西安市民高铁出游的空间行为与其影响原因概述

西安市民高铁出游的空间行为与其影响原因概述

ID:10351766

大小:57.50 KB

页数:6页

时间:2018-07-06

西安市民高铁出游的空间行为与其影响原因概述_第1页
西安市民高铁出游的空间行为与其影响原因概述_第2页
西安市民高铁出游的空间行为与其影响原因概述_第3页
西安市民高铁出游的空间行为与其影响原因概述_第4页
西安市民高铁出游的空间行为与其影响原因概述_第5页
资源描述:

《西安市民高铁出游的空间行为与其影响原因概述》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库

1、西安市民高铁出游的空间行为与其影响原因概述----旅游管理论文-->第1章绪论1.1研究背景及意义1.1.1研究背景高速铁路的出现,是世界交通发展史上的又一次革命,它的出现,为解决交通设施使用紧张的问题,提供了新的思路。1964年10月,日本新干线(东京一大阪)全线开通运行,这是世界上第一条高速铁路线,自此之后,全世界范围内开始了高速铁路建设的热潮,在全世界范围内,高速铁路的发展和建设历程,大致可以划成三个阶段:我国从1997年至2007年间,对铁路进行了六次大面积的提速,根据我国铁路客运专线的

2、规划,到年底,我国将初步形成“四纵四横”的客运专线网络,在这个大背景下,陕西省的高铁建设也突飞猛进:截至目前,陕西省境内除了已建成的郑西高铁,西安至兰州、大同、成都方向的高速铁路也在加紧建设,另外,西安至武汉、重庆、包头等地的高速铁路建设的项目,也在加紧向国家申请。在国家大力提倡建设高铁设施的大背景下,未来我国交通建设将会更上一个新的台阶,使高铁进入更多人的日常生活中,为人们交通出行提供更多的方便快捷,成为人们生活中的重要交通方式。1.2问题界定及研究内容1.2.1问题界定完善的交通基础实施、方

3、便快捷的交通运输方式,不仅能够为人们的出游提供方便,也是旅游目的地发展旅游业的重要支柱。出门旅游的人,总是希望能够借助各种先进的交通工具,利用最短的时间、最快的速度到达旅游目的地,能够让他们更快地进入到游览活动当中。所以在高铁出现时,它风驰电掣的速度,瞬间就抓住了人们的心,吸引了人们的眼球,博得了大量的关注度,并迅速成为了现代人们出游的重要交通方式,依托它高效、快速的优势,成为了交通运输行业的新宠儿。高铁的建设和运营通行,不仅在空间上缩短了城市之间的距离,扩大了城市出游覆盖范围,也加促进了区域产

4、业转型和升级,加剧了区域间旅游产业的竞合关系。同样的,对于高铁节点城市来说,高铁的幵通,能够大大缩短市民出游的空间距离,对市民出游的空间行为产生一定的影响,进而对其他行业,如交通运输、旅行社的发展也产生影响。(1)对市民的旅游时间的影响。高铁运行速度快,不仅是高铁自身的一个特点,也是吸引市民眼球的一大亮点,对于市民出游活动来说,同样的旅游行程设计,乘坐高铁的话,则可以在相比较高铁幵通之前更短的时间内完成,这样市民的出游活动就可以选择在时间相对较短的假期进行。随着高铁的开通,乘坐高铁出游的市民不断

5、增加,同样的出行距离,市民选择乘坐高铁,可以大大减少在旅游交通上花费的时间;而在同样的时间内,市民选择高铁出游,交通的时间花费,在总体时间中所占的比例大大降低,这样就可以使得市民将更大比例的时间放到旅游目的地的旅游项目和活动中。(2)对市民出游目的地方向有一定的引导性。对于目前陕西省的高铁建设来说,高铁线路建设尚不够完善,在目前來说,主要是省内的到陕北方向的线路,往北经河北到北京地区,往东经中部河南省到上海地区,往南过湖北省,经武广高铁到珠江三角洲地区。这样的线路格局,对于乘坐高铁的这部分游客来

6、说,既有一定线路上的局限性,同时也潜在的引导西安市民对这些地区的旅游目的地的选择,加强的对这些方向的旅游偏好。(3)市民选择高铁出游存在不同的影响因素。在对交通方式的选择行为上,市民出游时,会根据自身的因素选择适合自己的交通方式,但是从效用理论来说,市民选择交通方式的过程,是一个多目标的决策过程,受到的影响因素也涉及的到多方面。但是总体来说,主要还是包括主观方面的个人因素和客观方面的影响因素,以及宏观社会、环境、经济因素。而在本文的研究中,界定的影响因素主要是市民的个人因素,包括人口统计学特征、

7、人口经济学特征、行为意向;以及客观方面的因素,主要是高铁自身的属性。第2章理论基础与国内外研究综述2.1概念界定2.1.1旅游交通“旅游”二字中,旅即行,暗指的就是交通,可见,在旅游中,交通占据了旅游活动的重要部分。对于旅游交通的概念,在国外,交通和旅游的关系是依靠可进入性来进行定义的,也就是说,交通被看做是旅游客源地与旅游目的地之间的一个联系的纽带。而在我国,杜学将其定义为由于旅游者使用直接或间接的交通运输服务,而产生的经济、社会活动的总和。卞显红引进BrucePrideaux的理论,阐述了旅

8、游交通的概念,解释了旅游交通的系统构成。傅云新认为旅游交通是为了满足旅游者旅游活动中外部和内部空间移动的需求,所产生的各种现象和关系的加和。保继刚等认为旅游交通是为方便旅游者从客源地到旅游目的地的往返,以及在旅游目的地内部实现旅游活动所提供的交通设施与服务的总和。吴刚认为,旅游交通指的是为旅游者在旅行过程中,提供的交通基础设施、交通服务的总和。而且旅游交通还具有交叉性和共享性两个显著特征。谢彦君认为,旅游交通不能简单看成是旅游与交通的合并,而应改是一种与旅游活动或旅游空间移动相关的行业,这个行业

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。