钢轨收放机构电气操作规程.doc

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1、行业资料：________钢轨收放机构电气操作规程单位：______________________部门：______________________日期：______年_____月_____日第1页共5页钢轨收放机构电气操作规程1、钢轨收放机构11.1、横向摆动,调节钢轨收放机构1控制手柄SS4301（左侧）、SS4303（右侧）即调节钢轨收放机构1使被拖拉的钢轨横向摆动。1.2、升降动作,调节钢轨收放机构1控制手柄SS4302（左侧）、SS4304（右侧）即调节钢轨收放机构1使被拖拉的升降动作。1.3、喇叭报

2、警：按下高音喇叭按钮SB1811即可;暂停作业：按下暂停作业按钮SM2803即可。2、钢轨收放机构22.1、横向摆动,调节钢轨收放机构2控制手柄SS6603（粗调）、SS6604（微调）即调节钢轨收放机构2使被拖拉的左侧钢轨横向摆动;调节钢轨收放机构2控制手柄SS6605（粗调）、SS6606（微调）即调节钢轨收放机构2使被拖拉的右侧钢轨横向摆动。2.2、升降动作,调节钢轨收放机构2控制手柄SS6601（左侧）、SS6602（右侧）即调节钢轨收放机构2使被拖拉的钢轨升降动作。2.3、整体移动,调节钢轨收放机构2控制手柄S

3、S6608即可调节整个钢轨收放机构2，使其升出或回收。2.4、喇叭报警：按下高音喇叭按钮SB1706即可;暂停作业：按下暂停作业按钮SM2805即可。3、钢轨收放机构33.1、横向摆动3.2、调节钢轨收放机构3控制手柄SS6803（粗调）、SS6804（微调）即调节钢轨收放机构3使被拖拉的左侧钢轨横向摆动。第3页共5页3.3、调节钢轨收放机构3控制手柄SS6805（粗调）、SS6806（微调）即调节钢轨收放机构3使被拖拉的右侧钢轨横向摆动。3.4整体移动,调节钢轨收放机构3控制手柄SS6808即可调节整个钢轨收放机构3，

4、使其升出或回收。第3页共5页钢轨涂油器安全注意事项钢轨涂油器可以有效降低小半径曲线外轨侧磨，同时可以减震降噪，但设计或使用不当，会隐藏一定的安全隐患。在设计和使用中应采取措施预防可能的安全隐患：1涂油器机体安装应稳固可靠，有较大安全冗余，用于固定涂油器机体的膨胀螺栓强度和数量要足够。地铁隧道有可能的腐蚀性水溶液泄露，对膨胀螺栓危害较大，膨胀螺栓要有防锈防腐蚀措施。2安装在钢轨上的涂油板要稳固，要有足够的防电腐蚀，防松，防脱，防断裂措施，避免行车安全隐患。应注意有效绝缘，防止钢轨接地短路；钢轨上的紧固螺栓规格强度要足够，应

5、使用防松螺母，并注意防止电腐蚀导致螺栓失效。3油脂单次出油量要控制恰当，油脂过少则润滑效果差，润滑距离短，起不到应有的减磨降噪作用；油脂过多则会飞溅到钢轨踏面上影响列车制动，同时飞溅到列车上的油脂可能长期积存在列车转向架上，由于环境温度，列车频繁启动制动，马达发热，其他发热或散热部件等原因导致积存的油脂成为引发火灾的火源，是非常危险的火灾隐患。第4页共5页4应严格按照国家相关规范使用合格的钢带铠装低烟无卤聚氯乙烯阻燃电缆，同时涂油器内部电线也应使用低烟无卤聚氯乙烯阻燃电线。5地铁隧道墙壁上安装的涂油器受隧道活塞风影响较大

6、，涂油器应采用左右平移门（类似屏蔽门），减少安全隐患；有防止门滑落或飞出的安全装置(操作人员疏忽大意忘了锁门一样不会有安全隐患)。避免使用推拉门（存在人为疏忽锁门或材料折断导致门打开影响行车或侵限的安全隐患）；针对操作人员的可能疏忽采用自动卡死式弹簧锁。6涂油器电缆要有效绑定在电缆桥架上。7涂油器油管要有效固定在道床上；油管应钢带铠装，避免轨道施工或养护损失油管导致油脂大量泄露。8应使用柔性材料涂油板，避免使用刚性材料涂油板，减少行车安全隐患。作者：钢轨涂油器大王第4页共5页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供

7、参考）下载修改即可使用第5页共5页