毕业论文-论汽车制动系统

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1、长安大学继续教育学院毕业论文（设计）   题目：制动系原理及故障检测   函授站名：西安机电信息技术学院姓名：黄鹏所学专业：汽车制造与检测层次：大专指导教师：李鹏举评阅教师：  2010年9月摘要制动系统是汽车的一个重要组成部分，他直接影响汽车的安全性。据有关资料介绍，在由于汽车本身造成的交通事故中，制动故障引起的事故占事故总量的45%。可见，制动系统是保证行车安全的极为重要的一个系统。关键字；汽车制动Summaryofthebrakingsystemisanimportantcomponentofthecar,hehasadirect

2、impactonthesafetyofmotorvehicles.Accordingtotherelevantinformationonthevehicleitself,asaresultoftrafficaccident,brakefailureaccidentaccountedfor45%oftotalaccidents.Visible,thebrakesystemistoguaranteethesafetyoftheimportanceofasystem.Keyword;automotivebrake目录第一章 制动系简介   1

3、.1制动系统的工作原理简介   1.2制动系统的分类与功用     1.2.1提高汽车制动性能的措施     1.2.2制动系的分类     1.2.3制动系的功用 第二章 制动电子控制系统部件的结构原理   2.1 车速传感器   2.2 减速度传感器   2.3 控制电脑     2.3.1电控单元的功用     2.3.2结构组成   2.4 循环流动式制动压力调节器2.5制动系的保养及常见故障分析2.5.1制动系的保养2.5.2制动系的常见故障分析第三章制动系的使用与检修 3.1制动系防抱死系统的检修3.2制动系防抱死系统原理及

4、调节过程 3.3防抱死系统的正确使用与维修第一章制动系简介1.1制动系的工作原理简介   　制动系统的一般工作原理是，利用与车身(或车架)相连的非旋转元件和与车轮(或传动轴)相连的旋转元件之间的相互摩擦来阻止车轮的转动或转动的趋势。　　1)制动系不工作时　　·蹄鼓间有间隙，车轮和制动鼓可自由旋转2)制动时　·要汽车减速，脚踏下制动器踏板通过推杆和主缸活塞，使主缸油液在一定压力下流入轮缸，并通过两轮缸活塞推使制动蹄绕支承销转动，上端向两边分开而以其摩擦片压紧在制动鼓的内圆面上。不转的制动蹄对旋转制动鼓产生摩擦力矩，从而产生制动力　　3）解

5、除制动　　·当放开制动踏板时回位弹簧即将制动蹄拉回原位，制动力消失。 1.2 制动系的分类与功用1.2.1  提高制动性能的措施 一、提高汽车安全性的制动控制系统　　有汽车参与的交通事故中，事故的预防、事故的回避、乘客保护等安全领域与汽车的运动性能有密切的关系。事故预防中起主要作用的是驾驶员，事故发生瞬间对乘客保护主要是汽车的被动安全设备起作用，而事故的回避则与汽车的制动控制系统有紧密的关系。在事故预防环节中人和环境的作用是主要的，在事故回避环节中车的作用是主要的。在汽车中，提高安全性的制动控制系统除了ABS、TCS、ESP（VSC、V

6、DS）等，另外还有BAS（BrakeAssistSystem，制动器辅助系统）。　　制动辅助系统BAS是当紧急刹车时，根据踩的速度、力度，制动系统自动感知而输出更强的制动力。它的工作原理是，令刹车泵里的真空量增加，使你一脚踩下去，制动力度大大提高，从而提高了驾驶安全性。即使车子已经熄火了，它还会使刹车制动能力保持一段时间。它的功能是在紧急制动时，提供一个附加的制动力来帮助没能及时形成较大制动力的驾驶员，制动助力加快制动踏板的移动；当司机施加在制动踏板上的制动力不太大时，增加制动力，使车辆的紧急制动性能最佳。有关调查显示，约有90％的汽车

7、驾驶员紧急情况刹车时缺乏果断，而BAS则能从驾驶员踩下制动踏板的速度，探测车辆行驶情况。紧急情况下，当驾驶员迅速踩下制动踏板力度不足时，BAS便会启动，并在不足1秒的时间内把制动力增至最大，从而缩短紧急制动刹车距离。ABS虽然能够缩短刹车距离，但如果驾驶员采用点刹时，车轮往往不会抱死，ABS没有机会发挥作用。而制动辅助BAS，则让现有的ABS具有一定的智能。当驾驶者迅速用力踩下刹车踏板时，BAS就会判断车辆正在紧急刹车，从而启动ABS，迅速增大制动力。二、ABS系统的保养与正确使用　　ABS(防抱死制动系统)作为一种主动安全装置，在现代

8、汽车上运用已经很广泛了。由于其在制动过程中的控制方式及工作过程与以往普通的制动系统有所区别，因此在使用保养方面也与传统的制动系统有所不同，否则会引发ABS系统故障。车主在使用装有ABS系统的汽车时要做到“四