机械设计课程设计-展开式二级斜齿圆柱齿轮减速器t=1150-v=0.85-d=480-10x1

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1、机械设计减速器设计说明书系别：专业：学生姓名：学号：指导教师：职称：目录第一部分设计任务书..............................................4第二部分传动装置总体设计方案.....................................5第三部分电动机的选择............................................53.1电动机的选择............................................53.2确定传动装置的总传动比和分配传动比....................

2、....6第四部分计算传动装置的运动和动力参数............................7第五部分V带的设计..............................................95.1V带的设计与计算.........................................95.2带轮的结构设计..........................................11第六部分齿轮传动的设计.........................................136.1高速级齿轮传动的设计计算.........

3、.......................136.2低速级齿轮传动的设计计算................................20第七部分传动轴和传动轴承及联轴器的设计..........................287.1输入轴的设计...........................................287.2中间轴的设计...........................................327.3输出轴的设计...........................................38第八部分键联接的选择

4、及校核计算..................................448.1输入轴键选择与校核......................................448.2中间轴键选择与校核......................................448.3输出轴键选择与校核......................................44第九部分轴承的选择及校核计算....................................459.1输入轴的轴承计算与校核..............................

5、....459.2中间轴的轴承计算与校核...................................469.3输出轴的轴承计算与校核...................................46第十部分联轴器的选择...........................................47第十一部分减速器的润滑和密封....................................4811.1减速器的润滑...........................................4811.2减速器的密封.............

6、..............................49第十二部分减速器附件及箱体主要结构尺寸...........................50设计小结.......................................................52参考文献.......................................................53第一部分设计任务书一、初始数据设计展开式二级斜齿圆柱齿轮减速器，初始数据T=1150Nm，V=0.85m/s，D=480mm，设计年限（寿命）：10年，每天工作班制（8小时/班）：1

7、班制，每年工作天数：300天，三相交流电源,电压380/220V。二.设计步骤1.传动装置总体设计方案2.电动机的选择3.确定传动装置的总传动比和分配传动比4.计算传动装置的运动和动力参数5.设计V带和带轮6.齿轮的设计7.滚动轴承和传动轴的设计8.键联接设计9.箱体结构设计10.润滑密封设计11.联轴器设计第二部分传动装置总体设计方案一.传动方案特点1.组成：传动装置由电机、V带、减速器、工作机组成。2.特点：齿轮相对于轴承不对称分布，故沿轴向载荷分布不均匀，要求轴有较大的刚度