简谈我国物流人力资源管理的目前状况及策略

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　　简谈我国物流人力资源管理的目前状况及策略我国物流人力资源管理的目前状况及策略论文导读：本论文是一篇关于我国物流人力资源管理的目前状况及策略的优秀论文范文,对正在写有关于物流论文的写有一定的参考和指导作用,业不重视现代管理技术在人力资源管理过程中的应用,使企业人力资源的开发处于一个低级的阶段,员工成长的速度和质量都不尽如人意,更别谈在和国外大型跨国物流企业的竞争过程中胜出。　　通过以上四方面的分析可以看出人力资源管理理由越来越成为阻碍我国物流业发展的“瓶颈”,这是我国物流企业下一步发展中亟待解决的理由所在摘要:基于对我国物流人力资源管理的目前状况和物流人才资源的需求特征分析,揭示出我国物流人力资源管理在质量上及员工培训上的不足等理由,提出通过物流人才全方位培养以及人力资源职业生涯规划等策略来提高我国物流人力资源的管理水平;并从我国物流人力资源培养结构的转变方向及未来物流人力资源需求的趋势出发,探讨我国物流人力资源管理和培养的现代化。　　关键词:物流;人力资源管理;目前状况分析;策略　　:A 　　　　Abstract:Basedontheanalysisoflogisticshumanresourcesmanagementanditsdemandcharacteristics,thisessaybringsoutmanyproblemsanagementandtheshortageofstafftrainadsoon,andadvisestoimprovethelogisticsHRmanagementabilityofchinathroughtheall-directionaltrainingoflogisticpersonnelandtheplanningoflogisicsHRcreer.Atthesametime,accordingtodevelopmentaltendencyofthestructuretransferoflogisticspersonneltrainingandthedemandoflogisticspeople,thisarticlediscussesthemodernizationoflogisticsHRmanagementandpersonneltraining.　　Keyanagement;analysis;countermeasure　　 　　随着全球经济一体化的发展,物流企业之间的竞争更加剧烈,这对各物流企业的管理工作提出了新的挑战,必须对物流企业人力资源管理进行创新。物流企业人力资源管理创新的基本目标是为了造就一支优秀的员工队伍,建立起最优质的服务组织,创造良好的人事环境,通过从人力资源战略管理的角度创新使员工的积极性得到最大程度的发挥,促使物流企业能取得最佳的经济、社会、环境效益,在激烈的市场竞争中立于不败之地,从而保持永久生命力。　　1我国物流人力资源管理目前状况　　随着我国物流业的不断快速发展,物流业已经成为国民经济的增长的新亮点,并为国民经济发展做出了重要贡献,并在国民经济运转中的重要地位和作用。　　1.1物流人力资源总量和层次均不高 　　据美国奥尔良大学一项为期20年的全美物流职业调查显示:在被调查的物流业管理人员中,大约90%具有学士学位,41%具有硕士学位,22%具有从业资格证书。其中本科生的专业结构为:物流专业12%,商科专业占52%,工科类专业占25%,其他专业占13%。而研究生的专业结构为:物流专业占13%,商科专业占73%,工程类专业占12%,其他专业占2%。而我国物流业从业人员与美国物流业从业人员相比较普遍存在学历、职称和技术等级三低的现象:(1)从学历结构看:在全国物流核心行业的物流从业人员中,具有大专及以上学历者占从业人员的21.56%,其中具有研究生及以上学历者占从业人员的0.47%,具有大学本科学历者占从业人员的5.62%,具有大专学历者占从业人员的5.46%。(2)从职称结构看:从业人员中具有中级技术职称及以上者占从业人员5.24%,其中具有高级技术职称者占从业人员的0.85%;具有中级技术职称的占从业人员的4.38%。(3)从技术等级结构看:从业人员中高级技师占从业人员的0.19%,高级工占从业人员的3.06%。　　1.2物流人力资源后期培养力度不够　　物流企业要谋求在竞争中发展,就必须对职工进行终生教育和培训,以保证企业发展所需人才技能的更新。我国物流业发展的时间并不长,企业只重视现有人力资源的使用,并且认为人才培训的成本高于直接招聘的成本;人才培训的技术越高,流失得越快,物流企业不重视也不愿意进行人才培训,只使用不培养已成为普遍现象,造成物流发展的后劲不足。然而,对员工来说,如果自身的知识技能长期不能得到提高,员工就会认为企业所能给予的发展空间已近饱和,就会理所当然地另谋高就,寻找真正能够实现自己人生价值的企业。　　1.3物流人力资源培养结构不合理　　物流业的发展需要各个层次的物流人才,既需要高级的专门的管理人才,也需要一线的物流操作人员。虽然我国物流人才教育方面形成了一个对层次的教育体系,但由于我国物流教育毕竟刚刚起步,尚未形成以物流科我国物流人力资源管理的目前状况及策略由写论文的好帮手.提供, .技创新和知识型物流人才为核心的教育体系,所以无论是在学校教育方面,还是职业培训方面,都不能很好地满足物流企业对物流人才的需求。主要体现在物流教育的条件存在着一些不合理的因素:物流职业认证制度不完善;培训项目和层次有待进一步的提高和加强;师资队伍比较缺乏等方面。　　1.4物流人力资源缺乏战略性规划　　人力资源战略规划指根据组织的发展战略,组织目标及组织内外环境的变化,预测未来组织任务和环境对组织的要求,为完成这些任务和满足这些要求而提供人力资源的过程。包括分析人力资源的目前状况,预测组织未来人力资源的供求状况,制定行动计划及实施和评估计划等内容。　　这就要求我们的物流企业的管理者要充分的理解人力资源战略规划的作用和重要性,为企业的长足发展打好基础。然而,我国的物流企业大多数是属于小型企业,没有组成较大的物流联盟企业,总体管理水平不高。对企业人力资源没有进行科学合理的战略性规划,缺乏对企业员工进行职业生涯的规划,不利于企业人力资源的继续成长,造成整体管理水平不高,制约企业的发展;同时,传统的人力资源管理策略使员工缺乏归属感,造成优秀员工的大量流失,给企业造成不可估量的损失。　　现阶段,我国的物流企业不重视现代管理技术在人力资源管理过程中的应用,使企业人力资源的开发处于一个低级的阶段,员工成长的速度和质量都不尽如人意,更别谈在和国外大型跨国物流企业的竞争过程中胜出。 　　通过以上四方面的分析可以看出人力资源管理理由越来越成为阻碍我国物流业发展的“瓶颈”,这是我国物流企业下一步发展中亟待解决的理由所在。　　2物流人力资源需求特征分析　　现代物流是人类社会发展的产物,其核心能力是集中反映在以市场开发能力为标志的物流能力上,而人力资源是打造这种核心竞争能力的关键因素,因此,对于我国物流人力资源需求的分析有助于从整体上把握我国物流人力资源的开发。　　2.1物流人力资源需求的规模性　　进入新世纪以来,我国物流业得到了快速的发展。随着物流市场需求的旺盛以及物流领域的进一步开放,逐渐向国际物流、绿色物流与大型物流集团方向发展,以及世界著名跨国公司纷纷进入中国设立采购中心,这些都对我国的物流人力资源培养的量和质都提出了新的要求。而我国目前物流人力资源的总量和质量都不能满足国内物流企业和国际大的跨国物流企业发展的需要,严重地制约着物流业进一步快速向更高层次的发展。随着物流业迅猛发展,行业的迅速成长也为从业人员提供进而巨大的发展空间。据调查,物流人才已经成为全国12种紧缺的人才之一。　　2.2物流人力资源结构的合理化 　　从我国目前物流业发展的目前状况和市场需求来看,物流人力资源的需求主要体现在以下几方面:(1)宏观管理层次人才。包括政府机构制定政策、规划、教学、科研等方面的人才。(2)企业物流管理的人才。主要指的制造业对物流人才有大量的求。他们的主要工作是与物流公司进行协调、管理和制约。(3)物流企业的管理人才。目前在我国最为欠缺的三种物流人力资源是,物流规划咨询人才、物流外向型国际人才、物流科研(技术)人才。　　2.3物流人力资源素质的综合性　　随着物流以及供应链管理的发展,不仅要求物流从业人员熟悉物流的具体运作,还要求有深厚的管理、经济、法律、信心系统等相关知识背景,才能适应现代物流的发展。从总体上来说,目前物流业对人才的需求主要体现在管理方面,它要求从业人员的我国物流人力资源管理的目前状况及策略论文导读：本论文是一篇关于我国物流人力资源管理的目前状况及策略的优秀论文范文,对正在写有关于物流论文的写有一定的参考和指导作用,知识面要广,有较强的战略判断能力和把握能力,能够敏锐的发现市场的变化,还要有较强的动手操作能力。　　2.4物流人力资源的X络型 　　随着电子商务的快速发展,人们传统的消费习惯被打破,趋向于个性化、方便化,相应的配送等服务需求将进一步的增加。X络化突破了地域和界限的束缚,这不仅提高了物流业的经营生产效率,并大大地降低了交易的费用,因而对物流企业的管理方式提出了巨大挑战和冲击。如计算机系统的运用,客观上重新分配了企业的内部权利;通讯手段和X络技术的应用,使员工和消费者能快速获得更加全面的信息,提高反应速度和灵活性,创造出更多的机会。因此,现代物流企业需要一批能够熟练操作计算机、运用电脑软件管理系统的X络型人才。　　3物流人力资源管理的策略研究　　3.1注重全方位的物流人力资源培养　　为了使我国物流人才的培养紧跟我国物流业的发展,我们要重视全方位的人才培养,实现物流人才的培养范围由行业层面向国家层面的的转化,从行业战略的高度把握我国各类物流人才的培养。　　现代物流深入到国民经济的各个方面,是跨国界、跨地区、跨部门的创新产业,具有多学科、交叉性、边缘性和综合性的特点。这就要求我们的物流人才的培养必须具有多层次,研究生、本科生、专科生并进。要把物流人才的培养放在物流业发展的高度上来进行,为了与外国企业在竞争中取得制高点,要加强人才的规划和培养。　　3.2建立健全物流人力资源职业培训机制 　　要提高物流人员素质除了不断输入新的素质较高人员外,还必须重视在职人员的职业培训和教育,加强现有物流人员的技能。职业培训可采取在岗培训和离岗培训,通过理论与实践相结合的方式加强学习和锻炼。与此同时,有关部门应健全物流行业的职业技术培训制度。与在校学习相比,这种人力资源的培训方式更具有针对性和时效性,更能迅速捕捉物流发展动向,是我国物流人才无论从数量上还是质量上都减少与国外企业的差距的有效策略之一。在培训过程中除了装备、技术、资金等实验条件外,关键还要保证培训教师的素质,如此才能确保被培训的物流人员的素质。物流专业人才作为人力资本,同其他的物化资本不同,他不能够遗传、复制,更不能够储存备用,他所产生的效力是不能与量化的投入简单类比的,如果不舍得在人力资源上投入,我国物流企业要想提高物流效率,则无从谈起。　　3.3加强物流人力资源职业生涯规划　　任何一个企业既要重视外部优秀人力资源的引进,更要注重对内部人力资源的开发,让员工能够充分发挥自身积极性,企业也能够发掘内部人力资源的潜力,根据员工的个性及学识,为员工制定出个性化的职业生涯规划,推动内部人力资源的长期持续的具有较强的竞争力,减少企业人力资源的大量流失,以及减少企业需要花费大量人力、财力进行招聘的成本。也不至于使本企业具有较强竞争力的人力资源流失到同行业的竞争企业里,成为本企业的潜在竞争力。因此,人力资源职业生涯规划是非常重要的。 　　如何对员工进行职业生涯的规划,就需要企业的领导者作出详细的人力资源规划方案及各项配套措施,要求人力资源管理部门将本项工作纳入人力资源部门日常管理的一部分,从制度及政策各方面给予保障,推动人力资源规划的有序推进,为企业的长远发展做好必要的人才储备。　　3.4增强校企联合,实行订单式培养　　各个企业都有自身的不我国物流人力资源管理的目前状况及策略由优秀站.zgl].北京:中国物资出版社,2007.　　[2]王欣兰,胡云峰.现代物流管理概论[M].北京:清华大学出版社,北京交通大学出版社,2007.　　[3]史伟,魏小平.基于精细化管理的我国物流企业人力资源管理研究[J].物流科技,2009(3):112-114.　　[4]杨长辉.物流企业人力资源管理体系的建立与实施[J].当代经济,2006(12):96-97.　　[5]韩立秋.加强建设物流企业人力资源管理的重要性[J].物流管理,2008(6):22-23.　　[6]黎鹰.物流企业人力资源管理的“杠杆”效应探析[J].物流工程与管理,2009(3):87-88.