张玲玲 毕业论文 完整版

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1、毕业论文汽车购置节能补贴政策对中国车市影响的分析学号：09837131姓名：张玲玲班级：汽服091专业：汽车技术服务与营销系部：机电工程学院指导老师:苏忆完成时间2011年10月20日至2012年4月20日22目录引言2第一章汽车购置节能补贴政策31.1汽车购置节能补贴政策的出台原因31.2汽车购置节能补贴政策的内容41.3汽车购置节能补贴政策的利弊51.3.1政府政策设计的科学性51.3.2政策的可操作性51.3.3存在的问题6第二章汽车购置节能补贴政策的影响92.1对汽车行业和汽车企业的影响92.2对消费者的影响

2、12第三章2011年宏观政策对节能补贴政策的影响分析163.1我国对美部分进口车开征“双反税”163.2双“18”公务用车改革11月14日实施163.3国家发改委明确汽车零部件再制造试点将扩大17第四章今年出台的汽车政策对购置节能补贴政策影响的分析184.1.新车船税法实施条例2012年1月1日起执行184.2.乘用车第三阶段油耗限值2012年1月1日有望实行194.3新能源车十年规划年内再次失约20结束语2122汽车购置节能补贴政策对中国车市影响的分析摘要[1]：2010年6月30日，国家发展改革委、工业和信息化部

3、、财政部公告了“节能产品惠民工程”节能汽车（1.6升及以下乘用车）推广目录。根据《财政部国家发展改革委关于开展“节能产品惠民工程”的通知》（财建〔2009〕213号）和《财政部国家发展改革委工业和信息化部关于印发“节能产品惠民工程”节能汽车（1.6升及以下乘用车）推广实施细则的通知》（财建[2010]219号）的通知，中央财政将对发动机排量在1.6升及以下、综合工况油耗比现行标准低20%左右的汽油、柴油乘用车（含混合动力和双燃料汽车），按每辆3000元标准给予一次性定额补贴，由生产企业在销售时直接兑付给消费者。由于这

4、一“节能产品惠民工程”在全国范围内推广，受惠人群远比新能源新政广泛。关键词：节能产品惠民工程发动机排量定额补贴22引言目前，随着人们生活水平的提高，汽车已走进了千家万户。随着而来的，人们对汽车的关注度也越来越高，与此同时，国家对于汽车这个奢侈品也出台了很多的政策，让汽车走进千家万户。本篇论文的研究内容：汽车购置节能补贴政策对中国车市影响的分析。该论文通过对汽车购置节能补贴政策的内容、出台原因、意义等进行分析，总结出该政策的利弊以及对汽车销售行业和电动汽车行业的影响，以及该政策对以后汽车的研发工作的一些影响，并分析了汽

5、车购置节能补贴政策对无锡的电动汽车行业有何影响。节能减排是现代社会发展的大方向，相比其他行业而言，环保的议题对于汽车行业的影响相对更加明显。去年政府推出了1.6L以下排量车型购置税减半的政策，掀起了人们小排量车型的热情。今年年初购置税优惠政策缩减为25%，招致而来的是各方费解的声音。此刻及时推出了惠民工程，也说明了政府用另外一种方式对节能减排进行了推广。自2009年起，中国分三批甄选了25个城市作为“节能与新能源汽车”示范推广工程试点，并对公共服务型车辆进行补贴，同时在6城市进行私人购买新能源汽车补贴试点。其中，重庆

6、、襄樊、深圳、广州等城市处于华中、南方电网区域内，同时拥有长安集团、东风汽车、比亚迪汽车等企业在新能源汽车方面的研发经验积累，集合了政策支持、企业资源、清洁电网优势，可加大资金投入力度，集中优先发展电动汽车。电动汽车能源消耗量限值标准也将是未来提高电动汽车能源效率，实现电动汽车低碳化发展的主要途径。期待完善电动汽车能源消耗量测试方法并根据产业发展确定合适的限值标准。22第一章汽车购置节能补贴政策1.1汽车购置节能补贴政策的出台原因1、近年来我国能源安全压力陡增，甚至威胁到国家的安全。据国家能源局公布的数据显示，我国2

7、009年原油对外依存度目前已经达到了51.3%，其中国内生产原油1.89亿吨，净进口原油却达到 1.99亿吨，也即国内石油超过一半需要从国外进口，突破了业内普遍认可的50%这一警戒线，而这也是自1993年我国首次成为石油净进口国以来，创下对外依存度新高。2、我国面临的节能减排压力不断增大[2]（1）当前看，“十一五”前四年全国累计单位国内生产总值能耗累计仅下降14.38%，今年我国要实现“十一五”单位国内生产总值能耗降低20%左右的目标，任务还相当艰巨。（2）长远看，2009年11月26日我国向世界郑重承诺到2020

8、年单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%～45%，实现碳减排目标需要付出巨大努力。3、国内汽车行业先进节能技术应用比例较低，节能汽车产品销售比重过低。2009年1.6升及以下排量乘用车中达到第三阶段乘用车燃料消耗量限值的汽车产品仅占7%，单车燃料消耗量水平明显高于欧美和日本。4、根据《国务院关于加强节能工作的决定》（国发[2006]