活动钢引桥吊装方案

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1、钢引桥吊装方案一、概述本工程共有活动钢引桥29座，合肥港上游锚地共设置12座21.5m×2.5m人行钢引桥，24个718.74kg钢靠船构件，72块43.72kg护面钢板。巢湖闸上下游待闸锚地共有17座21.5m×2.5m人行钢引桥，采用下承式拱形桁架结构，高2.5m，节间长度2.15m；上游32个681.55kg钢靠船构件，96块61.21kg护面钢板；下游48块216.19kg钢护木钢板，8块105.5kg爬梯护面钢板裕溪闸上游34个718.74kg钢靠船构件，102块48.97kg护面钢板。二、活动钢引桥吊装施工程序及技术要求1、钢引桥吊装时间活动钢引桥计划20

2、16年10月1日开始吊装，2016年10月日吊装结束，共天。2、水上钢引桥吊装施工流程吊装准备吊装施工检查验收a、吊装准备吊装准备主要包括构件的运输、起重机械及相关设备的选择。吊装前对钢构件做好中心线，吊点位置等标注，装船时要注意根据钢引桥现场的安装方向合理装船，以方便后续构件吊装。标注可采用不同于构件涂装涂料颜色的油漆作标记，做到清楚、准确、醒目。构件运输的过程中要注意以下事项：(1)、在装卸、运输过程应尽量保护构件，避免构件在运输过程中受到损坏。(2)、对一些次要构件由于刚度较小、数量较多，在运输过程中应进行打包，严禁散装，造成发运的混乱。(3)、运输的构件必须按

3、照吊装要求程序进行发运，尽量考虑配套供应，确保现场顺利吊装。(4)、构件应对称放置在运输车辆上，装卸车时应对称操作，确保车身和车上构件的固定。(5)、次要构件和主要构件一起装车运输，不应在次要构件上堆放重型构件，造成构件的受压变形。（6）、构件运输过程中应放置垫木，在用钢丝绳固定时应做好构件四角保护工作，防止构件变形和刻断钢丝绳，对不稳定构件应采用支架稳定。(7)、每件构件与构件之间，应留出一定的距离。b、吊装施工货船将21.5米钢引桥运至现场后行至方便吊装的位置，之后用现场桁吊直接将钢构件吊到浮吊船上，然后利用浮吊船进行安装。浮吊船定位后先试运行，试运行可以后开始吊

4、装。起吊前要将所有无关人员清理现场，并召开所有船、机操作人员、现场安装人员、管理人员等参加的班前会，详细介绍吊装程序、方法、安全注意事项、质量控制方法、应急处理程序等，要做到人人明白，并做好记录。临水作业要穿救生衣，特别是两边搁置平台负责控制引桥端部就位人员要安排有经验并多次参加吊装人员操作，系安全绳并配备安全防护措施，配备有经验的专职安全员，全面负责全过程的施工安全监督、管理、检查、环境保护及应急处理。吊装采用四点吊，吊点选择设计吊点，吊点位于钢引桥端支座处。按吊绳与桥面夹角最小为45度计算，吊绳选用四根长35米直径为32mm的钢丝绳。（经查相关国标32mm钢丝绳最

5、小破断力为45T，按吊装3倍安全系数考虑，共有四根钢丝绳受力，所以满足此次吊装要求。）钢丝绳两端为琵琶头，琵琶头长度为60厘米，用32号卡环将钢丝绳与吊环连接。钢丝绳与刚引桥接触尖角位置要垫橡胶皮，以保护钢丝绳。起吊前在钢引桥两端进去1米设置缆风绳，以达到吊物起吊后控制其稳定。吊船起吊移位一人通过口哨及指挥旗指挥，起吊和下落都要缓慢。先将钢引桥起吊至船仓上空，然后通过收放锚缆移动吊船至安装部位。搁置平台两端都要站有安装技术人员，并配备对讲机，钢引桥下落时随时提供信息给指挥吊装人员，钢引桥放置好后必须安装完成后经技术管理人员及监理验收合格后进入下一个吊装。下一个吊装前根

6、据吊装部位相应调整吊船及货船位置。c、检查验收钢结构主要构件安装质量的检查和验收应严格按照《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205—2012）进行。（1）、凡在施工中用到的主要材料都按照规范进行全数检查，检查的方法是检查质量证明文件、中文标志质检报告。（2）、对钢引桥的加工质量应检查项目为几何尺寸，连接板零件的位置，角度、螺栓孔的直径及位置，焊接质量外观，焊缝的坡口，磨擦面的质量，焊缝探伤报告及所有钢结构制作时的预检、自检文件等相关资料。（3）、在钢引桥吊装完成后，应对钢引桥的水平度、跨中垂直度，侧向弯曲、轨距等进行仔细的检查验收，并做好详细的检查验收记录。（4

7、）、钢引桥主体结构完成后，进行自检合格后，应有项目经理或技术总负责人提出，经监理单位，建设单同意，邀请监理单位、建设单位、设计单位、质监单位及有关部门领导进行主体结构中间验收并填写相关验收记录。一、吊装作业安全控制措施1、凡参加施工的全体人员都必须遵守安全生产“安全生产六大纪律”“十个不准”的有关安全生产规程。2、吊装作业人员都必须持有上岗证，有熟练的钢结构安装经验，起重人员持有特种人员上岗证，起重司机应熟悉起重机的性能、使用范围，操作步骤，同时应了解钢结构安装程序、安装方法，起重范围之内的信号指挥和挂钩工人应经过严格的挑选和培训，必须熟知本工程的安