九条龙隧道边仰坡支护施工方案

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贵都高速公路第九合同段九条龙隧道边仰坡防护施工方案九条龙隧道洞口边仰坡防护施工方案中交第四航务工程局有限公司贵阳至都匀段高速公路第九合同段项目经理部200８—12—1０2

1贵都高速公路第九合同段九条龙隧道边仰坡防护施工方案目　录第一章工程概况1１。1　地层岩性11。２水文地质条件１第二章施工工艺方案ﻩ２2。1施工准备ﻩ２2．2边仰坡防护施工工艺22。3边仰坡防护施工注意事项ﻩ３第三章质量计划ﻩ43。１技术规范及质量评定43。1。1技术规范43。1。２　质量评定4３．2质量保证措施ﻩ５3。２。１组织保证53。2。2技术保证措施53.3质量体系主要要素控制63．3。１不合格品的控制6３。3.2矫正与预防措施６3．３。３锚喷控制措施6第四章安全管理及措施ﻩ84.1安全生产目标８4。２保证措施ﻩ８4。2.1安全生产措施８4。2.２施工现场安全技术措施8４.2。3施工机械的安全控制措施9第五章环境保护及文明施工１05。1环境保护方案及措施105.２文明施工保证措施11第六章人员安排及计划ﻩ１22

2贵都高速公路第九合同段九条龙隧道边仰坡防护施工方案第12页共12页第一章工程概况1.1　地层岩性根据设计图纸提供的资料,隧址区出露岩层主要为泥盆系上统高坡场组(Ｄ3ｇ)中风化白云岩及微风化白云岩；第四系崩坡积成因的粉质黏土及碎石土(Q4dl+c)分布于山体进出洞口斜坡位置及岩溶洼地内,厚度变化很大。九条龙隧道洞口段为V级围岩,岩性为中风化白云岩及碎石土、粉质黏土,其中崩坡积层厚度较大。围岩自稳能力差，易塌方、冒顶及掉块,边坡易产生滑塌.施工前应做好洞口仰坡防护措施，设置坡面截、排水措施,采用管棚支护。１．2水文地质条件隧道区附近有少量的地表水体,地表水、地下水主要接受大气降水的补给,水位及水量受季节控制明显。在丰水季节,隧道山体地表水较发育，大量雨水沿山坡汇入地势低洼的冲沟地带,以地表径流形式排泄．

3贵都高速公路第九合同段九条龙隧道边仰坡防护施工方案第12页共12页第二章　施工工艺方案2。１施工准备１、熟悉相关施工技术规范和图纸要求,结合实际编制施工组织设计,向班组人员进行施工技术交底及施工安全技术交底;　2、编制分项工程开工申请,呈报监理工程师审批。３、边仰坡施工所需的人员、材料及机械设备数量均满足施工要求。2．２边仰坡防护施工工艺边仰坡施工工艺流程：边仰坡开挖完成后→搭设简易钻孔工作架、安装卷扬机→钻孔→安装锚杆→注浆(注浆锚杆)→挂设钢筋网→喷射砼（1）搭设工作架、安装卷扬机上级仰坡开挖完成后，利用仰坡平台与坡面，焊接钢管搭设简易施工架,用于施工人员边坡钻孔、挂网、喷砼;在管架上安装滑轮,穿上卷扬机钢丝绳，在适当位置安装卷扬机.(2）钻孔测量人员按照设计图纸的要求,测量放样定出锚杆孔位，用油漆做好标记,钻孔后检查边坡稳定情况.人工手持风钻钻孔，钻头尽量与岩层主要结构面垂直,不宜平行岩面;孔径及孔深满足图纸和技术规范要求。锚杆安装前，对钻孔进行清理,清除孔内积水及岩粉等杂物。（3)砂浆锚杆安装灌浆前,砂浆的配合比须获监理工程师批准。将水注入牛角泵内,水占泵体积的2/３,初压水和稀浆湿润管路,然后再将已调好的砂浆倒入泵内，将注浆管插至距孔底５~１0ｃm处,堵塞孔口,将泵盖压紧密封,就绪后，慢慢打开风阀开始注浆,在气压推动下，水在前,砂浆在后,水湿润泵体和管路,引导砂浆进入锚孔。锚杆头在孔口就位后,将堵塞孔口水泥纸掀开，随即迅速将杆体插入并安装到位.若孔内无水泥砂浆溢出,说明砂浆不足,应将杆体拔出重新灌注后再安装锚杆；锚杆杆体插入孔内的长度不小于设计规定。锚杆安设时,不得随意敲击。（4）挂设钢筋网按图纸设计尺寸加工钢筋网,利用外露锚杆头将钢筋网悬挂于坡面上,网片间点焊连接,再将钢筋网与锚杆头焊接成整体。

4贵都高速公路第九合同段九条龙隧道边仰坡防护施工方案第12页共12页（５）喷射砼喷射砼前用压缩空气或压力水将待喷面吹净，吹除松散杂质或尘埃。砼采用强制搅拌机拌和，砼的强度为C20,喷射砼采用先下后上S型喷射方式分层喷射,在喷射砼达到初凝后方可喷射下一层。喷射时严格控制风压同时保证喷射速度适当,喷嘴与受喷面距离保持在0。6～1.2米,喷射角度接近90°,正确掌握喷射顺序,不得出现蜂窝,喷射厚度不得小于设计值．2。3边仰坡防护施工注意事项(1)简易工作架的钢管焊接必须饱满牢固，工作架平台要求平整稳定，防止工作架下陷、倾斜或滑倒;(2)为了确保锚杆的锚固效果,在锚杆安装前一定要对钻孔质量进行检查,如发现与设计要求不符,就要及时采取补救措施,如加深锚杆孔等；（3)钻孔内若存在有积水、岩粉、碎屑及其他杂物，会影响注浆质量和妨碍杆体插入，也影响锚杆效果。因此,锚杆安装前，必须清除孔内积水及岩粉等杂物;(4）砂浆锚杆的孔径大于杆体直径１5mm,为了让足够厚度的砂浆包裹杆体和砂浆与孔壁粘结均匀,以保证要求的锚固效果；（５）砂浆配合比直接影响着砂浆强度、注浆的密实度和施工的顺利进行；砂浆注浆的饱满程度,是确保锚杆安装的关键，规定注浆管应插至距孔底50~100ｍm,随砂浆的注入缓慢匀速拔出,就是为了避免拔管过快而造成孔内砂浆脱节;砂浆锚杆安装后,在水泥砂浆强度较低时，不能随意敲击杆体,否则将影响砂浆与杆体和砂浆与孔壁的粘结强度，降低锚杆的锚固力,影响锚杆质量,易发生安全事故。（6)为了保证混凝土强度,减少粉尘和混凝土硬化后的收缩,一般要求采用中粗砂及细度模数大于2.5;砂子的含水率宜控制在5%~7%，主要为了减少材料搅拌时水泥的飞扬损失,降低粉尘，也有利于水泥的充分水化及混合料在喷头处遇水后易于混合均匀,减少回弹率和提高混凝土强度。(７)混凝土喷射机风压与风量均应满足喷射混凝土施工要求。

5贵都高速公路第九合同段九条龙隧道边仰坡防护施工方案第12页共12页第三章质量计划３。１技术规范及质量评定３。1.1技术规范（1)《公路隧道施工技术规范》　JＴJ04２-94(２)《建筑边坡工程技术规范》　GB　50３30—2002(3)《锚杆喷射混凝土支护技术规范》　GBJ500８6－20０1(4)《公路工程施工安全技术规程》JTJ076—９5３.1.2质量评定（1）锚杆支护质量标准必须符合表列要求（《公路工程质量检验标准》　JTGF8０／１－２０0４　土建工程)项次检验项目规定值或允许偏差检验方法和频率1锚杆数量(根)不少于设计按分项工程统计２锚杆拔力（mｍ）28d拔力平均值≥设计值最小拔力≥0。9设计值按锚杆数1％且不少于3根做拔力试验3孔位(mm)±５0mｍ尺量:检查锚杆数量的1０％4钻孔深度(mm)±５0ｍｍ尺量:检查锚杆数量的10%5孔径(mm）砂浆锚杆:大于杆体直径+15；其他锚杆:符合设计要求尺量:检查锚杆数量的１0％6锚杆垫片（ｍm）与岩面紧贴检查锚杆数量的10％(2)钢筋网支护质量标准必须符合表列要求（《公路工程质量检验标准》JTＧF80/1-２004土建工程）项次检验项目规定值或允许偏差检验方法和频率1网格尺寸(ｍｍ)±10尺量:每５0　m2　检查,２个网眼2钢筋保护层厚度（mm)≥１0凿孔检查：检查5个点3与受喷岩面的间隙(mｍ）≤30尺量：检查10点4网的长、宽(mm)±10mm尺量(3)喷射砼支护质量标准必须符合表列要求（《公路工程质量检验标准》JTGF80/１-20０4土建工程)

6贵都高速公路第九合同段九条龙隧道边仰坡防护施工方案第12页共12页项次检验项目规定值或允许偏差检验方法和频率1喷射砼强度（mm）在合格标准内2喷层厚度（mm)平均厚度≥设计厚度;检查点的60％≥设计厚度;最小厚度≥0。5设计厚度,且≥5０凿孔法或雷达检测仪:每10ｍ检查一个断面，每个断面从拱顶中线起每3m检查１点3空洞检测无空洞,无杂物凿孔法或雷达检测仪：每1０m检查一个断面，每个断面从拱顶中线起每3ｍ检查１点3.2质量保证措施3。2。1组织保证建立以项目经理为首的质量管理组织机构及质量管理体系,详见下页《质量管理组织机构图》。3。2.2技术保证措施1)施工技术管理及人员安排质量管理组织机构图总工程师工程部测量部试验室质检部隧道进口安全部

7贵都高速公路第九合同段九条龙隧道边仰坡防护施工方案第12页共12页建立以项目总工程师为首的施工技术管理系统，下设工程部,负责项目施工技术管理工作．认真执行IS900０系列标准，制定和执行岗位责任制，编制科学合理的实施性施工组织设计,作业指导书以指导施工,认真执行开、竣工报告制度，技术交底制度、技术交底制度、测量复核制度、图纸审核制度。技术人员按专业分工负责,专业技术人员既是该工序技术负责人又是施工负责人,工程按关键工序分工负责，配备有丰富经验的技术工人,确保每道工序的工程质量。2）施工技术管理措施ａ严格执行技术管理层层负责制，总工程师对承建工程质量实行终身负责制.ｂ运用我单位在隧道施工中的成功经验,认真领会九条龙隧道工程设计意图和招标文件精神，编制出操作性强,有针对性的施工组织设计指导施工。3．３质量体系主要要素控制3．3．1不合格品的控制(1）对不合格原材料、不合格半成品要进行有效控制和及时处理，确保不合格的材料不进入施工现场。不合格中间不转,不交付。（2)在施工中若发现不合格原材料、不合格半成品、成品要进行及时有效的处理,以满足其使用功能.(3)在施工中若发现质量事故,坚决按“三不放过”原则进行处理.3。3。2矫正与预防措施(１)在施工过程中，全面贯彻以预防为主的原则,有效地采取纠正和预防措施,防止出现不合格品。(2)对施工中可能出现的质量事故或质量通病,先分析原因，找出可能出现的影响因素,归纳出主要影响因素，再针对主要影响因素制订相应的对策措施,并责成专人负责执行，专人检查，限期完成。3。3.3锚喷控制措施锚杆支护质量标准必须符合（《公路工程质量检验标准》JTGF80／１-200４土建工程）的要求。a、早强砂浆锚杆锚杆：长度符合设计要求，锚杆尾端车制螺纹,螺纹长度1５cm。垫板:采用厚度为8ｍm,尺寸1５0×150mm方型垫板，中间钻孔直径比锚杆直径大２mm～３ｍm。

8贵都高速公路第九合同段九条龙隧道边仰坡防护施工方案第12页共12页锚杆施工控制措施:钻孔深度严格控制，保证锚杆外露１0０mm以便安设垫板,采用高压风清孔；锚固砂浆随拌随用,一次拌合的砂浆在初凝前用完，注浆孔口压力不大于0.4Ｍpa,注浆开始或中途停止超过30分钟，应用水润滑灌浆罐及其管道，严格控制水灰比,定期检查配制砂浆的早期强度，2４小时的砂浆早强度应保证在20Ｍpa。b、喷射砼控制措施：清除杂物，标志砼应喷厚度，用高压风、水冲洗受喷面,喷射作业时分段、分片、分层，自下而上依次进行。

9贵都高速公路第九合同段九条龙隧道边仰坡防护施工方案第12页共12页第四章安全管理及措施4。1安全生产目标杜绝因工死亡；不发生工程事故,不发生高空坠落、支架坍塌责任事故;不发生重大设备操作事故、重大火灾事故（满足业主合同要求）。4.2保证措施4.２。1安全生产措施（1)坚持“安全第一，预防为主”的方针,项目经理要把安全工作当作第一位的工作来抓,加强全员安全意识教育，夯实安全基础，强化安全保证体系，落实安全生产责任制，严格执行《安规》,认真落实检查，建立安全奖罚，有效控制施工安全。（2）建立健全能有效运行的安全管理体系,行使安全监察职能。（3）大力推行“FTＡ"、人体生理节律等安全系统工程管理和安全施工目标管理技术,加大施工现场防护设施和设备的投入,确保安全生产建立在科学的管理、可靠的技术、足够的防护设施之上。（4）做好地质超前预报工作，尤其防止坍方事件的发生。(5)做好安全防范工作,落实各项防洪、防雷、防暴雨、防大风、防冻、防地震、防火、防煤气工作，做好用电防范工作。（6)严禁非工作人员进入施工场地．（７)作好劳动保护工作,为所有工作人员提供劳动部门规定的劳保用品。4。２.２　施工现场安全技术措施（1)施工现场的布置应符合防火、防爆、防洪、防雷电等安全规定及文明施工的要求,现场道路应平整、坚实、保持畅通,夜间行人经过的坑、洞应设红灯示警。（2）施工现场的临时用电，严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》ＪGJ6—8８的规定执行，临时用电工程的安装、维修和拆除,均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非专业电工不准进行电工作业;电缆线路采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好,场内架设的电力线路其悬挂高度及线距应符合安全规定,并应架在专用电杆上，各类电气开关和设备的金属外壳,均要设接地或接零保护。（3)移动的电气设备的供电线,应使用橡套电缆，穿过行车道时,应套管埋地敷设，破损电缆不得使用.

10贵都高速公路第九合同段九条龙隧道边仰坡防护施工方案第12页共12页检修电气设备时应停电作业,电源箱或开关握柄应挂“有人操作，严禁合闸”的警示牌或设专人看管．必须带电作业时应经有关部门批准。现场架设的电力线路，不得使用裸导线,临时敷设的电线路，不得挂在钢筋模板和脚手架上,必须挂设时要安设绝缘支承物。施工现场用的手持照明灯应采用36Ｖ的安全电压。(４)施工中如发现危及地面建筑物或有危险品、文物时，应立即停止施工，待处理完毕方可施工。（５)高处作业中的安全标志和各种用于高处作业的设施,使用前应仔细检查，不符合安全标准的设施不得使用。隧道施工的作业平台,如钻孔台架、衬砌台车等应进行专门设计和检算，平台四周应设立钢护栏,护栏高度应不低于1.２m，护栏上应挂设防护网。高处作业不宜上下交叉进行.4．２。３施工机械的安全控制措施（1）各种机械操作人员和车辆驾驶员,必须取得操作合格证,不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案,专人管理。（2)操作人员必须按照本机说明规定,严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度.(3)驾驶室或操作室应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品。严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。(4)机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点,夜间应有专人看管.(5)用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人.向机械加油时要严禁烟火。(6)严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业．（７）指挥施工机械作业人员,必须站在可让人了望的安全地点,并应明确规定指挥联络信号。(8)定期组织机电设备、车辆安全大检查,对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理,制定防范措施,防止机械事故的发生。

11贵都高速公路第九合同段九条龙隧道边仰坡防护施工方案第12页共12页第五章环境保护及文明施工5。1　环境保护方案及措施我们承诺,在整个施工期间，将严格遵守当地有关环境保护方面的法律、法规和管理条例,按业主、监理工程师的指示,按规范要求进行环境保护设施布置和施工.具体做到以下几点:(１)在施工过程中,不得伤及施工区征地范围以外的地形、地貌,原有植物和植被。(2）临时工程的布置尽量减少对环境的干扰。（3)在弃碴料处理场的周围，要根据实际地形设拦碴坎等，场内注意排水,保持平整、稳定,设置临时滞淤池、截水沟和淤泥收集设施以防止淤泥进入毗邻水域。（4）在工程的实施期间,采取合理可行的措施以疏通施工区域内部环境的污水。设计施工必要的导流设施导引水流，使之对施工区域及其中的工程设施等不会导致侵蚀或污染，设置必要的拦污净化处理设施以防止将含有污染物或可见悬浮物的圬水直接排放入河流之中。（5)露天爆破采取控制爆破技术,将飞石和燥声减小到最小程度,临时便道竣工后,即时进行边坡防护施工,使竣工后的边坡稳定，不产生水土流失现象．（6）保持工地良好工作环境：a生产生活设施布置合理、整齐，机械设备、车辆停放有序。b定期清理收集生产生活区的废弃物料，分类运输到指定的存放点进行处理。c合理设计生活区污水处理系统的布置、容量。定期检查维护排水设施、化粪池等外部环境设施，定期收集和处理固体垃圾，定期消毒。d生产中各种机械设备产生的废弃油料，将建一个废油坑集中处理．e在混凝土搅拌站附近修建沉淀池,沉淀搅拌站产生的污水，经沉淀过滤后废水排出。保护周围的水资源。f树立施工公告牌,标明工程地点、名称、规模、进度等。在加油站和炸药、雷管库附近树立警示牌,标明严禁烟火、禁止吸烟等注意事项.提醒来往行人。ｇ定时洒水降低施工区路面粉尘浓度。（7)保护已建立的水准基点或永久测量标志不受破坏。(8）工程施工期间，发现文物古籍等贵重物品时,要对现场进行保护，及时通知当地政府部门进行处理。

12贵都高速公路第九合同段九条龙隧道边仰坡防护施工方案第12页共12页5.２文明施工保证措施(1）工程施工时，将严格遵守《建设工程现场施工管理暂行规定》争创文明施工工地。(２)施工场地设置醒目施工标示牌，标明建设工程名称、规模及业主、设计、监理单位名称和施工单位负责人，总工程师姓名及工程开工、竣工日期、施工许可证等。（3）项目经理部由一名副经理主抓文明施工工作，并实行各工点责任承包制。施工现场严格按施工平面布置图布置。(4)各类原材料，半成品的堆码均严格按公司《文明施工管理办法》要求堆放，并用标识牌标识清楚。（5)施工现场内道路平整畅通,排水良好,无人作业的沟、井、坑均加设安全防护标志或回填整平.（6)现场施工管理人员和操作人员必须佩带证明其身份的标识牌.(7)工程完工后,按要求及时拆除所有工地围蔽，安全防护和其他临时设施，并将工地周围环境清理整洁,做到工完、料清、场地净。

13贵都高速公路第九合同段九条龙隧道边仰坡防护施工方案第12页共12页第六章人员安排及计划施工劳动力安排表序号工种单位数量工作内容1后勤管理人1现场管理、技术、后勤保障2技术人3实验、测量、质量控制3机械班人4　各种机械设备司机4支护工人17边仰坡临时防护5杂工人5边仰坡临时防护合计人２5