回柱绞车司机、看滑轮工操作规程

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1、行业资料：________回柱绞车司机、看滑轮工操作规程单位：______________________部门：______________________日期：______年_____月_____日第1页共8页回柱绞车司机、看滑轮工操作规程一、一般规定第1条 回柱绞车司机必须熟悉本工作面顶板管理方法，做到“三懂”（懂构造、懂性能、懂原理），“四会”（会使用、会保养、会维护、会处理故障）。必须经培训考试合格及持有合格证，方准操作。第2条 回柱绞车司机要和回柱放顶工、看滑轮工、信号工密切配合，搞好回柱放顶工作。第3条 回柱绞车司机与回柱放顶工的联系，必须使用电铃信号装置（或合用光电

2、信号），信号的具体联系方式在规程和措施中明确规定。电铃线不许明接，防爆铃盒不准打开。在操作过程中，一律听从信号指挥。听不清信号，不准开车。开车时，绞车附近人员要及时躲开。第4条有下列情况之一时要停车。1．绞车移动时；2．导轮移动或看守导轮人发信号（连续吹口哨）时；3．其它不安全情况或听见有人喊停车时；4．绞车附近、绞车与导轮间有人时；5．钢丝绳钩头距绞车或导轮工1.5米时。第5条 滑轮及滑轮柱子要符合下列规定：1．滑轮柱子要打在工作面靠采空区的回风道上帮。支柱小头直径不小于200毫米，使用时大头向下，小头向上；2．滑轮柱子顶端要有柱窝，深度不小于50毫米，顶板破碎要加深柱窝，窝底加垫帽。

3、底柱窝深不小于100毫米，底板破碎或松软要穿铁鞋；第6页共8页3．滑轮柱与底板成60”～75”角。方向视两绳的合力方向而定；4．滑轮必须拴在滑轮柱的下部，最高不得超过底板0．5米，上边缘必须与绞车滚筒成一直线；5．滑轮底部应用半圆木或木板垫平，防止回柱时上下摆动；6．拴滑轮的钢丝绳必须为直径不得小于18毫米的新绳，不准使用旧钢丝绳；7．滑轮的位置，要保证钢丝绳的一端对绞车中心，另一端和回柱方向成直线；8．滑轮的滑动销子、轮夹、轮轴必须齐全，滑轮沟槽直径最小要大于钢丝绳直径的1／4；9．在滑轮靠工作面一侧，应加打一对支柱，防止断绳伤人及拉倒工作面支柱。第6条 工作及操作顺序：准备一－检查一

4、－处理一－试车一－正式运行（下放主绳一－停车一－拉绳一－停车一－下放主绳……）一－处理故障－一停车－一工作结束。二、准备、检查与处理第7条 准备：1．工具：小锤、长柄钩。2．备品配件：油壶、螺丝。第8条 检查与处理1．绞车附近的顶帮、巷道及支护是否安全，有无杂物堆积影响操作；2．绞车安装是否牢固，压柱、戗柱是否牢靠有劲；第6页共8页3．电气设备是否摆设稳当，操作方便；4．绞车设备各部件、螺栓、垫圈、护罩等是否齐全牢固，常用闸是否灵活；5．绞车的减速箱和轴承的油质是否合格，油量是否充足，是否不漏油；6．钢丝绳在滚筒上固定是否牢靠，排绳是否整齐，一个捻距内断丝面积是否超过原钢丝绳总断面积的1

5、0％；7．信号装置是否灵敏、可靠；发现问题必须妥善处理。否则不准进行操作。2.进行2～3次的正反车试转；3.要将钢丝绳在滚筒上排列整齐，紧绳时要用小锤或带柄钩引绳，不准用手或脚顺绳，以免钢丝绳绞乱；4.与回柱工用信号联系，试验其准确性。第10条 要精神集中，注意听清信号，按回柱信号进行开车、停车、倒车等操作。开车时不准远离绞车，要站在护身柱后方。第11条 正常情况停车时，应断电后用机械闸停车，不准打反车停车。电动机，滑动轴承温度达65℃时，要停车找出原因，等温度下降后方准开车。第12条 看滑轮工应注意事项：1．看滑轮工应在滑轮柱上方0．5米外靠采空区侧工作；2．看滑轮工必须用哨子与回柱绞

6、车司机联络，发现滑轮卡绳、柱子松动、咬绳、销子松动等情况时，应及时吹哨停车；3．松主绳时，在滑轮下方钢丝绳外侧密切配合向下给绳。以防咬绳；第6页共8页4．运行时，滑轮内侧不准人员停留或通过；5．不论开车或停车，都要集中精力，目注工作范围动态，严禁打吨睡觉或离开岗位。第13条 信号工（打点工）注意事项：1．听从回柱工的指挥，发信号要迅速、准确；2．精力集中，密切注意钢丝绳运行方向，当发现钢丝绳运行方向有误时，应立即发出停车信号，并重新发出正确的信号；3．信号工始终和回柱保持5～8米距离，随回柱位置推延而改变工作位置，并收盘好电缆；4．调整工作位置时，应手持信号装置，不准悬提信号线，以免损坏

7、信号线接头，造成事故。第14条 发现有卡绳时，按以下要求操作：1．在回柱工、看滑轮工等协助下取出卡住的钢丝绳；2．用撬棍或其它工具剔拨撬起卡住的钢丝绳，必要时可辅以人力撩绳；3．将钢丝绳拉展后，用绳头的大钩（或卡子卡）拴在牢固支柱上再开倒车，使卡住的钢丝绳松开；4．开倒车处理卡绳时，如钢丝绳拉到绞车滚筒边绳仍未松开，应停车，以免损坏、折断钢丝绳；5．开倒车处理卡绳事故时．现场人员都要退到安全地点。四、收尾工作第15条 回柱绞车司机在