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时间:2018-04-19
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1、浅析公路工程中沥青路面常见病害产生原因及养护措施贵州省贞丰公路管理段562200沥青路面产生的病害是多种多样的,十分复杂,主要是因为所处地点、环境和气候的不同,所以道路病害的情况是不同的。下面作者主要对一些常见的道路病害以及处理的方法进行探讨。【关键词】公路工程;沥青路面;病害;养护一、沥青路面常见病害产生原因(一)路面裂缝。路面产生的裂缝是道路上最为常见的病害之一,它的主要危害是路面产牛.裂缝之后,外界的水分从裂缝进入从而使道路的基层和路基慢慢的软化。长久下去,路面的承载能力就会下降,加速对路面的破坏产生更多的裂缝,如此循
2、环下去,最终导致道路严重受损。道路上的裂缝病害有网状裂缝、横向裂缝和纵向裂缝这三种情况。1、M状裂缝。网状裂缝简称为“网裂”。网裂的产生主要是因为道路施工时路面整体的施工强度不足、基层施工不够坚实、路面的稳定性比较差。产生这样的状况一方面可能是因为路面在结构设计时考虑的不够合理全面,路基路面的压实程度不够,路面建设时所使用材料之间的配合不当或是没有充分的将砂石和沥青拌合均匀;另一方面的原因可能是因为路面在出现了纵向的或者是横向的裂缝之后没有进行及时的封填,当路面上出现水分之后,水分就会滲透进入路面下层,使得基层的表面变软,在
3、这种情况下,汽车负荷反复碾压,表层下面的水分就会通过基面被压到表面上来产牛.水浆,于是基层就被逐渐地掏空,路面产生网裂。当然在此之外,沥青的老化或者是路面上频繁的过往超载汽车,使得基层发生疲劳破坏也是导致路面产生网裂的重要原因。2、横向裂缝。路面上岀现的横向裂缝大多是与路面的中线垂直的裂缝,这样的裂缝大多开始的时候是从道路两边的硬路肩出现的,然后慢慢地发展进而贯通全部路面,贯通的裂缝沿着路面一般都是均匀的分布。横向的裂缝可以大致的分为荷载型的横向裂缝和非荷载型的横向裂缝这两大类。荷载型的横向裂缝是因为路面在当初设计的吋候路面
4、设计不够合理,施工质量不达标,或者是道路上过往.午.辆严重的超载,导致沥青的表面层或者是半刚性的基层内部产生的拉应力超出路面可承受的疲劳强度进而导致路面开裂。非荷载性横向裂缝所产生的裂缝就比较规则,在路面上每隔一段距离就会产生一道裂缝,而裂缝之间距离的大小就要取决于当地的气候以及路面施工时所选择的沥青材质。3、纵向裂缝。纵向裂缝的分类一般有两种;第一种是发生在路面的路肩部位或者是路面上的紧急停车带部位的,它们的形状大都是沿路肩的边缘逐渐的向内扩大,呈现月牙状;而另一种就是发生于行车道的位置,主要集中于行车道的轮胎痕迹分布密集
5、的地区,大多是纵向的条带状,裂缝的两端不会延伸到路堤的边缘地带。纵向裂痕产生的原因主要是路基原因、路基的施工原因、水的渗透破坏。在冇些路段,丘陵低洼地和河谷较多,所以路基土中含水量比较高,在路面设计和施工的吋候如果未作处理或者是对路基的压实程度不够均匀,那么在填土之后,地基的承载能力就会出现差别,受到外力作用吋,就会不均匀沉降,造成路面开裂;在路面施工的时候如果天气干燥,局部路堤的填充土块粉碎的程度不够,那么路基的压实就不够均匀。而路基的边缘地带又不能被超宽碾压,导致路基边缘的压实程度不够,进而导致路面的纵向开裂;水对路基的
6、破坏力非常大,道路的中央分隔带或者是边坡如果滲水,那么局部路基就会被水浸泡,导致路基的承载能力下降,在超负荷的情况下,路基就会出现裂缝。(二)坑槽。在路面上行走的吋候,我们有吋会感觉到道路上有一些坑槽,这些坑槽是路面龟裂或者损坏后没冇及时的进行养护而造成的。坑槽的形成主要是归因于水损害和汕损害两个方面。1、水损害对沥青路面造成破坏形成坑槽是形成坑槽的普遍现象。开始的吋候,雨水从沥青路面的破损处或者是大的空隙处渗入,然后停留在基层的表面,慢慢的在行车的荷载作用下被挤出,是路面产生网裂和坑洞,不断扩大,形成坑槽。2、油损害就是车
7、辆在道路上进行维修吋,机动车用油渗入到路面,污染了沥青混合剂,使其松散,然后经过车辆碾压形成坑槽。(三)车辙和推移。车辆频繁地在道路上行驶,对道路上的一些路面进行反复的碾压,超出了路面的荷载程度之后,就会在路面上形成永久型的带状凹痕,这就是车辙。这一点在甘肃地区比较少。车辙和推移会降低路面的平整程度,当车辙的深度达到一定的深度的时候,车辙内就会产生积水,这样的情况很容易使汽车发生飘逸进而导致交通事故。1、行车车辆荷载的影响。在道路上按照规定正常行驶的车辆,随着公路上的交通梁化现象越来越突出,车辆载荷作用的次数增加,行车道上的
8、车辆痕迹处就会进一步的压实并且逐渐地形成各种程度的车辙。2、基层的施工质量差。道路的基层厚度不够或者是基层施工吋所用材料不达标等情况,导致道路的基层整体的强度不足,然后由于荷载作用超出了路面各层的承受强度,导致道路表面变形过大形成车辙和推移。二、沥青路面养护措施(一)路面裂缝的处治方法。1
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