船舶电拖选择题.doc

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1、选择题46.某电磁式中间继电器因衔铁卡住而不能吸合,造成线圈烧毁,由此推断此继电器的电磁机构为________。(A)A．具有交流电压线圈的电磁机构B．具有交流电流线圈的电磁机构C．具有直流电压线圈的电磁机构D．具有直流电流线圈的电磁机构47.交流接触器运行中产生很大噪声,不可能的原因为__________。(C)A衔铁吸合不紧密B短路环有裂痕C线圈中未加入经济电阻D电源电压过低48.下述哪个触头符号为释放时延时闭合的动断触头___________(A)49.下述哪个触头符号为吸合时延时断开的动断触头___

2、__________(B)50.直流圆盘式或抱闸式电磁制动器,其电磁机构本质上是一只______________。(D)A具有交流电流线圈的电磁机构B具有交流电压线圈的电磁机构C具有直流电流线圈的电磁机构D具有直流电压线圈的电磁机构51.圆盘式电磁制动器制动效果差,刹不住位能性负载,不可能的原因有________。(D)A摩擦片之间间隙过小B摩擦片太光滑C反力弹簧反作用力不足D电源电压过低52.所谓两台设备联锁控制是指________(A)A.设备A运行后才能允许设备B运行，设备B停车后，才能允许设备A停车

3、。B.设备A运行后才能允许设备B运行，设备A停车后，才能允许设备B停车。C.设备A运行时不能允许设备B运行，设备B运行时不能允许设备A运行。D.设备A运行时设备B同时运行，设备A停车时，设备同时B停车。53.所谓两台设备互锁控制是指________。(c)A.设备A运行后才能允许设备B运行，设备B停车后，才能允许设备A停车。B.设备A运行后才能允许设备B运行，设备A停车后，才能允许设备B停车。C.设备A运行时不能允许设备B运行，设备B运行时不能允许设备A运行。D.设备A运行时设备B同时运行，设备A停车时，设

4、备同时B停车。54.下述哪个不是双位控制。(B)A.辅锅炉水位调节B.主机冷却水温度调节C.船员舱室温度控制D.空压机起停控制55.交流磁力起动器控制电路错接成如图所示，当合上电源时发现________。(C)A.原来的连续控制变成了点动控制B.电动机自动起动后无法停车C.电动机反复出现起动／停车振荡现象D.一上电即造成电源短路56.交流磁力起动器控制电路错接成如图所示，当合上电源时发现________。(C)A.能起动但不能停车B.一上电即造成电源短路C.一起动即造成电源短路D.电动机反复出现起动／停车振

5、荡现象57.海（淡）水压力柜，水泵电动机起停过于频繁，在控制方面可能的原因是______。(C)A.低压继电器整定值太高B.高压继电器整定值太低C.A或B都可能D.A或B都不可能58.海（淡）水压力柜，水泵电动机手动起停正常，而自动时电动机起动运行后，始终停不下来，造成电动机过载保护停车。在控制方面可能的原因是_____。(C)A.低压继电器整定值太高B.低压继电器整定值太低C.高压继电器整定值太高D.高压继电器整定值太低59.对冷库温度双位控制，温度继电器的高温触头和低温触头分别相当于手动控制的_____

6、____。(B)A.停车按钮和起动按钮B.起动按钮和停车按钮C.视具体情况，A或B都对D.视具体情况，A或B都不对60.对空压机的自动起停控制，压力继电器的高压触头和低压触头分别相当于手动控制的_________。(A)A.停车按钮和起动按钮B.起动按钮和停车按钮C.视具体情况，A或B都对D.视具体情况，A或B都不对61.在吊艇机典型控制电路中，吊艇与放艇的互锁控制通过______实现的。(B)A.正转与反转接触器的触头互锁B.上升与下降按钮互锁C.吊艇与放艇机械互锁D.A与B与C62.在交流异步电动机Ｙ／

7、△形换接起动控制电路中，通过______来实现换接控制。(A)A.时间继电器B.电流继电器C.转速继电器D.压力继电器63.空压机自动控制运行时，由于冷却水压力低而造成空压机自动停车，这种保护实质为_____保护，此时______进行手动起动空压机。(D)A.互锁／能B.联锁／能C.互锁／不能D.联锁／不能64.Ｙ／△形换接起动控制电路中，由于某元件故障而造成异步电动机Ｙ形起动后始终不能换接到△形，在电动机带载情况下，将导致______。(C)A.电动机立即烧毁B.熔断器作用而停车C.热继电器作用而停车D.

8、A.B.C都可能65.燃油辅锅炉运行时的供油量与供风量通常是______。(B)A.双位控制B.比例控制C.时间控制D.手动控制66.通常锚机起锚运行时,在_________阶段,电动机轴上受到的负载力距最大。(B)A收紧锚链B拔锚出土C收起悬于水中的锚及锚链D拉锚入锚链孔中67.交流电动锚机进行电动深水抛锚时,锚机电动机工作在____________状态。(D)A电动B能耗制动C反接制动D回馈制动68.交流三速