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时间:2020-10-02
《学习情境2 机油油压报警器报警诊断ppt课件.ppt》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、学习情境二机油油压报警器报警的故障诊断与排除工学目标情境描述相关知识知识一机油油压报警器报警故障的概述知识二排除机油油压报警器报警故障的相关知识知识三机油报警灯报警故障相关部件的使用与保养能通过与客户交流、查阅相关维修技术资料等方式获取车辆故障信息。能根据故障现象制订正确的维修计划。能根据维修计划,正确地检测诊断设备对机油油压报警器报警故障。能使用万用表、故障诊断仪、示波器及发动机综合分析仪等常用检测和诊断设备对引起机油油压报警器报警故障的各个系统进行检测。掌握机油油压报警器报警故障的诊断流程及诊断思路,能独立
2、进行基本诊断、故障码诊断、症状诊断的操作。能正确记录、分析各种检测结果并做出故障判断。根据环保要求,正确处理对环境和人体有害的辅料、废气液体和损坏零部件。工学目标下一页返回能根据故障现象进行诊断和分析,制订正确的诊断流程,并选择正确的检测和诊断设备。掌握造成该故障相关零部件的使用与保养方法。工学目标上一页返回2010年2月24日居住在上海的王先生驾驶一辆CA7204AT4轿车来到售后服务站,王先生描述该车在市区内行驶了5000km,保养了1次,底盘号为JLTD0000000000002,车牌号为吉A0002。该
3、车在下班回家的路上突然出现仪表上机油压力报警灯闪烁,于是停下车来,打开机器盖,待车辆凉下来以后,拔下机油尺进行查看,发现机油刚好在规定的刻度线内,于是开车到4S店进行维修。根据车主描述的现象,请查阅相关资料对此故障进行诊断并排除,修理完毕后如实填写故障案例报告单。情境描述返回造成机油油压报警器报警的故障有很多,初步可以判断为是润滑系统出现了问题,我们可以分别从机械部分和电路部分进行分析和诊断。造成机油油压报警器报警。常见故障有机油黏度过稀、机油黏度过高、机油压力传感器故障、机油油道堵塞、机油滤清器堵塞、机油泵损
4、坏、仪表盘损坏等。我们可以根据车主描述,注意进行诊断和排除。对于这个故障,可以按照由简单到复杂的诊断思路进行分析,避免走弯路。知识一机油油压报警器报警故障的概述返回润滑系统故障造成机油压力报警灯报警相关知识一、润滑系的功用(1)润滑:在发动机工作时连续不断地将数量足够、压力和温度适当的洁净机油输送到运动副的摩擦表面,并在摩擦表面之间形成油膜,实现液体摩擦,从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损。(2)冷却和清洁:机油流经摩擦表面,可以带走摩擦表面的热量以及零件磨损留下的磨屑,所以发动机润滑系还兼起冷却和清
5、洁功能。(3)密封:机油涂布在气缸与活塞和活塞环之间,还起到增加活塞环的密封作用,防止金属零件表面被氧化锈蚀。(4)减振、防噪:运动零件之间的机油膜一定程度上起到了减振、防噪作用。个别情况下,还起到传力和控制作用,如液力挺柱等。知识二排除机油油压报警器报警故障的相关知识下一页返回二、润滑方式由于发动机运动副的工作条件不尽相同,因此,对负荷及相对运动速度不同的运动副采用不同的润滑方式。(1)压力润滑:是将机油以一定压力供入摩擦表面的润滑方式。这种方式主要用于主轴承、连杆轴承及凸轮轴承等负荷较大、相对运动速度较高的
6、摩擦表面的润滑。(2)飞溅润滑:是利用发动机工作时运动零件溅泼起来的油滴或油雾润滑摩擦表面的润滑方式。该方式主要用来润滑负荷较轻的气缸壁面和配气机构的凸轮、挺柱、气门杆以及摇臂等零件的工作表面。(3)润滑脂润滑:是通过润滑脂油嘴定期加注润滑脂来润滑零件的工作表面,如水泵及发电机轴承等。知识二排除机油油压报警器报警故障的相关知识上一页下一页返回三、润滑系的组成及油路汽车发动机润滑系的组成如图2一1所示,为了保证发动机得到正常的润滑,该系统主要包括以下部件。(1)油底壳:用于储存机油,通过螺栓固定在气缸体底面上。为
7、确保密封,在油底壳与气缸体底面之间需加装密封垫。(2)机油泵:将机油从油底壳中抽出加压后,源源不断地输送到各零件表面进行润滑,维持机油在润滑系中的循环。机油泵大多装于曲轴箱内,由曲轴或凸轮轴驱动。(3)机油滤清器:用来滤清机油中的金属磨屑、机械杂质、水分及机油本身氧化生成的胶质等杂物,防止进入主油道而造成油路堵塞。机油滤清器按过滤能力分为集滤器、机油粗滤器和机油细滤器三种,设于润滑系的不同部位。知识二排除机油油压报警器报警故障的相关知识上一页下一页返回(4)限压阀及旁通阀:限压阀用来限制油路中最高油压;旁通阀用
8、来避免因机油粗滤器堵塞而造成主油道供油中断。(5)机油压力表、温度表和机油标尺:用来使驾驶员随时掌握润滑系工作状况。此外,发动机润滑系还包括油管、油道等组成的机油引导、输送、分配装置。某些热负荷较大的发动机,如柴油发动机,还设有机油散热器,用来加强机油冷却,使机油温度保持在正常工作范围内。不同发动机机油路有所不同,但基本原则相同。对于工作负荷较大的曲轴主轴颈、连杆轴颈、凸轮轴颈等均采用
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