电动汽车发展面临的问题与举措探讨-论文.doc

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1、电动汽车发展面临的问题与举措探讨■论文纯电动汽车发展面临的问题与举措探讨摘要：我国能源总体供应短缺，且多煤、少气和缺汕特征明显，石油安全问题成为我国汽车工业发展的第一制约因素。同时，随着我国汽车保有量的增加，汽车的尾气排放Li成为城市污染的主要源头，减少汽车尾气污染物已成为政府和社会芥界的一项极为迫切的任务。因此，在中国由汽车大国转为汽车强国之际，从环保和节能的角度看，发展清洁无污染的纯电动汽车将是我国汽车工业的一个突破口。纯电动汽车具有无噪音、无污染、能耗效率高等优点，其完全脱离对石油等资源的依赖，是

2、传统汽车无法比拟的。一、国第三，法国，是世界上推广应用纯电动汽车最成功的国家之一，成立了电动汽车推广应用协调委员会，建立了比较完善的纯电动汽车充电站基础设施，制定了支持和鼓励纯电动汽车发展的政策，且己经初步形成了纯电动汽车运行体系。第四，欧洲，各大汽车厂商均争先恐后发展纯电动汽车，并积极争取相应的1纯电动汽车支持政策。表1国外纯电动汽车主要产品介绍bl前，国外纯电动汽车发展重点是小型乘用车和大型公交车、市政、邮政等特殊用途车辆。为了满足用户对车辆续驶里程和最高车速的需求，通常采用增程式方案，即在纯电动汽

3、车上增设常规能源系统为车辆补充电能。国外近期攻关重点仍集中在提高电池性能、降低成本方面。2、国国内纯电动汽车主要产品介绍2综上所述，国内外纯电动汽车的发展情况分析，可以看出纯电动汽车己成为世界各国汽车产业发展的战略性产品。二、中国纯电动汽车发展面临的关键问题1、市场售价过高，用户接受度较低由于纯电动汽车电池技术复杂，成本高，短期内较难实现规模效应，从而大大弱化了个人消费者的购车需求。目前，纯电动汽车市场价格均在16.17万元左右，高出其所搭载车型价格的1倍多。虽然耗电成木不足燃汕成本的1/4,但昂贵的购

4、车成木还是让个人消费者望而却步。所以如何降低纯电动汽车的成本，以及有效推广，还任重而道远。2、电池寿命太短，技术瓶颈亟待突破电池是纯电动汽车的动力源泉，也是一直制约纯电动汽车发展的关键因素，由于电池与纯电动汽车的制造成本、续驶里程和使用寿命等相互制约，从而间接影响到纯电动汽车的市场化。要使纯电动汽车能与燃油汽车相竞争，关键就是要开发出能量高、功率大、使用寿命长的高效电池。到bl前为止.，电动汽车电池主要经历了铅酸电池、竦纭I电池、钠硫电池。纯电动汽车最具潜力的电池主要集中在铅酸动力电池、竦氢动力电池和锂

5、离了电池上。从长远发展来看，由于铅酸蓄电池过于笨重,且衰减快，所以不具有使用前景;锲氢电池虽然在一些领域应用还比较广泛，但其有记忆性、比容量也一般；3而锂离子动力蓄电池具有更高的能量密度，从目前看有较好的前景。另外，现有纯电动汽车所使用的电池都不能在储存足够能量的前提下保持合理的尺寸和质量。如果电动汽车自身装备质量大.就会影响加速性能和最大车速的提高。3、整车控制技术落后，提升力度缓慢电动机与弥动系统是纯电动汽车的关键部件，要使纯电动汽车有良好的使用性能，驭动电机应具有调速范围宽、转速高、启动转矩大、体

6、积小、质量小、效率高且有动态制动强和能量

7、口

8、馈等特性。目前，较主流的电动汽车整车控制系统都采用CAN总线通信连接，这样不仅大大提高了控制的效率和稳定性，而且能实现数字控制。电动汽车驱动电机、电池等执行动力部分的状态信号被发送到CAN总线，最终传输到显示终端提供给驾驶人员，以便实现整车控制。随着电机驱动系统的发展以及各种新技术新材料的应用，控制系统趋于智能化和数字化，而中国无论是在电动机技术还是在控制技术方面，仍与美国和口木等国家还有一定的差距。4、基础配套设施仍不健全（1）充电站不合理。按现有的汽车保

9、有量，需要建设大量且布局合理的充电站。然而从现有车用电池本身的充电特性和建设充电站的投入和成本回收来看，情况并不乐观。（2）对电网要求加大。随着我国电动汽车的规模化应用，电动汽车能源供给口益成为电动汽车推广应用的关键因素。如果不能解决好充电方式问题，我国需要重构一个新的城市电网，以满足电动汽车充电的需求。从长期来看，随着电动汽车的逐步普及，安装在住宅、停车场的分散式慢充充电桩（充电柜）应是电动汽车充电的主流方•式，但这种方式必须和国家智能电网的发展同步。另外，推广纯电动汽车主要动因是低碳环保，纯电动汽车

10、的推进步伐要充分考虑国内清洁能源的发展速度。充电站等基础设施建设的大力建设还需政策支持，因此，中国要想快速发展纯电动汽车，基础设施建设必须加快步伐。5、其它方面4除了以上四个方面的问题外，纯电动汽车还在轻量化、车体外形设计、电动车标准以及续驶里程方面存在一些不足。轻量化以及新型车体设计对提高汽车的动力性能和续驶里程都有重要意义。电动车标准如能尽快完善，能更好的推动行业健康有序发展。三、推动我国纯电动汽车发展的重要举措1、小型、低速、短程纯电