回柱绞车司机安全操作规程.doc

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1、行业资料：________回柱绞车司机安全操作规程单位：______________________部门：______________________日期：______年_____月_____日第1页共9页回柱绞车司机安全操作规程1．准备（1）工具：小锤、长柄钩。（2）备品配件：油壶、螺丝。2．检查与处理（1）绞车附近的顶帮、巷道及支护是否安全，有无杂物堆积影响操作；（2）绞车安装是否牢固，压柱、戗柱是否牢靠有劲；（3）电气设备是否摆设稳当，操作方便；（4）绞车设备各部件、螺栓、垫圈、护罩等是否齐全牢固，常用闸是否灵活；（5）绞车的减速

2、箱和轴承的油质是否合格，油量是否充足，是否不漏油；（6）钢丝绳在滚筒上固定是否牢靠，排绳是否整齐，一个捻距内断丝面积是否超过原钢丝绳总断面积的10％；（7）信号装置是否灵敏、可靠；发现问题必须妥善处理。否则不准进行操作。3．试车（1）试车前应将开关、电铃放在闸把附近，以利操作；（2）进行2～3次的正反车试转；（3）要将钢丝绳在滚筒上排列整齐，紧绳时要用小锤或带柄钩引绳，不准用手或脚顺绳，以免钢丝绳绞乱；（4）与回柱工用信号联系，试验其准确性。第4页共9页4．要精神集中，注意听清信号，按回柱信号进行开车、停车、倒车等操作。开车时不准远离绞车，要站

3、在护身柱后方。5．正常情况停车时，应断电后用机械闸停车，不准打反车停车。电动机，滑动轴承温度达65℃时，要停车找出原因，等温度下降后方准开车。6．信号工（打点工）注意事项：（1）听从回柱工的指挥，发信号要迅速、准确；（2）精力集中，密切注意钢丝绳运行方向，当发现钢丝绳运行方向有误时，应立即发出停车信号，并重新发出正确的信号；（3）信号工始终和回柱保持5～8米距离，随回柱位置推延而改变工作位置，并收盘好电缆；（4）调整工作位置时，应手持信号装置，不准悬提信号线，以免损坏信号线接头，造成事故。7．发现有卡绳时，按以下要求操作（1）在回柱工、看滑轮工

4、等协助下取出卡住的钢丝绳；（2）用撬棍或其他工具剔拨撬起卡住的钢丝绳，必要时可辅以人力撩绳；（3）将钢丝绳拉展后，用绳头的大钩（或卡子卡）拴在牢固支柱上再开倒车，使卡住的钢丝绳松开；（4）开倒车处理卡绳时，如钢丝绳拉到绞车滚筒边绳仍未松开，应停车，以免损坏、折断钢丝绳；（5）开倒车处理卡绳事故时，现场人员都要退到安全地点。8．回柱绞车司机在接到班组长或回柱工已完成任务通知后，方可开始收尾工作。（1）把钢丝绳全部缠在滚筒上；第4页共9页（2）切断电源，把开关把手打在断电位置，锁紧闭锁螺栓；（3）搞好绞车周围环境卫生；（4）协助信号工盘好信号电缆；

5、（5）收拾好工具。9．向接班人、班组长汇报运转情况，存在问题等。第4页共9页回柱绞车司机（看滑轮工、信号工）操作规程一、上岗条件第1条回柱较车司机必须熟悉本工作面作业规程和顶板控制方法，做到“三懂”（懂构造、懂性能、懂原理），“四会”（会使用、会保养、会维护、会处理故障），经过培训、考试合格，取得操作资格证后，方可持证上岗。二、安全规定第2条回柱绞车司机要和回柱放顶工、看滑轮工、信号工密切配合，搞好回柱放顶工作。第3条回柱绞车司机与回柱放顶工的联系，必须使用电铃信号装置（或合用光电信号），信号规定如下：1次长铃------停车连续2次铃----

6、--开车连续3次铃------倒车松绳第8页共9页电铃线不许明接，防爆铃盒不准打开。在操作过程中，一律听从信号指导。听不清信号，不准开车。开车时，绞车附近人员要及时躲开。第4条有下列情况之一者，必须停车：1、绞车移动时。2、导轮移动或看守导轮人发出信号时。3、其他不安全情况或听见有人喊停车时。4、绞车附近、绞车与导轮间有人时。5、钢丝绳钩头距绞车或导轮1.5米时。第5条滑轮及滑轮柱子要符合下列规定：1、滑轮支柱小头直径不小于200毫米，使用时大头向下，小头向上。2、滑轮柱子顶端要有柱窝，深度不小于200毫米，顶板破碎要加深柱窝，窝底加垫帽。3、

7、滑轮柱与底板成30°~45°。方向视两绳的合力方向而定。4、滑轮必须拴在滑轮柱的下部，上边缘必须与绞车滚筒成一直线。5、滑轮底部应用半圆木或木板垫平，防止回柱时上下摆动。6、拴滑轮的钢丝绳必须为直径不小于18毫米的新绳，不得使用旧钢丝绳。7、滑轮的位置要保证钢丝绳的一端对绞车中心，另一端和回柱方向成直线。8、滑轮的滑动销子、轮夹、轮轴必须齐全，滑轮沟槽直径最小要大于钢丝绳直径的1/4。9、在滑轮靠工作面一侧，应加打一对支柱，防止断绳伤人及拉倒工作面支柱。第8页共9页第6条工作时，必须集中精力，按信号操作。开车时不得远离绞车，必须站在护身柱后方。

8、三、操作准备第7条备齐小锤、长柄工具等工具，油壶、螺丝等备品配件。第8条检查绞车附近的顶帮、巷道位置是否支护完整牢固、安全，有无杂物堆积影响操作。第9