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时间:2020-11-18
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1、行业资料:________回柱绞车司机、看滑轮工安全操作规程单位:______________________部门:______________________日期:______年_____月_____日第1页共11页回柱绞车司机、看滑轮工安全操作规程一、 一般规定第1条回柱绞车司机必须熟悉本工作顶管理方面,做到“三懂”(懂构造、懂性能、懂原理),“四会”(会使用、会保养、会维护、会处理故障)。必须经培训考试合格及持有合格证,方可操作。第2条回柱绞车司机要回柱放顶工、看滑轮工、信号工密切密联配合,搞好回柱放顶工作。第3
2、条回柱绞车司机与回柱放顶工的联系,必须使用电铃通信号装置(或合用光电信号),信号规定如下:一次长铃———停车:连续二次铃———开车;连续三次铃——倒车松绳。电铃线不许明接,防爆铃盒不准打开。在操作过程中,一律听从信号指挥。听不清信号,不准开车。开车时,绞车附近人员要及时躲开。第4条有下列情况之一时要停车。1、绞车移动;2、导轮移动或看守导轮人发信号(连续口哨)时;3、其它不安全情况或听见有人喊停车时;4、绞车附近、绞车与导轮间有人时;第6页共11页5、钢丝绳钩头距绞车或导轮1.5米时。第4条滑轮及滑轮柱子要符合下列规定:1.滑
3、轮柱子要打在工作面靠采区的回风道上帮。支柱小头直径不小于200毫米,使用时大头向下,小头向上;2.滑轮柱子顶端要有柱窝,深度不小于50毫米,顶板破碎要加深柱窝,窝底加垫帽。底柱窝深不小于100毫米,底板破碎或松软要穿铁鞋;3.滑轮柱与底板成60°~75°角。方向视两绳的合力方向而定;4.滑轮必须拴在滑轮柱的下部,最高不得超过底板0.5米,上边缘必须与绞车滚筒成一直线;5.滑轮底部庆用半圆木或木板垫平,防止回柱时上下摆动;6.拴滑办的钢丝绳必须为直径不得小于18毫米的新绳,不准使用旧钢丝绳;7.滑轮的位置,要保证钢丝绳的一端对绞
4、车中心,另一端和回柱方向成直线;8.滑轮的滑动销子、轮夹、轮轴必须齐全,滑轮沟槽直径最小要大于钢丝绳直径的1/4;9.在滑轮靠工作面一侧,应加打一对支柱,防止断绳伤人及拉倒工作面支柱。第6条工作及操作顺序:准备→检查→处理→试车→正式运行(下放主绳→停车→拉绳→停车→下放主绳……)→处理故障→停车→工作结束。二、准备、检查与处理第7条准备:第6页共11页1.工具:小锤、长柄钩。2.备品配件:油壶、螺丝。第8条检查与处理1.绞车附近的顶帮、巷道及支护是否安全,有无杂物堆积影响操作;2.绞车安装是否牢固,压柱、戗柱是否牢靠有劲;3
5、.电气设备是否摆设稳当,操作方便;4.绞车设备各部件、螺栓、垫圈、护罩等是否齐全牢固,常用闸是否灵活;5.绞车的减速箱和轴承的油质是否合格,油量是否充足,是否不漏油;6.钢丝绳在滚筒上固定是否牢靠,排绳是否整齐,一个捻距内断丝面积是否超过原钢丝绳总断面积的10%;7.信号装置是否灵敏、可靠;发现问题必须妥善处理。否则不准进行操作。三、操作及其注意事项第9条试车:1.试车前应将开关、电铃放在闸把附近,以利操作;2.进行2~3次的正反车试转;3.要将钢丝绳在滚筒上排列整齐,紧绳时要用小锤或带柄钩引绳,不准用手或脚顺绳,以免钢丝绳绞
6、乱;4.与回柱工用信号联系,试验其准确性。第10条要精神集中,注意听清信号,按回柱信号进行开车、停车、倒车等操作。开车时不准远离绞车,要站在护身柱后方。第6页共11页第11条正常情况停车时,应断电后用机械闸停车,不准打反车停车。电动机,滑动轴承温度达65℃时,要停车找出原因,等温度下降后方准开车。第12条看滑轮工应注意事项:1.看滑轮工应在滑轮柱上方0.5米外靠采空区侧工作;2.看滑轮工必须用哨子与回柱绞车司机联络,发现滑轮卡绳、柱子松动、较绳、销子松动等情况时,应及时吹哨停车;3.松主绳时,在滑轮下方钢丝绳外侧密切配合向下给
7、绳。以防咬绳;4.运行时,滑轮内侧不准人员停留或通过;5.不论开车或停车,都要集中精力,目注工作范围动态,严禁打盹睡觉或离开岗位。第13条信号工(打点工)注意事项:1.听从回柱工的指挥,发信号要迅速、准确;2.精力集中,密切注意钢丝绳运行方向,当重新发出正确的信号;3.信号工始终和回柱保持5~8米距离,随回柱位置扒延而改变工作位置,并收盘好电缆;4.调整工作位置时,应手持信号装置,不准悬提信号线,以免损坏信号线接头,造成事故。第14条发现有卡绳时,按以下要求操作:1.在回柱工、看滑轮工等协助下取出卡住的钢丝绳;2.用撬棍或其它
8、工具剔拔撬起卡住的钢丝绳,必要时可辅以人力撩绳;3.将钢丝绳拉展后,用绳头的大钩(或卡子卡)拴在牢固支柱上再开倒车,使卡住的钢丝绳松开;4.开倒车处理卡绳时,如钢丝绳拉到绞车滚筒边绳仍未松开,应停车,以免损坏、折断钢丝绳;第6页共11页5.开倒车处理卡绳事故时,现场人员都要退
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