我国物流发展的后发优势

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1、我国物流发展的后发优势

2、第1内容加载中...摘要：本文运用新兴古典经济学的分工和交易费用理论，对物流发展的分工演进过程进行理论解释，在此基础上指出我国物流发展的后发优势在于通过发展第四方物流实现我国物流的跨越发展，并对我国第四方物流发展的若干问题进行初步分析。关键词：分工演进后发优势第四方物流正文：一、分工演进与物流发展1、新兴古典经济学的分工演进理论亚当?斯密在《国富论》中开宗明义，第一句话就是：“劳动生产力最大的增进，是分工的结果”。以亚当?斯密为代表的古典经济学研究的重心是分工和专业化对经济发展的影响，亚当?斯密

3、认为分工和专业化是财富增长的原因，而市场这只看不见的手是协调和促进分工的有效手段。自马歇尔之后，新古典经济学的研究重点转向了资源配置问题，以边际分析研究供给和需求成为经济学的主流。以杨小凯为代表的新兴古典经济学运用超边际分析复活了古典经济学关于分工和专业化的高深思想，使分工和专业化问题重新成为经济学的研究重心。新兴古典经济学的关于分工和专业化的核心命题是：分工是交换的产物，分工和专业化能够加速知识的积累，带来收益递增；但协调分工又需要成本（即交易费用），分工的深化会引起交易费用的增加，交易费用取决于交易机制的效率；分工

4、的好处和交易费用增加之间形成两难冲突，构成分工演进的基本约束；在这个两难冲突中，分工的深化取决于交易费用与分工收益的相对比较，呈现出一个自发演进的过程。这种自发演进过程可以粗略地描述如下：在经济发展的初始阶段，人们对生产活动没有经验，生产效率很低，人们没有富余的产品也没有时间和精力去进行交换，只能选择自给自足。随着人们劳动经验的逐渐积累（learningbydoing），“知识沿时间的互补性”使生产效率慢慢提高，经济开始初步增长，相对可以承担起一些交易费用，通过互相交换产品，开始产生初步的分工和专业化生产。由于专业化生

5、产加速了经验积累和技能改进，“知识沿空间的互补性”的“溢出效应”，使生产效率进一步上升，经济发展开始逐步加速，从而使人们在权衡专业化将带来的报酬和将要增加的交易费用后，认为可以支付更多的交易费用，实验新的分工组织，进一步增加分工的水平。这样，就形成了一个良性循环的过程，使分工演进越来越快。在分工的演进过程中，分工和专业化水平决定着专业知识积累的速度和人类获得技术性知识的能力；而人们对交易机制（即制度、分工组织）的知识（制度性知识）则决定着分工和专业化水平，制度变迁和组织创新对分工的深化有着决定性的影响；人们获得关于分工

6、组织的制度性知识后，能否实现高水平分工则与交易效率有关。通过大量的关于分工组织的试错实验，人们可以获得更多关于分工组织的制度性知识，因而选择更有效的分工结构，改进交易效率，提高分工水平，使他们获得技术性知识的能力提高，产生内生技术进步和经济发展。对于落后国家来说，就可以直接从发达国家学习到通过组织实验所得到的关于分工组织的制度性知识和技术性知识，不用再支付高昂的实验成本，即所谓的“后发优势”。因此，落后国家可以通过模仿发达国家分工组织的方法，跳过一些分工的中间水平，实现经济的跨越性发展。2、物流发展的分工演进在物流发展

7、的初期阶段，物流活动以运输、仓储、包装、装卸搬运、采购等分割的形式分散在企业生产的各个环节，各个企业也基本以自给自足的方式，独立完成企业自身的各项物流活动。随着生产力的发展、管理水平和管理技术的提高，由于市场竞争的需要，企业需要改变内部的分工结构以提高效率。通过在企业内部进行分工组织实验，再加上是军事后勤的经验，企业逐步发现运输、仓储、包装、装卸搬运、采购等功能是紧密相关的，可以形成一种新的分工，实现专业化带来的收益递增。因此，从20世纪50年代开始，在企业内部开始出现物流管理一体化，通过对运输、仓储、包装、装卸搬运、

8、采购等物流活动的集成化管理，企业提高了生产率，降低了成本和风险，提高了顾客服务水平，物流成为“第三利润源泉”。并且，由于物流管理的专业化，提高了物流管理的水平，促进了物流技术的发展。由于企业内部“市场规模”的限制，企业内部分工达到一定水平后，当分工带来的专业化报酬的边际效益等于企业内部管理成本的增加时，企业内部的分工结构趋于稳定，专业化经济的生产效率也趋于减速增长。要进一步提高分工水平和专业化报酬，就需要通过组织创新，将企业内部的分工向外部市场化，以通过市场规模的扩大，进一步深化分工，实现更高的生产效率。因此，从20世

9、纪80年代开始，随着企业对企业核心竞争能力的重视，以及信息技术的发展和应用改变了传统的管理方式和交易方式，一种新的市场化分工组织——第三方物流企业迅速发展起来。企业将一些原本由企业自己来实施的物流活动，交给外部的专业第三方物流企业来承担，通过快速沟通的信息技术与第三方物流企业实现高效合作，企业可以专注于自己的核心业务，加速提高自己