国道施工组织设计

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1、表1　施工组织设计文字说明目录第一章　工程概况4§1．工程简介4§2．地形地质4§3．水文与气象4第二章、施工总体思路、目标和机构部署5§1、总体思路5§2、总体部署5§3．组织机构部署5§4、总体目标7第三章、施工准备8§1、技术准备8§2、生活、工作设施8§3．施工交通8§4．施工和生活用水8§5．施工和生活用电9§6．现场试验室9第F--60页§7．通讯联络9§8．消防设施9第四章设备人员动员周期和设备、人员、材料运到现场的方法10§1、设备、人员动员周期10§2、设备、人员、材料运到现场的方法10第五章各分项工程的施工顺序任

2、务安排11§1、各分项工程的施工顺序11§2、队伍及施工任务安排12§3．预制厂、拌和站、搅拌站等场地处理13第六章、主要工程项目施工方案、方法14§1、路基施工方案14§2．路面底基层17§3．路面基层20§4．沥青混凝土面层23§5．桥梁工程27§6、排水、防护、涵洞、通道工程34第七章、关键工程技术方案35§1．桩基础施工方案35§2后张法预应力T梁预制施工方案37第F--60页§3、防止预应力孔道压浆不密实防治施工方案38§4、桥梁伸缩缝跳车防治施工方案40第八章、质量保证体系与措施41§1．质量保证体系41§2．质量检测试

3、验设备41§3．质量保证措施42第九章、工期保证措施49§1．组织措施49§2．技术措施49第十章、水土保持及环境保护51§1．水土保持及环境保护保证体系51§2、水土保持、环境保护措施51§3．地下设施与文物的保护54第十一章、冬季的施工措施55第十二章、雨季的施工措施57第十三章、安全保证体系与措施59§1．安全保证体系59§2．安全保证措施59第十四章、文明施工61第F--60页第一章　工程概况§1．工程简介平顶山至临汝高速公路N0.14合同段，起止里程为CK99+000～CK106+268.9，全长7.2689km，主要工程

4、内容为路基、路面、构造物及附属工程等。本项目预期工期为20个月。预计工期为2003年9月28日至2005年9月30日本标段主要工程量为：土方958072立方米，防护5295立方米，沥青混凝土路面341.575千平米，涵洞14道459.5米，小桥4座66.24米，大桥1座356.32米，钢筋混凝土盖板明涵3道41.3米，钢筋混凝土盖板暗涵2道28米，钢筋混凝土圆管涵9道390.2米，通道2座24.79米。§2．地形地质本工程山前冲洪集平原区，地形平坦略有起伏，海拔高度低，相对高差小，自西北向东南倾斜。全线地层较为简单，主要为人工填土、

5、低液限粉土、低液限粘土和砂土。按地震烈度7度设防。§3．水文与气象1、水文地表水主要来源于降水径流及途径地段的河流。地下水均储存于第四系含水层中。本标段水质良好，适宜饮用和灌溉。第一含水层埋深为30-70米，该层在上部13米左右有一层上部滞水。2、气象温带大陆性季风气候区，春干多风，夏热多雨，秋暖适中，冬干少雪，年均气温12.1（唐县）-12.4（定州）度，全年无霜期190（满城）-203（定州）天，年平均降雨量520.1（唐县）-582.8（满城）毫米，降雨集中在夏季7-8月份，容易产生洪涝灾害。第F--60页第二章、施工总体思路

6、、目标和机构部署§1、总体思路⑴、“三个确保”：确保质量、安全和工期。⑵、贯彻“三高”：高质量、高标准、高效率。开工必优，一次成优。⑶、坚持“四先”：设备先进、技术先进、管理先进、质量观念先进。⑷、试验先行，施工紧跟，流水作业。⑸、全过程监测，信息化施工§2、总体部署“分段独立，流水作业，交叉施工，统一协调”的原则进行，统筹计划安排、把握重点、发挥优势、各个突破，充分利用时间和空间，确保业主招标文件的总体和阶段性的工期和质量要求。本标段的两个重点：一是土方填方量较大；二是桥涵结构物较多；三是行车干扰较大。针对以上工程特点，拟安排各项

7、工程施工顺序如下：（1）、施工初期重点是表土、垃圾清理工作和临时占地、临时便道、路基处理、各种试验等工作。（2）、桥涵先进行桥梁桩基、涵洞基础、砼拌合站架设、预制厂建设和梁板预制。（3）、做好施工导流工作，保证地方交通和确保施工顺利进行。§3．组织机构部署按项目法管理成立项目经理部，全面负责本标段的施工组织指挥工作。项目经理部设10个职能部室：工程部负责工程的施工调度、技术指导、测量放样、对外协调；试验室负责试验检测工作；拆迁部负责主动配合业主协调征地拆迁及现场临时用地工作；安全质量部负责工程的安全、质量监察；交通管理部负责道路交通

8、协调疏导；计划部负责工程计量、统计、验工计价；环保部负责环境保护、第F--60页第F--60页水土保持和文明施工；财务部负责工程的财务管理、成本控制；设备物资部负责工程物资、设备保障；综合办公室负责后勤、地方关系、文秘、接待、治安等工