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时间:2017-11-16
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1、道路勘测设计第五章横断面的设计第一节横断面的组成一、公路(一)路幅的构成:整体式分离式(断面)(二)路幅的布置类型1.单幅双车道2.双幅多车道3.单车道二、城市道路平面、纵断面设计之前进行预留管线位置(一)布置类型1.单幅路——单行道、步行道、用地不足时2.双幅路——非机动车较少3.三幅路——占地较多红线宽度40m4.四幅路(二)断面形式的选用过渡段起止点第二节行车道的宽度一、宽度的确定:车辆宽、设计交通量、交通组成、汽车行驶速度城市道路路缘石公路路肩(一)一般双车道公路高余宽度:对双向车道间的安全间隙轮胎与路面边缘的间距(二)有中央
2、分离带(三)城市道路1.靠路边的车道宽:一侧靠边一侧为反向行驶的车道一侧靠边一侧为同向行驶的车道2.靠路中线的车道宽3.同向行驶的中间车道宽平均取3.5mV>40取3.758m二、平曲线加宽及其过渡(一)加宽值的计算:1.普通汽车2.路基相应加宽路肩>0.5m(二)加宽的过渡1.比例过渡2.高次抛物线过渡其中:3.回旋线过渡4.二次抛物线过渡(三)加宽缓和段的长度:设缓和段不设缓和段但设缓高段既不设缓和段也不设缓高段第三节路肩、分布带、路侧带和路沿石一、路肩的作用机及其宽度二、分隔带的作用机及其宽度(一)中间带:两条左侧路缘带0.5或
3、0.75m中间分离带2.5或4.5m开口端部的形状:半圆形、弹头形(二)两侧带2~2.25m二、城市道路路侧带的组成及其宽度:人行道、路带、公共设施带(一)人行道宽=步行道+种植带+设施带1.2.种植带3.设施带街道宽与人行道宽之比=5:1~7:1四、路缘石第四节路拱及超高一、路拱极其作用二、曲线超高(一)超高及其作用超高缓和段(二)超高率的计算——不同R时i的取值1.最大、最小超高2.计算公式图5—15(下页)平曲线半径与超高的关系①②③④四种方法①i与1/R成比例增加②使R大I小最大值之前,汽车横向力为零③实际车速④连以曲线图5—
4、16超高值的计算—曲线半径与超高的关系(三)超高的过渡1.无中间段①②③2.有中间段①②③(四)超高缓和段的长度p——超高渐变率附以纵坡(五)横断面上超高值的计算1.绕行车道内侧边缘旋转2.绕中线旋转第五节视距的保证(一)视距台图5-22(二)视距曲线横净距及其计算第六节道路建筑限界与道路用地一、道路建筑限界二、道路用地第七节横断面的设计方法第八节路基图石方数量计算及调配一、横断面面积计算:积距法、坐标法二、土石方数量计算三、调配(一)原则(二)方法(三)几个问题1.经济运距2.平均运距3.运量
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