大型工业厂房筏基大体积混凝土施工裂缝控制技术

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1、大型工业厂房筏基大体积混凝土施工裂缝控制技术【摘要】为控制大体积混凝土结构因收缩、温差等产生的裂缝，根据大体积混凝土裂缝产生的机理，在施工过程中采取恰当的应对措施以降低裂缝产生的几率。在某大型工业厂房筏基大体积混凝土施工过程中采取了多种裂缝控制措施，混凝土没有出现明显裂缝，取得了非常好的效果。【关键词】大体积混凝土配合比温度控制裂缝【Keywords】massconcretemixproportiontemperaturecontrolcrack中图分类号：TV331文献标识码：A一、概述该工业厂房位于广东省

2、境内，其主体厂房筏基直径达到55.60米，厚3.80m，一次连续整体浇筑完成，混凝土浇筑方量为9102方，历时68小时。如此大方量、大体积的混凝土施工其裂缝控制是施工的难点，也是决定土建施工质量的关键点。本文对该筏基大体积混凝土施工裂缝控制技术进行了总结，供后续筏基混凝土施工的裂缝控制作参考。二、混凝土配合比控制2.1混凝土配合比设计7该筏基混凝土设计强度按照法国标准执行，强度等级为C40/50，采用了双掺粉煤灰和矿渣粉的C40/50混凝土配合比，见下表1。表1：C40/50大体积混凝土配合比C40/50混凝

3、土设计坍落度水(kg)水泥(kg)矿渣粉(kg)粉煤灰(kg)砂(kg)碎石(kg)外加剂(kg)普通PII42.5S95级I级中砂5~31.5JM-PCA(1)180±301502305510578510503.512.2模拟试验在设计文件中，要求大体积混凝土的中心温度不能高于65℃。后根据专家评审会议建议及目前国内大体积混凝土施工经验,各专家一致认为可适当放宽,设计也同意将混凝土中心温度控制在不高于75℃以不产生DEF现象（延迟钙矾石反应）。针对该混凝土配合比进行了四次mock-up试验，中心温度最高温度

4、为72.5℃控制在75℃以内。三、混凝土出机温度控制7为控制混凝土的出机温度，必须要控制原材料的温度。设计文件要求水泥的使用温度必须≤50℃。这样水泥和矿渣需提前1个月进场，使它们在储存罐内自然降温一定时间。水泥泵送进入储存罐时，在泵送管外设置套管，套管内灌入4℃冷水，使水泥在进入储存罐的过程中有一定的降温；混凝土用骨料堆场设置遮阳棚，避免阳光直射；混凝土搅拌时，搅拌用水使用4℃冷水和适量冰屑混合成的冰水混合物。四、混凝土运输控制筏基混凝土浇筑时外界温度在35℃左右，为降低混凝土在运输过程中的温升，在混凝土罐

5、车上包裹保温材料，在现场混凝土罐车卸料点上方搭设凉棚防止阳光直接照射混凝土，同时严格控制罐车从搅拌站至浇筑完成时间间隔不超过1.5个小时，一旦超过1.5个小时混凝土作报废处理。五、混凝土浇筑控制5.1混凝土泵送为控制入模时混凝土的温度，现场采取了泵管裹冰及在筏基顶层钢筋表面上每2m放置冰袋，降低筏基内部的环境温度，现场每隔1个小时对混凝土的入模温度进行检测，入模温度基本在21℃～23℃之间。5.2混凝土布料现场采用斜向推移法分层连续浇筑，浇筑从一端开始，沿长度方向向另一端推进，混凝土浇筑面坡度约为1：5；每层

6、布料厚度不能超过400mm；现场按间距2~3m梅花点布置下料长度为2.40m的下料管进行下料以保证混凝土下落高度不超过1.5m，在下料过程中混凝土不能碰到钢筋等，防止混凝土产生离析。5.3、混凝土振捣7（1）混凝土振捣采用直径为Φ60的高频振捣棒，插入时要求振捣棒垂直，要作到“快插慢拔”，每点振捣时间20s～30s，应以混凝土表面呈水平不再显著下沉、不再出现气泡、混凝土表面稳定泛浆时为宜。在振捣上层混凝土时，将振捣棒插入下层混凝土内5cm左右。振捣棒插点采用行列式布置，两个振点间的距离应为振捣棒振动有效半径的

7、1.5倍。振捣棒尽量避免碰撞钢筋、预埋件及仪表等。（2）筏基边缘混凝土要用直径为Φ30的小振捣棒在模板与钢筋之间进行振捣，同时掌握好混凝土初凝前的二次振捣，二次振捣的时间间隔以2小时左右为宜，以减少内部微裂纹。5.4、混凝土压面在混凝土初凝前进行第一压面，第一次压面主要起到找平和避免混凝土表面产生的风干收缩裂缝和沉降裂缝。对于二次压面，一般以手指能按动，但感觉有塑性时开始压面，二次压面主要使混凝土的表面粗糙并形成毛面。六、混凝土养护控制筏基大体积混凝土浇筑完后内外温差大，温度应力显著，同时还要考虑混凝土收缩的

8、影响及内外收缩可能不一致，为此必须对筏基混凝土进行养护以及温度控制和监控以防止裂缝产生。6.1养护棚的搭设7在混凝土浇筑完成后48小时内完成养护棚的搭设，养护棚采用脚手架钢管和跳板搭设，上面覆盖帆布并用压条进行固定，在养护棚内配有碘钨灯，在必要的时候开启加温。6.2混凝土养护温度控制混凝土的内外温差不大于25℃，混凝土的降温速率不宜大于2.0℃/d，混凝土表面与大气温差不宜大于20℃。6.2.1筏基