公路箱梁预制技术交底

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1、技术交底书工程名称箱梁预制施工单位铜黄项目蔡风清劳务队施工技术负责人编制单位铜黄项目工程部交底人职称(务)技术交底内容箱梁预制施工技术交底根据以往类似工程的施工经验,结合本制梁场工装设备、机械设备等计划配备情况,箱梁预制工艺流程设计为:清理底模并涂脱膜剂→安装梁体底、腹板钢筋→点焊预应力束定位钢筋→安装波纹管并装内模→安装顶板钢筋→浇筑梁体底板混凝土→浇筑腹板砼→浇筑顶板砼→拆模养生穿好朔料管→立侧模→安待强→预应力张拉→孔道压浆→移运存梁。一、模板制作与安装底模采用砼基础上用角钢包边,顶面采用6mm厚钢板铺设,侧模采用5mm厚钢板

2、及型钢制作,保证几何尺寸准确,表面平整光滑,形状准确、不漏浆,有足够的刚度,各接缝严密不漏浆,且便于折装。共制作中、边梁用模板3套。⑴模板的制作、拼装模板的制作由专业模板厂制作,箱梁内、外模板采用型钢制作成模架的分段组装式钢模。①面板采用6mm钢板制作,一块箱梁模板的面板应尽量减少焊接接缝。面板水平加劲采用槽钢横竖加劲。加劲与面板之间采用间断焊缝,每段焊缝长度为5cm,焊缝厚度不小于6mm。面板采用刨光处理。②砼侧压力通过面板传递至水平加劲,水平加劲外设竖向桁片作为主受力,并通过拉杆固定。竖向桁片弦杆为[12a,斜杆及水平杆为[10

3、。为确保箱梁外观质量,拉杆设置位置为顶口及底口两道。③加工成型后模板允许误差:面板平整度≤1.0mm,断面尺寸误差≤2.0mm。⑵模板安装:①在检查钢筋和钢束并确认无误后,先立端模,然后依次拼接侧模板。②模板安装前应涂脱模剂,外露面砼模板的脱模剂应当使用同一种品种,不得使用易粘在砼上或使砼变色的油料。③未使用过的模板,如表面生锈,则应用机油除锈,然后用抹布把模板上的锈擦去,如一次除锈未尽时,可重复操作,直到除清锈为止。模板除锈完后,再涂上脱模剂。④已使用过的模板,当模板拆除时,应及时铲除模板表面的砼。复核者:签收者:签收时间:技术交

4、底书工程名称箱梁预制施工单位铜黄项目蔡风清劳务队施工技术负责人编制单位铜黄项目工程部交底人职称(务)技术交底内容⑤侧模就位后穿上、下拉杆,使其固定,检查各接缝的止浆件是否完好。在浇筑砼过程中对模板要有专人守护,如发现跑模超过允许偏差时,应及时采取措施补救。⑥内模安装:首先在场地上将内模进行分段拼装(底部模板暂不拼装),再用龙门吊将其吊入已扎好的底腹板箱梁钢筋骨架内,人工配合安装就位。⑦模板的位置允许偏应满足表4要求。表4模板的位置允许偏差项次项目允许偏差(mm)1模板标高+0,-52模板内部尺寸+5,03梁长+5,-104箱梁顶、底

5、宽±30,±205模板表面平整5⑧拆模时间拆除时间视气温而定,一般为浇筑砼后6~12小时。三、钢筋制作与安装⑴钢筋加工制作采取集中在钢筋棚内完成,现场台座上绑扎成型的施工方法,施工过程中钢筋必须严格按图纸和规范要求下料,然后按批次、规格、型号转运至现场台座上绑扎成型。⑵钢筋制作前,将钢筋表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。用Ⅰ级钢筋制作的箍筋,其末端应做弯钩,弯钩的弯曲直径应大于受力主筋的直径,且不小于箍筋直径的2.5倍。弯钩平直部份的长度,一般结构不宜小于箍筋直径的5倍,有抗震要求的结构,不应小于箍筋直径的10倍。轴心受拉和小偏心受

6、拉杆件中的钢筋接头,不宜绑接。⑶普通混凝土中直径大于25mm的钢筋,宜采用焊接。钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊。焊工必须持证考试合格证上岗。钢筋接头采用搭接电弧焊时,两钢筋搭接端应预先折向一侧,使两接合钢筋轴线一致。复核者:签收者:签收时间:技术交底书工程名称箱梁预制施工单位铜黄项目蔡风清劳务队施工技术负责人编制单位铜黄项目工程部交底人职称(务)技术交底内容接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于10d。凡施焊的各种钢筋、钢板均应有材质证明书或试验报告单。焊条、焊剂应有合格证,各种焊接材料的性

7、能应符合现行《钢筋焊接及验收规程》(JGJ180)的规定。各种焊接材料应分类存放和妥善管理,并应采取防止腐蚀、受潮变质的措施。⑷受力钢筋焊接或绑扎接头应设置在内力较小处,并错开布置,对于绑扎接头,两接头间距不小于1.3倍搭接长度。对于焊接接头,在接头长度区段内,同一根钢筋不得有两个接头,配置在接头长度区段内的受力钢筋,其接头的截面面积占总截面面积的百分率应符合表5中的规定。对于绑扎接头,其接头的截面面积占总截面面积的百分率,亦应符合表5中的规定。电弧焊和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10倍钢筋直径,也不宜位于构件的最大弯矩处。⑸

8、受拉区内Ⅰ级钢筋绑扎接头的末端应做弯钩,HRB335牌号钢筋的绑扎接头末端可不做弯钩。直径等于和小于12mm的受压Ⅰ级钢筋的末端,可不做弯钩,但搭接长度不应小于钢筋直径的30倍。钢筋搭接处,应在中心和两端用铁丝扎牢。表5接头长度区段内

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