基于山区公路的地质勘察设计探究

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1、基于山区公路的地质勘察设计探究摘要：本文首先分析了公路勘察设计的阶段及任务，进而重点分析了山区公路地质勘察设计中应注意的问题，为山区公路建设的发展提供了重要依据。关键词：山区公路；勘察设计；注意问题一、公路勘测设计的阶段及任务公路勘测设计根据路线的设计和要求，可分为一阶段设计、两阶段设计和三阶段设计。1.1一阶段设计：适用于技术简单、方案明确的小型公路工程。即根据批准的设计任务书，进行一次详细定测，编制施工图设计和工程预算。1.2两阶段设计：为公路测设一般所采用的测设程序。其步骤为：先进行初测、编制初步设计和工程概算；

2、经上级批准初步设计后，再进行定测、编制施工图和工程预算。也可直接进行定测、编制初步设计；然后根据批准的初步设计，通过补充测量编制施工图。61.3三阶段设计：对于技术上复杂而又缺乏经验的建设项目或建设项目中的个别路段、特殊大桥、互通式立体交叉、隧道等，必要时应采用三阶段设计。即分初步设计、技术设计和施工图设计三个阶段。技术设计阶段主要是对重大、复杂的技术问题，落实技术方案，计算工程数量，提出修正的施工方案，修正设计概算。其深度和要求介于初步设计和施工图设计之间。不论采用哪种划分阶段设计，在勘测前都要进行实地调查（或称视察

3、），它是勘测前不可缺少的一个步骤，也可与可行性研究结合在一起，但不作为一个阶段。二、山区公路建设地质勘查设计的注意问题由于社会经济的发展和公路网日渐完善，技术等级较高的公路在山区中逐渐延伸和发展，由于其线形控制指标高，实物工程量艰巨，跨越沟壑的大中桥梁、穿越丛山峻岭的隧道、降低路线高程的垭口开挖，对自然环境的破坏非常严重，自然环境对公路工程的反作用也日益表现出来。所以在山区的公路工程进行公路地质勘查设计显得尤为重要。2.1山区公路选线问题在山区公路建设中，线路选择时要考虑到各方面的条件和因素，不但要符合道路的等级规定，

4、而且要实现各类线形要素指标的合理组合。目前，在国内山区公路的勘察设计中，选线问题较为常见，尤其是所选择的线路与地质勘察结果不相符是影响设计与施工的主要因素。从专业技术的角度分析，加强前期的勘察设计是保证山区公路选线合理的基础条件，而且有利于降低工程项目的病害，以及运输和养护成本。在山区公路工程项目的选线过程中，勘察设计人员必须严格遵守相关技术标准与规范，尽量缩短公路的设计里程。6（1）在通过厂房、民房及公用设施密集区域时，应尽量选择线形线路。在山区公路勘察设计过程中，如果不考虑其他因素，选用直线线路的里程最短，但是由于

5、工程项目所涉及地区的环境、经济、自然条件、生态环境等有所区别，绝不能简单的按照勘察结果进行线路设计。为了进一步减少工程项目的投资，减少不必要的民事纠纷，在山区公路的勘察设计中应尽量将线路位置选择在远离人群与建筑密集区，而且要注重对于地质条件的合理应用，从而实现工程项目与地区经济建设的有机结合。（2）在山区公路选线过程中，应尽量避免盲目追求高标准或者表面层次的环境保护。国内部分地区在山区公路建设中，对于勘察设计的重要性认识不足，而多是依靠设计人员的经验进行线路选择，在未掌握工程项目所在地相关地质数据的条件下，仅是根据现有

6、的资料进行线路选择，这必然难以保证设计方案的合理性与可行性，所以，在山区公路的线路选择中，必须将地质勘察结果作为选线的重要标准，以及相关环保措施应用的参考条件，这样才能在保证线路选择经济性、合理性的前提下，提高工程项目的环保性。2.2地质勘察问题6（1）勘察方法的选用应结合地质勘察所要求的深度与内容，以及工程的规模、勘察道路的等级及作业项目的难易程度，特别是在较为复杂的山区进行地质勘察时，必须保证勘察方法符合实际要求，而且要保证勘察人员的安全。（2）在不同的地质勘察阶段，选用的勘察方法也要有所差别。例如：地质初勘阶段的

7、勘察项目主要包括：工程地质调查、测绘、综合勘探，以及采用钻探、物探、室内试验、原位测试等，通过适量的勘察工作量完成本阶段的工作任务；地质详勘阶段的勘察项目主要包括：原位测试、钻探、室内试验等，必要时可以进行工程地质测绘、物探等工作。总体而言，在山区公路的地质勘察中，一定要注意各种勘察方法的科学配合。在地质勘察阶段，其工作量的多少应根据设计阶段的相关要求确定，尽量为地质勘察工作预留足够的时间，特别对于大型的山区公路工程，一定要在地质勘察方法的选择与使用过程中进行更多的探究，防止因勘探工作不到位，而导致工程项目在设计与施工

8、中出现各种问题。2.3技术指标问题6对于山区公路而言，由于其所经区域的自然条件较为复杂，对于勘察设计的技术指标要求也更为严格，如何合理确定勘察设计工作的技术指标，将直接关系到工程项目的建设效率与质量。因此，在山区公路的勘察设计中，为了满足公路的基本使用功能，勘察设计人员应根据不同线路的地形特点，坚持因地制宜与从实际出发的原则，进而