航空驾驶员私商仪考试题3

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1、题目正文标准答案1.总是显示自己如何能干、如何优秀的人，容易产生A.屈从态度B.侥幸心理态度C.炫耀态度C2.某一次考试或飞行考核前，由于担心而难以入睡的现象，可定义为A.临床性失眠症B.情境性失眠症C.神经衰弱B3.屈从态度的主要表现是A.感到无法控制自己的命运，认为一切都是命运决定的；B.认为条例是死的，人是活的，自己是全能的；C.总是感到处境危险，时间紧迫，需要马上动手。A4.以知觉为基础的判断属于A.知觉性判断B.认知性判断C.直觉判断A5.换气过度的克服方法是A.用深呼吸使呼吸节奏减慢B

2、.有意识地放慢呼吸节奏C.强迫自己有意识地做快节奏的深呼吸B6.对飞行员而言，昼夜生物节律重建的一般规律是A.达到节律重建的天数与跨越的时区数相同B.达到节律重建的天数是跨越时区数的两倍C.达到节律重建的天数是跨越时区数的三倍A7.节律重建的速度有较大的个体差异，一般的规律是A.外倾性性格的人比内倾性性格的人能更快地达到节律重建B.内倾性性格的人比外倾性性格的人能更快地达到节律重建C.老年人比年轻人能更快地达到节律重建A8.信噪比的含义是指A.信号与噪音的比例关系B.信号强度大于噪音强度的分贝数C

3、.信号量除以噪音量的商数B9.以下哪种因素会诱发晕机病A.控制平衡感觉的内耳前庭器官感受器兴奋性过高；B.影响平衡的大脑细胞兴奋性过高，这种兴奋性通常可凭经验来克服；C.飞机的运动使胃产生了酸性物质，这种物质使胃部收缩。A10.人为因素飞行事故居高不下的主要原因是A.他们对人的科学知识了解甚少，缺乏这方面的训练B.他们故意违反条例，态度有问题C.他们的飞行技术不好，需要加强技术训练A11.在下滑线范围，下滑信号的有效导航距离为A.10海里B.17海里C.20海里A12.飞行中，用磁罗盘校正陀螺半罗

4、盘的条件是A.飞机处于平直飞行非加速状态和磁罗盘处于稳定指示的状态下B.任何情况下均可进行C.空中无法校正A13.在海平面标准大气条件下A.指示空速等于真空速B.指示空速大于真空速C.指示空速小于真空速A14.无线电磁指示器RMI能指示A.电台的磁方位和飞机磁航迹角B.相对方位和磁航向C.电台磁方位、飞机磁方位和相对方位C15.小飞机中心的小圆点位于人工地平线之下，且人工地平线左倾斜，说明此时飞机A.带左坡度下降B.带右坡度下降C.带右坡度上升B16.影响飞行员处境意识的因素包括A.基本驾驶术、航

5、空知识、心理素质、身体状况、领航技能B.飞行技术、飞行经验、空间定向能力、健康与态度、驾驶舱资源管理技能C.睡眠状况、药物和酒精、情绪状况、飞行技术、定向能力B17.在目前，机载气象雷达还不能有效地探测下述何种天气现象A.小雨、冰雹；B.不带雨滴的湍流；C.湿雪、湿冰雹B18.影响飞行员决策的五种危险态度是A.反权威、冲动性、侥幸、炫耀以及屈从态度；B.麻痹大意、不负责任、冒险、冲动性态度以及反权威态度；C.自负、挑剔、马虎、冒险以及冲动性态度。A19.对低层大气温度影响最大的是A.氮气、氧气和臭

6、氧；B.二氧化碳和水汽；C.臭氧、二氧化碳和氮气B20.谚语“雷暴不过河”是下述何种雷暴的特征A.热雷暴；B.地形雷暴；C.冷锋雷暴A21.在高空逆温层下飞行，可能碰上的影响能见度的天气现象是A.霾；B.烟幕；C.风沙A22.飞机在飞行时空速突然增大，高度上升，可能是碰到A.侧风切变；B.逆风切变；C.顺风切变B23.下述哪种天气系统的天气条件最恶劣A.飑线和处于稳定状态的雷暴；B.快速移动的暖锋；C.缓慢移动的暖锋A24.晴朗而相对平静的夜晚，地面辐射冷却时会形成A.地面逆温层；B.平流雾；C.

7、冷气团A25.参考图6，在地面天气图上，如（2）所示的符号表示的意思是A.阵雨天气区；B.降雪天气区；C.山地背风波A26.参考图5，在航空天气实况图上，贵阳机场的天气现象是A.过去有轻雾，现在是小雨；B.过去有小雨，现在是轻雾；C.连续性小雨B27.风切变的定义是A.槽线或切变线两侧风的变化；B.600米以下空中风向风速的明显改变；C.空间短距离内两点间风向风速的改变C28.气团的水平范围一般为A.几十千米到几百千米；B.几十千米到几千千米；C.几百千米到几千千米C29.参考图2，一架飞机预计在

8、05:00时到达ZUUU机场，这时机场的云底高度是A.2500米；B.5000米；C.1500米C30.短时间暴露在强噪音环境下感觉声音刺耳、听阈上升10～15dB，迅速离开噪音环境数分钟后可完全恢复的现象，称之为A.听觉适应B.听觉疲劳C.失音症A31.下列何种天气是属于重要航空天气预报的内容A.中度颠簸，冻雨，大片雾；B.山地波，云底高度；C.低空风切变，积状云A32.参考图3，在第（3）段航路天气预报中，ZBAA至ZGGG航线上，积冰层的高度和厚度各是多少A.积冰层高度是62