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时间:2020-09-18
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1、⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯精品料推荐⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯浅谈CRTSII型轨道板施工工艺一、轨道板预制1.钢筋网片绑扎与预应力筋制作(1)施工准备①根据设计要求进行钢筋下料,购进接地端子、定长钢筋、热缩软管、绝缘垫片、绝缘扎丝等原材料。②按钢筋网片的设计尺寸和工艺要求来设计并制作钢筋网片绑扎胎具,制作好胎具验收合格后投入使用。③准备好绝缘热缩管安装平台、喷火枪、钢筋网片专用吊具、钢筋托盘等必备工具。(2)热缩软管安装:热缩管的安装在专门用来定位对齐、定尺寸的工作台上进行,先人工将热缩软管按设计尺寸装上,然后用喷火枪对
2、其进行加热烘烤,软管刚刚冒油收缩,可以看到钢筋螺纹即可,避免加热过度降低热缩管的绝缘性能。(3)上、下层钢筋网片制作:①人工将钢筋按设计位置、顺序摆放在绑扎胎具上的固定卡槽内。②利用胎具上的定位挡块对齐钢筋,在各个交叉点放置绝缘垫片,并用绝缘绑扎丝将其扎紧。③在绑扎网片的同时,焊接接地端子,并用绝缘垫片将其绑扎好。④利用专用吊具将绝缘检测合格的钢筋网片吊至托盘上存放,吊运过程中,必须采用6点吊运。(4)绝缘检测:在网片绑扎成型后,将电阻表的夹子夹在没有绝缘涂层的钢筋上,使其呈串联状态,用一支电阻笔检测横向的涂层钢筋,1⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯
3、⋯⋯⋯⋯⋯精品料推荐⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯注意在检测前要用带尖的物体将钢筋涂层刺破,面积要小,方便检测。(5)质量标准:①缩管的间距,应满足设计要求,允许偏差为±5mm。②钢筋下料长度允许偏差:普通螺纹钢筋为±10mm,精轧螺纹钢筋-10~0mm。接地端子与接地钢筋之间采用单面焊缝焊接,焊缝长度不小于100mm。钢筋交叉点出的绝缘垫片、绝缘扎丝不得遗漏或破损。③环氧涂层钢筋不得有破损或划伤现象,钢筋间电阻值R≥2MΩ。2.轨道板预制1)模板清理:在灌注混凝土前,应用刮刀、工业吸尘器将模板和中间挡板上的杂物清理干净。其中,工业吸尘器用来清理
4、模具中的粉尘、杂物,刮刀则用来刮掉模具上的存灰。2)喷涂脱模剂:模板清理完成后,用多功能小车,将喷涂脱模剂的专用工具,运至模板上,均匀喷涂脱模剂,喷涂后检查,发现有多余的用棉纱将其清理干净。人工在灌浆柱上抹脱模剂。3)安装Φ5预应力钢丝:人工将已安好锚具的Φ5预应力钢丝抬至模具内,放入侧模的倒三角卡槽内,将锚具安装在张拉梁上对应的张拉块内。在相邻模具间的倒三角卡槽处压入橡胶块。4)安装下层网片:利用行车配合将放置在多功能运输车上的下层网片依次吊入模具内,吊入前应检查接地端子部保护盖是否完好。并检查网片有无漏绑情况,发现问题及时处理。5)安装Φ10预应力钢
5、丝:下层钢筋网片安装完成后,利用人工将Φ10预应力钢丝依次抬至模具内,每次安装三根,并从一端至另一端将钢丝捋顺,同时将锚具安装在张拉梁上对应的张拉块内。6)初张拉:预应力筋、侧模安装好以后,张拉人员检查锚具的安装2⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯精品料推荐⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯情况,并且安排施工人员在两侧观察模具的情况,发现模具有松动或没有安装到位的要及时通知张拉人员。初张拉到设计值的20﹪。7)安装侧模:用行车将存放侧模的托盘放置在多功能小车上,人工配合行车将侧模安装到位,利用模具上的锁紧装置将其锁紧。注意:不能暴力安装,
6、发现侧模有问题,及时处理,以免影响下部施工。安装侧模后要再侧模与模板连接的缝隙处打上玻璃胶,已减少缝隙漏灰现象。8)终张拉:张拉至设计张拉力的100﹪,用环形螺母、支撑垫板将张拉顶锁紧。9)安装预埋套管:在终张拉结束后,安装预埋套管,人工用橡胶锤将套管砸到定位轴上,用力要均匀,放置套管损坏。10)下层网片的调整与固定:在安装套管的同时,由专人负责网片的位置调整,主要控制接地端子的位置;然后将调整好的网片四角与Φ5预应力筋绑扎到一起,可以固定下层网片,防止其位置发生变化。11)安装上层网片:利用行车将配合将放置在多功能车上的上层网片依次吊入模具内,吊入前将
7、尼龙端模安装在网片的精轧螺纹钢筋上,然后将网片和端模一起安装在模具内,并用长扳手将模具端部的端模固定装置拧紧,锁死上层网片及尼龙端模。在橡胶端模与模板边缘打上玻璃胶,并且刷上脱模剂。12)混凝土布料及振捣:道板布料机设计为纵向移动横向布料,第一次布料70﹪左右,振捣开始,二次布料基本与模板面平,布料机布料来找平混凝土面。把多余混凝土刮至相邻的模具内,若局部仍出现凹凸不平的现象,人工处理。振捣由安装在模具底部的附着式振捣器来完成,混凝土以振捣至表面无气泡或极少气泡冒出为宜。浇筑时间不宜超过20min。混凝土浇筑时,模板温度控制在10~30℃。当模板温度过高
8、或过低时,必须对模板采取升、温控制。混凝土拌合物入模温度控制在5~30℃。3⋯⋯
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