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时间:2018-06-11
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1、基于不同处理方法的软土路基沉降规律分析摘要:目前高等级公路软土地基常用的处理方法主要有排水固结法、复合地基法以及两者的组合方法,为了更好的了解软基处理后的固结沉降情况,本文以某工程软基采用的排水固结法和CFG桩复合地基处理为例,分析软土路基的沉降规律,以期针对具体工程选用技术可行经济合理的处理方法,为软土地基路堤设计提供科学依据。关键词:软土路基;排水固结;复合地基;沉降规律SettlementRegularityAnalysisofSoftSoilSubgradebasedonDifferentTrea
2、tmentMethodsXuJuan1,LinHonggang2(1.GuangdongCACEngineeringConsultantsCo.Ltd,Guangzhou,510000;2.GuangzhouTrafficandTransportationVocationalSchool,Guangzhou,510440)Abstract:Atpresent,drainageconsolidationmethod,CementFly-ashGravelPile(CFG)compositefoundatio
3、nmethodandthecombinationofthistwomethodsarethemostcommonlyusedmethodsinhighwaysoftfoundationtreatment.Inordertounderstandtheconsolidationsettlementofsoft10foundationbetter,thispapertakeanactualengineeringforcase,analysisedthesettlementregularityofsoftsoil
4、roadbedundertheabovecommonmethods,aimingtochoseeconomicandreasonableprocessingmethodwhichinaccordancewithpracticalengineering,andprovidscientificbasisforsoftsoilsubgradedesigning.Keywords:softclayroadbed;drainageconsolidation;compositefoundation;settlemen
5、tregularity中图分类号:TU471文献标识码:A近年来,随着社会经济和公路建设的快速发展,越来越多的高等级公路不可避免的要经过软土地区,这就使得软基处理技术的发展尤为重要。不少专家学者已对软基沉降规律作出相应的研究,如张传峰等[1]利用PLAX10IS8.2建立4种常用深厚软基处理有限元分析模型,通过超孔隙水压力的消散探讨总沉降、工后沉降随时间变化的规律以及不同施工阶段的稳定变化规律,进行分析软基工后沉降规律;黄强兵等[2]通过现场的静荷载试验和面波剖面测试对不同方法的处理效果及软基工后沉降规律
6、进行了分析;赵明华等[3]通过研究得出软土路基沉降发展基本经历了发生―发展―稳定―极限4个阶段,固结沉降曲线的特点与社会经济预测中的“S”型成长曲线极其相似。本文则根据具体工程,针对常用的袋装砂井排水固结法和CFG桩复合地基法,分析软土路基处理后的沉降规律。1工程概况某一级公路采用双向6车道技术标准,路基设计宽度为33.5m。设计车速100km/h。路面结构为:17cm沥青混凝土面层+36cm水泥稳定碎石基层+16cm水泥稳定碎石底基层。勘察资料表明,线路所经全线均有软土分布,软土层厚为5~28m,绝大多
7、数大于15m。物理力学指标:天然容重=15.2~17.5kN/m3,平均16.35kN/m3;含水量=40.1~87.0%,平均58.3%;天然孔隙比=1.086~2.238,平均1.535;十字板剪切强度=9.24~49.43kPa,平均22.34kPa;灵敏度一般在2.2~2.8之间,平均2.4。软土路基主要采用以袋装砂井为排水体的排水固结法和CFG桩复合地基法进行处理。2排水固结法处理软土路基沉降规律分析2.1地表沉降监测结果分析实例工程中K5+800断面所在路段的软土路基采用袋装砂井+砂垫层+等载
8、预压法进行处理,其中路基填土采用薄层轮加法,地基处理与填筑时间约150~180d,预压期约270~300d。根据累计沉降监测结果作出K5+800断面路基中线沉降点时间~累计沉降~荷载曲线,见图2.1所示。图2.1某公路K5+800断面时间~累计沉降~荷载曲线10由图2.1可知,在填土加载初期,路基土体的固结速率较快,累计沉降曲线较陡,主要是由于袋装砂井和砂垫层的排水作用发挥较好,使土体固结较快,强度不断增大。随着时间的延长,累
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