直属三支队:浅谈高速公路主线客车违法上下客成因分析及对策

直属三支队:浅谈高速公路主线客车违法上下客成因分析及对策

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1、直属三支队:浅谈高速公路主线客车违法上下客成因分析及对策  随着社会经济的不断发展,高速公路在全国范围的迅猛发展,高速公路路X已逐渐形成,已被人们形象地喻为黄金通道。我省高速公路发展很快,覆盖面也越来越广,伴随着高速公路的不断开通,部分路段客车随意停车上下客现象时有发生,甚至个别路段已经演变成为临时车站,客车违法停车上下客已经成为高速公路行车安全的重大隐患。从实际管理来看,客运车辆在高速公路上下人员一直是交警管理难点之一。高速交警如何依照《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》及其相关法规对高速公路客运车辆上、

2、下乘客进行依法管理是我们需要探究的方向。  一、高速公路客车违法停车上下客的危害  在高速公路上客车违法停车上下客危害性极大,后果也非常严重,主要体现在以下四个方面:  1、客运车辆在高速公路上随意停车上下客,违反了高速公路的相关法律规定。  2、易引发其他交通违法行为。高速公路是全封闭的,不允许行人通行。因此,客车上下客人的行为又导致或造成了行人在高速公路上行走另一交通违法行为的发生,对在路上正常行驶的车辆来说存在安全隐患,对滞留等待上车或下车乘客的人身安全也构成了严重的危害。  3、易引发追尾等交通事故。大客车在高速公路随意停车,特别是在高

3、速匝道出口、夜间停车,不顾及后方正常行驶车辆,极易引发追尾交通事故。  4、易引发乘客伤亡事故。乘客在高速公路上往往安全意识差、图方便,横穿公路、上路拦车、跨越护栏等,高速公路上正常行驶的车辆避让不及,引发撞击护栏或者将乘客撞死伤等交通事故。  二,高速公路客车违法停车上下客的成因分析:  分析高速公路客车违法上下客的原因,主要有以下三个方面:  (一)客运车辆方面  1、客运公司疏于管理,只重眼前利益根本不顾长远安全,对于客运公司所有车辆的路上行车安全管理成真空状态,对驾驶人过度放纵,一旦出站客运车辆就成了脱缰的马,一切任凭驾驶员自由发挥。 

4、 2、客运车辆所有者为了能够多挣几个钱,受追求成本最小化、利润最大化动机的驱使,完全无视道路交通安全和车上乘客的生命财产安全,蔑视法律尊严,在交警严查客车违法的情况下,依然我行我素、随意违法停车上下客。  3、客运驾驶员交通安全意识淡薄,为了能够多挣钱,不在正规车站组客,通过黄牛在高速公路主线上上客,完全不顾乘客、车辆的安全随意违法停车上客。甚至是为了省10元钱的过路费而不愿下收费站让乘客下车,而在高速公路主线甩客。  (二)乘客方面  1、缺乏安全意识、法制观念淡薄。在本辖区,因行人上高速引发的交通事故是由时有发生,而且各中队经常性的组织宣传

5、民警进村、进学校、进企业开展五进活动,加强了对沿途群众的安全宣传教育,但令人痛心的是很多人并没有从那些血淋淋的案例中汲取教训,仍无视自身安全,抱有侥幸心理,认为这种事绝对不会发生在自己的身上。  2、贪图一时方便、受利益驱动。正是由于沿途的一些乘客为图省钱、图方便,给高速公路客车违法停车上、下客提供了条件。在调查中了解到,上高速公路乘车的,80%以上都是高速公路中途搭车的老顾客,早就跟车主联系好了,再加上有的地方车站班次过少,弄不好还搭不上去,高速上车多,等车既方便又快捷,而且费用要比到车站买票省四、五十元,何乐而不为呢。同时法律意识淡薄也使行

6、人上高速缺少了自我约束。在目前,许多人遵守道路交通安全法的自觉性不够,无论是发宣传单、挂横幅标语,对他们来讲仅仅是水过地皮湿,交通安全宣传教育根本无法达到入耳、入脑、入心的境界。  3、客流高峰,出行难。每逢春运、暑运、黄金周假期等时期,铁路、公路的运力和旅客需求的矛盾非常严重,一票难求的现象仍十分突出。一些乘客为了能及时回,只好购买黄牛的车牌,乘坐黑车或超员客车。而这些客车,不能在正规车站上下客,往往就在高速公路上组织乘客进行上下客。  (三)高速公路管理公司方面  高速公路刚通车时,各种公路附属设施都是完善的,但是随着时间的推移,由于人为破

7、坏、黄牛谋利需要而破坏、自然损坏等,高速公路隔离X破损后未能及时修复或者是刚修复后不久又遭受认为的破坏。远离过道的村民或乘客为图一已之便,经常对铁丝隔离X进行破坏。久而久之,高速公路经营管理部门的修复速度比不上破坏的速度,到处可见的出入口客观上给高速公路客车上下人提供了便利条件。正是由于高速公路密封不牢,为客车违法停车上、下客提供了便利条件。  三、客车高速公路违法停车上下客治理工作难点  客车违法在高速公路违法停车上下客治理难,此类违法难以得到查处,在一定程度上也助长了该违法的发生。你可能会感兴趣:浅谈落实企业安全生产主体责任之关键浅谈故意遮

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