步行交通与场地空间的融合

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1、步行交通与场地空间的融合【摘要】校园公共空间是指校园中在建筑实体之间存在着的开放空间体，是使用者进行公共交往活动的开放性场所，同时它又是人类与自然进行物质能量和信息交流的重要场所，也是校园形象的重要表现之处，被称为校园的“起居室”和“橱窗”。通过对公共空间的用和交通组织的现状调查，完成公共空间的改造，使得步行交通和活动空间相互协调和融合，从而提升校园公共空间的使用效率和空间形象。【关键词】公共空间步行交通大学校园融合山东建筑大学新校区建成后，绝大部分教学及办公都搬迁至新校区，老校区仅留下了部分教学及办公功能，及全部教工生活区。老校区近几年来无论是建筑面貌还是校园整体环境都焕然一

2、新，较以前有了大幅度提高，尤其是学校最大的公共活动空间――中心绿地，以其简约质朴的空间和宜人的环境，为学校环境改观起到很大作用，并对师生学习生活提供了方便。作为学校内部的开放空间，中心绿地逐渐成为师生及教工家属进行公共活动的场所，成为建筑大学师生与自然沟通和进行物质能量和信息交流的场所。如何充分利用这一公共空间，进一步提高学校环境质量，进一步提升步行交通通畅，成为空间使用者们关心的课题。1中心绿地位置及周围空间环境5建筑大学中心绿地处于学校基地的中心部位，场地三面建筑围合，一面空间开敞。绿地东部紧邻院职工住宅区，生活氛围浓厚，空间环境安静舒适；西邻学校南北交通主干道，并与操场隔

3、路相望，视线极为开阔，形成良好的视觉空间；绿地北面是教学实验楼和保留的数十颗老树，形成静谧优雅，古朴幽深的密林空间；绿地南临学校最大的商业中心――教育超市，一并形成购物休闲场所，超市东面是南院锅炉房，由于场地位于院南北区之间，紧临住宅区，周围又有很多公共设施，绿地空间位置较优越。2使用者的空间及步行体会建大中心绿地是串联校园南北空间的步行交通的必经之地，步行空间使用者都会放慢脚步或停留下来，感受一下“自然”，体验一下这绿色的空间。密林空间，即具有开敞感，又有一定的私密感，是良好的人性空间。场地西面中间的几棵大树下也是极好的空间场所，特别是下午，夕阳西下，在树下远眺西面开阔的空间

4、，而树下的假石竹林又给了这一空间以围合界定感。5绿地中间的道路两旁及柱列空间场地感觉太空旷，没有空间安全感和空间归属感，特别是大量的步行交通的流量，几乎很少人在这片空间驻足，形成消极的空间。相反的是教育超市门前的空间也有很大步行交通流量，本来使用率不高，但自从有了太阳伞和门前顶棚后，这里每天从早晨到晚上都有很多学生在学习，聊天等，营造了一个人工的集聚空间，使得空间利用大为提高。3关于空间和交通的综合评价作为学校最大的公共绿地，它起到了应有交通和活动空间的作用，不仅为家属生活提高了质量，也为同学们交流提供了优美质朴的活动场所，大家对这一空间有了认同感。空间的设施及铺装材料都是废物

5、利用起来的，极为简洁和质朴，充满了生活的气息。这里有住区的亲情，又有校园的文化氛围，密林区和列柱空间都给人以强烈的空间归属感和历史感，在这里能感觉到时间与空间的存在，从空间的尺度、心理感受、视觉的刺激及空间的界定等方面都有其独到之处。空间的围合与开放都巧妙地与周围空间环境相结合，形成了很多宜人的空间，吸引了很多自发性活动，再加上周围设施及位置的关系使得这一空间中的必要性活动也很多。调查中也发现了很多问题，如学生及教职工生活交通流线的穿插给空间的使用带来一定的影响；锅炉房周围的环境太简单，与整体空间不协调；空间服务设施的缺乏，也造成了空间使用的浪费；绿地周边空间没有处理好，没留出

6、一定场地，特别是临近住宅区的一边，没有足够的场地和设施。4完善与延续简约质朴空间5结合场地现状及调查和分析研究，空间使用者发现这一绿地空间和交通组织可以进一步完善和改进。在保持原由质朴简约的基础上，增加一些步行交通设施和空间节点，进一步提高使用率和美化空间环境，引导步行交通流线，具体建议如下：首先，引导上课学生步行交通流线和方向，尽量从西侧经过，避免穿越地块，远离东侧锅炉房区域，同时整治绿地东南角锅炉房周围的绿化环境，并对地面进行简易铺装，是这部分空间环境与整体场所环境相协调，以达到视觉美化效果。并考虑装饰锅炉房外墙面或用景墙与空间隔离。第二，教育超市北面空地加以铺装，东面作为

7、超市停车场地使用，西部改为绿化，或放置太阳伞座椅，增加学生学习交流的空间场所。第三，教育超市门口道路与南北路相交口处，应增加南向开口宽度，以符合主要步行交通便捷行走的要求。第四，降低穿越交通对空间使用的影响。绿地中穿越来往的人特别多，影响空间的使用，分割了空间的整体空间，但这条道路仍需保留，建议在路两旁种植绿色隔离物，并考虑道路穿越列柱空间，保证列柱空间的完整，以为人们提供其他活动场所，如打羽毛球、打拳、集会等活动，并平整该空间场地使其满足人的活动和小孩玩耍。再结合保留列柱，做一些棚顶得灰空