专业课程设计-减速器结构的三维设计

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1、减速器结构的三维设计专业课程设计——减速器结构的三维设计学院：诚毅学院班级：机械0892班姓名：学号：成绩：指导老师2011年12月16日-36-减速器结构的三维设计集美大学诚毅学院课程设计任务书一.课程设计题目：专业课程设计（减速器结构的三维设计）二.毕业设计（论文）工作规定进行的日期：2011年11月28日起至2011年12月16日止三.毕业设计（论文）进行地点：诚毅学院机房四.任务书的内容：1、课题研究的目的、意义该课程设计利用三维造型软件Pro/Engineer4.0对减速器进行三维设计，使学生对减速器结构设计步骤和设计方法有了更清晰和更深入的认识，况且使学生将目前流行的工程软件Pro

2、/Engineer4.0应用于工程实践中。在设计过程中，让学生熟悉Pro/Engineer4.0软件的零件设计流程和操作方法，并且对Pro/Engineer4.0软件中的基本零件造型、曲面造型、零部件的装配、机构仿真以及工程图的制作等有更深刻的认识。通过本次课程设计使学生将课堂上所讲的知识更好的应用于工程实践。2、课程设计的任务（1）分析减速器的结构和各零件的结构特点以及部分零件之间的运动关系。（2）利用Pro/Engineer4.0软件对减速器各零件进行三维造型设计。（3）利用Pro/Engineer4.0软件对减速器各零件进行组装，创建三维装配图。（4）利用Pro/Engineer4.0软

3、件对减速器进行机构运动仿真。（5）利用Pro/Engineer4.0软件制作减速器的二维装配工程图以及重要零部件的零件图。（6）编写课程设计说明书。3、日程安排11.28准备相关的减速器设计和Pro/Engineer4.0指导手册。11.28～12.2创建减速器中的各零件。12.5～12.7创建减速器的装配体。12.8~12.9减速器的机构运动仿真。12.12~12.13创建减速器的工程图。12.14~12.15编写设计说明书。12.16提交课程设计和课程设计的答辩。4、成果要求（1）电子图纸：减速器各零部件的零件图和三维装配图；工程图以及机构仿真的结构（2）说明书：概念清楚，语句通顺简练，格

4、式正确，文字达5000字以上。论文内容应包括：引言，目录，正文，总结，致谢，参考文献(5篇以上)。-36-减速器结构的三维设计目录一．引言――――――――――――――――――――――――――――3二．减速器部件―――――――――――――――――――――――――42.1箱体――――――――――――――――――――――――――――42.2机盖――――――――――――――――――――――――――――42.3连接螺栓――――――――――――――――――――――――――52.4油标――――――――――――――――――――――――――――82.5轴承――――――――――――――――――――――――――――

5、92.6轴―――――――――――――――――――――――――――――112.7键―――――――――――――――――――――――――――――132.8定位销―――――――――――――――――――――――――――142.9轴承端盖――――――――――――――――――――――――――152.10斜齿轮――――――――――――――――――――――――――18三．装配体设计―――――――――――――――――――――――――25四．仿真设计――――――――――――――――――――――――――29五．工程图－――――――――――――――――――――――――――33六．结论――――――――――――――――――

6、――――――――――35七．参考文献－―――――――――――――――――――――――――36-36-减速器结构的三维设计一．引言减速器是原动机和工作机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要，在某些场合也用来增速，称为增速器。　选用减速器时应根据工作机的选用条件，技术参数，动力机的性能，经济性等因素，比较不同类型、品种减速器的外廓尺寸，传动效率，承载能力，质量，价格等，选择最适合的减速器。减速器按用途可分为通用减速器和专用减速器两大类，两者的设计、制造和使用特点各不相同。20世纪70－80年代，世界上减速器技术有了很大的发展，且与新技术革命的发展紧密结合。其主要类型：齿

7、轮减速器，蜗杆减速器；齿轮—蜗杆减速器；行星齿轮减速器。斜齿轮减速器，是最新颖减速传动装置。采用最优化，模块组合系先进的设计理念，具有体积小、重量轻、传递转矩大、起动平稳、传动比分级精细等性质，可根据用户要求进行任意连接和多种安装位置的选择，其中国内比较先进的斜齿轮减速器品牌有天津优姆金机械销售公司生产的UMA系列减速器、天津减速机总厂生产的SEW系列减速器等。齿轮采用优质高强度合金钢，表面渗碳硬