宝马325i更换后桥差速器润滑油

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1、原创宝马325i更换后桥差速器润滑油鸣谢和理论指导E90post网友HRC(http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=385975)DIY系列-第一篇：原创宝马325i更换自动变速箱油和滤芯-揭穿宝马终身免换的谎言 http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-66-7577866-8.html#pid145569398免责声明：根据本简介进行任何维修操作，本人概不负责。特别是后桥差速器有异响的，请不要尝试通过更换差

2、速器油自行解决。因为异响的原因是该批次差速器机械问题，更换润滑油也没有用。 E90后桥差速器、各种润滑油型号1.320i的后桥差速器型号为168L，325i的后桥差速器型号为188L（188或168指的是差速器锥齿轮的长度（piniongear）2.320和325i的开放式后桥差速器油原厂为嘉实多CastrolSAFXO，核心规格有3个：1.全合成油、2.75W-90、3.API规格GL-53.335i的后桥差速器为(LimitedSlipDifferential)，用的是嘉实多CastrolSAFXJ

3、，核心规格是全合成油，GL-5，75W-140（4.（美国车友的实践）后桥差速器原装嘉实多CastrolSAFXO和SAFXJ市面极为罕见，美国车友推荐的替代品往往是红线Redline75W-90和75W-140全合成油（淘宝上也有卖）更换准备：1.1升装红线Redline75-90GL-5全合成后桥差速器油，一共两支。1.在各个汽配城找一家门口奥迪、宝马、奔驰停的多的店铺，咨询是否有更换宝马差速器油的经验2.以下照片中的抽油设备，该机器能够连接气泵，提供负压将旧油从差速器中吸出3.能将油从低处泵向高处

4、的汽油泵或者其他电动泵和干净的导管·      过程：1.把车冷却15分钟，然后把车水平抬起2.拧下后桥差速器上的油孔螺丝（应该没有油流出）3.通过这个油孔，将吸油设备的导管插入差速器底部，开始吸油4.吸出大约1.3-1.5升的旧油5.通过电动泵或者手动泵将新油从同一个油孔注入6.当新油开始从油孔溢出时，抽出加油管，拧上螺丝。擦干净外围7.把车降下，缓慢行驶10分钟，检查是否漏油，然后回家感受和结论：1.对于本人的08年325i，行驶了2.5万公里，油换早了，旧油完全是金黄色的，含有少量杂质。这跟上次换

5、下来的自动变速箱乌黑的旧油完全不同。2.320i和325i的开放式后桥差速器没有任何离合器片，也许没有磨损和发热降解应该是正常的。3.335i和M3的LSD后桥差速器有限制差速离合器，润滑油更换周期应该比320/325要短，美国网友建议3万英里，约5万公里更换一次。