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时间:2018-07-06
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1、桩基础工程实习报告桩基础工程实习报告由管理资料网整理,桩基础工程行业个人的实习工作报告,对工程过程的流程的了解以及施工经验的学习,以及通过实习个人的感受及心得。下面是小编整理的桩基础工程实习报告 XXX实习报告 学号: 专业: 班级: 指导老师: 实习单位: 实习时间:X年X月X日X年X月X日 一、实习单位介绍 新泰市大明勘察设计有限公司是山东省建设厅核发的乙级工程勘察资格证书及地基与基础工程施工贰级资质证书单位,目前企业拥有资产总额1028.5万元,注册资本803万元。企业现有大型桩基施工设备10台套
2、,勘察设备16台套,具有完善的质量保证体系及健全的财务档案管理制度。 公司主要从事岩土工程勘察、建筑设计、基础工程、园林绿化、灯光亮化工程、建筑智能工程、水电暖安装、土地整理、防腐保温工程施工、水利防渗加固、水文地质等多领域工作。近年来,在激烈的市场竞争中,公司致力于内抓管理、外塑形象,如今已聚集了一大批技术过硬、作风过硬的专业技术人员和工程施工管理人员,积蓄了较先进的装备和较强的施工能力,积累了丰富的工作经验,在同行业中具有较强的竞争实力 二、实习内容 在新泰市街心花园地下商场人防工程基坑支护旋挖混凝土灌注桩实
3、习中主要是对于汽车钻机的钻孔以及灌注工程过程的实习。经过24天的实习了解到对于旋挖灌注桩流程如下: 1、钻孔场地应根据地形、地质、水文资料和桩顶标高等情况结合施工技术的要求,需作以下准备工作:首先确定钻孔桩位,钻孔场地在旱地且施工期间地下水位在原地面以下大于1m者,应平整场地,清除杂物,更换软土,夯填密实。钻机座不宜直接置于不坚实的填土上,以免产生不均匀沉陷。钻孔场地在陡坡时,应挖成平坡。 2、泥浆制备:在砂类土、碎(卵)石土或黏土夹层中钻孔,采用膨润土泥浆护壁。在黏性土中钻孔,当塑性指数大于15,浮碴能力满足施工
4、要求时,可利用孔内原土造浆护壁。钻孔施工时随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆,维持护筒内应有的水头,防止孔壁坍塌。桩孔砼灌注时,孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内,利用于下一基桩钻孔护壁中。 3、埋设护筒:钻孔前设置坚固、不漏水的孔口护筒。护筒内径比桩径大20cm,还需满足孔内泥浆面的高度要求,在旱地或筑岛时还高出施工地面0.2-0.3m。水中用锤击、加压、振动等方法下沉护筒。护筒一般用4~8mm厚的钢板加工制成,高度为1.5~2m。护筒位置要根据设计桩位,按纵横抽线中心埋设。埋设护筒的坑不要太大。坑挖好后,将坑底整平,
5、然后放入护筒,经检查位置正确,筒身竖直后,四周即用粘土回填,分层夯实,并随填随观察,防止填土时护筒位置偏移。护筒埋好后应复核校正,护筒中心与桩位中心应重合,偏差不得大于50mm。 护筒的埋设深度:在粘性土中不宜小于1m;在砂土中不宜小于1.5m,并在保持孔内泥浆液面高于地下水位1m以上。 4、由于同一个墩相邻桩基间距较小,为了施工安全,刚灌注的桩不受扰动,选择钻孔桩位时,每两个墩作为一个循环,进行跳跃式施工。 5、钻机就位前,应对钻孔各项准备工作进行检查。钻机安装后的底座和顶端应平稳,在钻进中不应产生位移或沉陷。
6、就位完毕,施工队对钻机就位自检,项目部测量队对桩位进行复核,并报监理工程师复核。 8、钻孔过程中应观察主机所在地面和支脚支承地面处的变化情况,发现沉降现象及时停机处理。因故停机时间较长时,应将套管口保险钩挂牢。 9、当钻孔深度达到设计要求时,对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查,确认满足设计要求后,立即填写终孔检查证,并经驻地监理工程师认可,方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。 10、清孔:根据不同地质条件,采用换浆法清孔,用旋挖斗掏渣,同时注入净浆进行泥浆置换。清孔后及时用测绳测量孔深,用钻孔桩测定仪检测
7、孔径、孔的倾斜度等各项指标。下放钢筋笼及灌注混凝土前重新测量孔深,检查是否有塌孔现象。遇塌孔或沉渣过厚时,及时用旋挖斗进行二次清孔。清孔应达到以下标准:孔内排出或抽出的泥浆手摸无2~3mm颗粒.do。 11、钢筋笼制作:钢筋笼采用现场加工,工程开工或每批钢筋正式焊接前,必须进行现场条件下的钢筋焊接性能试验。钢筋笼主筋接头采用滚轧直螺纹套筒连接或闪光对接焊,其余钢筋宜采用闪光对接焊或搭接焊。每一截面上接头数量不超过50%,采用直螺纹套筒连接的钢筋接头错开35d以上,加强箍筋与主筋连接全部焊接。钢筋笼下端应整齐,用加强箍
8、筋全部封住不露头,使混凝土导管和吸泥管能顺利升降,防止与钢筋笼卡挂。12全文查看 12、钢筋笼安装:分段吊装时,节间在孔口焊接成型,采用直螺纹套筒连接,上下节钢筋笼应在同一轴线上,接头必须按50%错开35d以上。吊放钢筋骨架入孔时,下落速度要均匀,切勿撞击孔壁。钢筋笼入孔后,牢固定位,平面位置偏差不大于10cm,底面高程偏差不大
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