阜石路质量总结.doc

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1、阜石路（双峪环岛~西五环）改建工程第五标段2010年度质量管理总结2010年是阜石路项目最为关键的一年，也是阜石路项目质量管理最为艰辛的一年，但是在公司领导的正确布置下、在安质部门正确的指导下、在阜石路项目全体员工的共同努力下，以创“长城杯”和“国优”工程为契机，严格按照工程质量管理规范、业主和监理的质量管理文件要求，认真贯彻国家、北京市的质量管理工作的一系列重要方针、政策，严格落实各项工程的质量责任制度，使阜石路各项工程的质量都符合规范、设计要求，为阜石路项申请国家优质工程打下了基础。2010年阜石路项目质量管理总结为以下几个方面。一、项目工程

2、进展情况本工程为阜石路（双峪环岛～西五环路）改建工程，设计起点位于门头沟区双峪环岛，终点位于西五环路晋元桥。5#标段起点为K3+736.3（京能热电厂），终点为K5+033.9（首钢铸造厂），全长1297.6米，道路红线宽40～60m。工程内容主要为快速路高架桥（由主线高架桥及金门立交A、B匝道组成）、桥下地面道路及配套的雨水工程、污水管道、燃气及电信等市政公用工程。1、道路工程：桥下地面道路为主干路，中间隔离带宽7米，两侧主路路面宽11.5米，两侧人行道宽3～5米。道路工程只有广宁村片区，因房屋拆迁影响未施工，其余部位全部施工完成。2、桥梁工程

3、：本标段桥梁工程由主线高架桥、京门立交A、B匝道桥和一座公交天桥组成。主线高架桥全长1298m，标准段宽度24.8米；主线桥共42个承台，196根桩，桩长共5317米；南北支墩共21个承台，41根桩，桩长共750米；全桥共13联42跨，其中预制箱梁31跨共929m，共223片，现浇箱梁9跨共300.6m，钢箱梁2跨（101#-103#）共68m，共8片。主线高架桥全部完成。A匝道桥10个承台，22根桩，桩长共772米，现浇10跨共长306m，标准宽8.2米。因铸造村一幢6层楼的居民楼影响，第二联和第三联未施工完成。B匝道桥11个承台，24根桩，桩

4、长共774米，现浇11跨共长342m，标准宽度8.2m。B匝道桥全部完成。公交天桥分梯道和坡道，因铁路房屋和广宁村片区房屋的影响，只施工了梯道，坡道未施工完成。3、管线工程：雨水工程（雨水方沟716米、两米雨水管涵共计593.9米）、污水工程、燃气工程、电信工程。污水工程未完成，其余管线均完成。4、附属工程：①砌块挡土墙970.8米，②混凝土挡土墙575米，扶壁式挡土墙152米，③隔声屏施工533.7米。④防撞护栏3884.19米，中央分割带共计：1297.6米。二、项目质量管理情况    1、灌输“质量第一”的思想项目部将质量是工程建设的生命和

5、灵魂，质量是企业的生存之基，发展之石，将“质量第一”的思想真正灌输到我们每个参建人员心中。特别是只抓进度的而不顾工程实体质量的生产管理人员，只抓成本而忽略没有质量保证的成本管理人员。要花大力气对他们进行讲解，化解工期与质量之间的矛盾，成本与质量之间的矛盾，实现工期、成本与质量的有机统一。2、建立建全各项质量管理理制度，完美质量管理体系根据阜石路项目部质量管理小组编制的《项目质量管理体系》、《现场质量管理体系》制度，以保证和提高工程质量为目标，以强化责任和管理、施工过程控制为手段，建立了一个从工程计划、质量、安全环保、综合协调、物质设备采购到工程试

6、验检验、项目施工保证的质量保证系统，把质量管理各阶段、各环节的质量职能严密组织起来，形成一个既有明确任务、职责、权限，又能互相协调、促进的质量保证体系。3、工程实施过程中的质量管理（1）优化施工方案为保证建设项目的施工质量，必须有科学的、合理的、高水平的施工方案。阜石路项目的质量能否得到保证，施工方案的正确与否是关键。特别是阜石路项目处于半开放式的作业环境，一方面要保证工程项目的施工，一方面要保证车辆的顺利通行。阜石路项目施工环境复杂，施工难度高，施工方案对整个建设项目的质量起关键的作用，所以我们需要优化的施工方案。在这方面主要表现为，将技术部门

7、编制好的施工方案，经项目部多部门讨论再找北京市专家库的专家对施工方案进行论证，最后根据专家论证的情况，对方案进行优化。项目部通过专家论证的方案：人工挖孔桩施工方案，主要是保证挖孔过程中的安全、孔的偏位控制、钢筋笼的安装和混凝土的浇灌方法。盖梁施工方案，特别是支架的稳定性、支架和模板的变形量，保证大悬臂盖梁的扰度在规范允许范围内，混凝土坍落度的控制，保证在密集的盖梁钢筋里浇灌的混凝土质量。现浇箱梁施工方案，现浇梁的支架稳定性，支架和模板的变形量控制，还有根据交通情况，确定混凝土的控制坍落度，根据箱室情况和混凝土输送车的位置情况确定混凝土的浇灌顺序，

8、保证钢筋不出现露筋的现象。（2）原材料质量控制工程原材料是否合格，直接影响工程的实体质量，物质部门在采购、订货过程中，必须认真贯彻建筑设