浅谈公路路面预防性养护

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1、浅谈公路路面预防性养护【摘要】公路路面预防性养护是公路还未出现病害时采取的预防性养护措施，在公路养护中起着重要的意义，本文就公路路面预防性养护作了简单的介绍。【关键词】浅谈；公路；预防性；养护近年来，公路建设迅猛发展，公路状况也得到了极大改善，有力地推动了社会、经济的发展。新技术、新材料、新工艺等的应用使公路的承载能力增加，但由于交通量加大，车辆荷载增大，致使公路使用安全及寿命受到严重威胁，如何延长公路的使用寿命，确保公路效益最大化是公路日趋紧迫的问题，预防性养护作为主动的公路养护方式，是未来公路养护管理的发展趋向。所以，加强预防性养护意义重大，它不仅能减少养护的工作时间、节约养护成本、

2、延长公路的使用寿命，更为创建“畅、安、舒、美”的交通环境起到尤为关键的作用。笔者就公路路面的预防性养护谈几点看法。1预防性养护的概念6公路预防性养护实质上就是早期防御性养护，它的作用在于通过一些前置的措施方法，使道路及其构造物内部和外部的病害隐患与不利的条件得到遏制、改善，保证其在正常的运营条件下，延长公路使用寿命。公路预防性养护是主动的公路养护方式，它是在路面结构强度足够、只是出现轻微损坏，表面功能降低的情况下，通过对道路早期病害的调查、对病害成因的分析、提前发现隐性病害的存在，为恢复路面表面服务功能而采取的一种养护措施。以达到延缓路面破损、保持或提高路面使用性能、延长路面使用寿命、节

3、约养护费用的目的。如灌缝、沥青表处、稀浆封层等就是典型的预防性养护技术。2预防性养护措施的选择要做好预防性养护就从措施的选择着手，预防性养护措施的选择主要考虑路面状况和平整度，将抗滑指标单独处理，这是因为从物理机理来分析，路面抗滑性能只与路表浅层结构有关，与路面状况和路面行使质量的相关性不大。所以，在选择预防性养护措施时，通常需要考虑以下几方面：2.1路面水损坏路面预防性养护应加强水损坏的防范，在水损坏频繁的地区，应对给排水系统、防水层进行合理有效布置。对面层空隙率过大引起水损坏的路段，应尽早采取罩面等措施。2.2路面破损状况路面预防性养护应重视材料、新工艺的开发研究与推广，全面改善沥青

4、老化、剥落和路面松散、裂缝等病害。如采用改性沥青稀浆封层、SMA6薄层封面等，但在此之前应对路面破损进行有效预处理。在对路面破损进行有效预处理时应仔细判断路面的破损状况，判断路面破损状况包括两部分――路面状况指数（PCI）和主导损坏类型，PCI的大小决定是否需要罩面的厚度，路面主导损坏类型决定采取措施前需要采何种预处理措施。2.3路面平整度路面平整度反映了路面行驶质量。在决定罩面厚度时，应考虑路面的平整度。平整度越差，罩面应该越厚。2.4路面抗滑能力路面抗滑能力的大小决定路面是否需要加铺抗滑表层。2.5交通等级交通量是路面所受的最主要荷载，交通量越大，罩面或补强的厚度应越大。3公路路面预

5、防性养护的技术路面损坏关键是在整个使用过程中受水损害，所以预防性养护的内容主要是封水和防水。这就需要在出现任何路面病害迹象之前提早进行预防性养护维修，否则就会使路面恶化，直到需要使用高额的结构罩面或整体重建。因此，应高度重视公路的日常小修保养，按照“及时、补早、补少、补彻底”的原则修补小型路面裂缝。以沥青路面为例，主要有乳化沥青稀浆封层、微表处、薄层罩面等技术。3.1路面的表面处理有雾封层、还原剂封层、稀浆封层、Cap封层6、微表处、石屑封层和薄层罩面等措施，目的是封缝封水、抗滑、改善平整度、恢复表面功能，但我们常用的方法有以下几种：3.1.1雾封层技术沥青路面的绝大多数病害都是由于水的

6、原因造成的，有效地预防路面进水是非常必需的，而路面雾封层技术是一种很直接、有效和经济的预防性养护措施。简单地说就是利用专用雾封层洒布车在沥青面层上喷洒一层薄薄的、高渗透性改性乳化沥青，以形成一层严密的防水层将路面封闭，起到隔水防渗、保护路面功能的原理，最大限度的减少路面的水破坏，加大路面骨料间的粘结力，由此延长其使用寿命，从而节约养护资金。经雾封层后，由于所用材料流动性比较大，可渗入到骨料缝中去，可流入到裂缝中去，对路面“输血”，从而恢复路表沥青粘附力，填补微小裂缝和空隙，防止路表水下渗，这将路面性能维持2-3年时间，推迟养护维修工程，提高道路的经济效益。3.1.2微表处技术采用微表处技

7、术作防渗水处治后，可延缓和阻止病害的继续发展，防止路面病害进一步恶化，避免造成结构性破坏，维持路面的使用，推迟大修日期；微表处可以在路面上形成比较密实、坚固的路面磨耗层，治疗路面早期病害。当路面出现表面功能衰减、轻微车辙和不平整时，通过摊铺解决问题，提高道路的抗滑能力、保护路面性能，延长路面使用寿命，节约沥青材料和资金，提高养护质量。63.1.3稀浆封层技术稀浆封层是一种较理想的养护施工技术。它能够快速维修养护新、旧路面，治愈沥青路