铁路框架涵洞施工方案

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1、长西铁路CX-V标段框架涵洞施工方案长西铁路CX-V标段(DK311+861-DK406+584.16)长西铁路CX-V标段框架涵洞施工方案编制:职称:审核:职称:审批:职称:中铁十四局集团有限公司长西铁路工程项目经理部中铁十四局集团长西铁路项目经理部长西铁路CX-V标段框架涵洞施工方案二〇一六年四月中铁十四局集团长西铁路项目经理部长西铁路CX-V标段框架涵洞施工方案目录1.编制依据及原则11.1编制依据11.2编制原则11.3编制范围12.工程概况12.1工程地质情况12.2水文地质情况13.工组织及人员安排13.1

2、施工组织机构13.2施工任务划分33.3人员安排34.机械、设备配置54.1机械设备配置54.2测量仪器65.施工工期安排66.施工方案66.1施工总体方案66.2施工技术标准76.3施工工艺76.4施工方法86.5涵洞施工关键技术266.6涵洞质量检验28中铁十四局集团长西铁路项目经理部IV长西铁路CX-V标段框架涵洞施工方案6.7雨季施工措施306.8夜间施工措施347.质量保证措施357.1质量保证体系357.2质量管理组织机构377.3人员安排及职责387.4质量保证措施408.安全目标和保证体系及措施418.

3、1安全保证体系418.2安全保证措施438.3安全控制重点保证措施449.环保及文明施工措施489.1环保措施489.2文明施工措施4810.应急预案4910.1适用范围4910.2组织机构及职责4910.3应急预案启动程序5110.4各种情况下的应急预案5110.5善后工作5310.6其他54中铁十四局集团长西铁路项目经理部IV长西铁路CX-V标段框架涵洞施工方案中铁十四局集团长西铁路项目经理部IV长西铁路CX-V标段框架涵洞施工方案长西铁路CX-V标段框架涵洞施工方案1.编制依据及原则1.1编制依据(1)《铁路桥涵

4、工程施工质量验收标准》(TB10415-2003);(2)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010);(3)《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号);(4)《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ321-2009)(5)《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB10005-2010);(6)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》(铁建设【2009】181号)(7)《铁路工程测量规范》(铁建设【2009】195号)(8)《铁路给水排水工程施工质量验收标准》(TB10422-2011)(9)

5、《涵洞设计图》(第十六册、第十七册、第十八册、第十九册);(10)通过调查踏勘工地,从现场调查、采集、咨询所获取的资料;(11)建设同类及类似工程的施工经验、科技成果及用于本工程涵洞施工队伍的施工设备和技术力量情况。1.2编制原则(1)严格遵守国家、铁道部和省政府的政策、法规、条例,严格按招标文件要求的工期、质量、安全、设计速度等目标编制施工组织方案。中铁十四局集团长西铁路项目经理部长西铁路CX-V标段框架涵洞施工方案(2)坚持“质量、安全、工期、投资效益、环境保护、技术创新”六位一体及和谐铁路建设理念。(3)突出重点

6、,兼顾一般,统筹安排,周密制定施工方案,采用先进技术及切实可行的施工方法、工艺,科学合理组织施工的原则。(4)遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在本项工中铁十四局集团长西铁路项目经理部长西铁路CX-V标段框架涵洞施工方案程施工中自始至终得到有效运行。1.3编制范围适用于长西铁路CX-V标段所有的钢筋混凝土框架涵洞施工。2.工程概况本标段范围内共有框架涵洞152座,其中新建框架涵151座,接长框架涵1座,其主要用途为立交、排洪及排地表水等,与地方既有道路正交或斜交两种形式交汇。标段范围内地势平坦,起伏较小,涵

7、洞占用土地均为农耕用地,无需地表清淤处理可直接进行基础开挖。2.1工程地质情况本标段范围内地层岩性为第四系全新统人工填土(Q4ml);上更新统冲积层(Q3al)粉土、细、粗角砾土,下伏白垩系下统凝灰质砂岩、砾岩,安山岩。底层变化幅度小,且地势平坦。2.2水文地质情况地下水类型主要为基岩裂隙水,主要赋存于凝灰质砂岩、砾岩,安山岩;全、强风化层中,水量较小,分部不均;主要由大气降水补给,地下水位埋深约2.9~11.8m,水位高程255~261m,水位季节变幅2~3m。3.工组织及人员安排3.1施工组织机构中铁十四局集团长西

8、铁路项目经理部64长西铁路CX-V标段框架涵洞施工方案根据本工程的特点,采用公司项目经理部、架子队两级管理模式进行本项目管理。(1)项目部组织结构项目部成立施工领导小组,小组成员如下:组长:吴则沛(项目经理手机13864050079)副组长:韩诚善(项目部副经理手机18765202566)李伟(安全总监手机18605499991)

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