电控发动机排放控制系统

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1、电控发动机排放控制系统一、选择题1、在装有______系统的发动机上，发生爆震的可能性增大，更需要采用爆震控制。A．废气再循环B．涡轮增压C．可变配气相位D．排气制动2、EVAP是______的英文缩写。A.废气再循环B.汽油蒸汽排放C.二次空气供给系统D.三元催化转换器3、三元催化转换器正常起作用是以减少______的排放。A.HC、NOXB.CO、HC.C.CO、NOXD.CO、HC、NOX4、发动机起动时，怠速控制阀预先设定在______位置。A.全开B.全关C.半开D.任意位置5、旋转电磁阀的开度是通过控制两个线圈的_

2、_____来实现的。A.平均通电电流B.平均通电电压C.平均通电时间6、氧化锆只有在______以上的温度时才能正常工作。A.90℃B.400℃C.815℃D.500℃7、丰田车步进电动机的工作范围为______个步进极。A.0～150B.0～215C.0～175D.0～1258、在闭环控制过程中，当实际的空燃比小于理论空燃比时，氧传感器向ECU输入的电压信号一般为______。A.0.45～0.75VB.0.10～0.45VC.0.75～0.90VD.1.0～1.5V9、当ECU检测到的进气压力高于______时，废气涡轮增

3、压停止工作。A.0.98MpaB.0.098MpaC.9.8MpaD.98Mpa10、下列哪个工况不是采用开环控制______。A.怠速运转时B.发动机起动时C.节气门全开或大负荷时D.氧传感器正常工作时答案：1.B2.B3.D4.A5.C6.B7.B8.C9.B10.D二、判断题（对的打√，错的打×）（）1、ECU收不到点火控制器返回的点火确认信号时，失效保护系统会停止燃油喷射。（×）2、废气再循环的作用是减少HC、CO和NOx的排放量。（×）3、应急备用系统是简易控制，既能维持其基本功能，又能保持发动机正常运行的最佳性能。

4、（）4、当汽车进入巡航状态后，若车速过低当减速时ECU将自动解除巡航控制。（）5、在使用三元催化转换器来降低排放污染的发动机上，氧传感器是必不可少的。（）6、当点火系统发生故障造成不能点火时，失效保护系统使ECU立即切断燃油喷射。（×）7、EGR控制系统是将适量废气重新引入气缸燃烧，从而提高气缸的最高温度。（）8、在冷起动后，立即拆下EGR阀上的真空软管，发动机转速应无变化。（）9、失效保护系统只能维持发动机继续运转，但不能保证控制系统的优化控制。（×）10、VTEC系统中电磁阀通电后，通过水温传感器给电脑提供一个反馈信号，以

5、便监控系统工作。（）11、只有当发动机在标准的理论空燃比下运转时，三元催化转换器的转换效率才最佳。（×）12、废气再循环是取决于EGR开度，而EGR开度是ECU控制。（）13、进气管内的压力被反射回到进气门所需时间取决于压力波传播路线的长度。（×）14.当节气门位置传感器有故障时，ECU将始终接收到节气门处于开度为50%的信号。（×）15.氧传感器失效时会导致混合气过稀，不会导致混合气过浓。三、填空题：1.怠速控制系统的控制内容主要包括________、________、________、怠速预测控制和学习控制。答案：起动控制

6、；暖机控制；怠速稳定控制2.为使发动机工作时进气更充分，应随转速的提高应适当________进气门的进气提前角。答案：增大3.在诊断EGR系统之前，发动机的温度必须处于________。答案：正常工作温度4.按执行元件的类型不同，旁通空气式怠速控制系统又分为________、________、________、开关型等。答案：步进电机型；旋转电磁阀型；占空比控制电磁阀型5.在开环控制EGR系统中，发动机工作时，ECU给EGR电磁阀通电停止废气再循环的工况有：________、________、________，转速低于900r

7、/min或高于3200r/min。答案：起动工况；怠速工况；暖机工况6.采用增压技术提高进气压力，是提高发动机________性和________性的重要措施之一。答案：动力；经济7.EVAP的中文含义为________。答案：汽油蒸汽排放8.减少氮氧化合物的最好方法就是降低________。答案：燃烧室的最高温度9.怠速控制系统由________、________、________三部分组成。答案：传感器；ECU；执行元件10.根据动力源不同，增压装置可分为________和________两类。答案：废气涡轮增压；动力增压

8、11.氧传感器可分为________和________两类。答案：氧化锆；氧化钛12.旋转电磁阀的开度是通过控制两个线圈的________来实现的。答案：平均通电时间13.装有氧传感器和三元催化转换装置的汽车，禁止使用________汽油。答案：含铅14.废气再循环的主要目的