发动机机油压力过低的故障诊断课件.ppt

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1、发动机润滑系统检修一辆东风爱丽舍汽车，发动机发动后，机油压力过低指示灯常亮。车主已将车开到4S店，请你解决本车故障。学习情境润滑系统故障诊断机油压力过低指示灯通过本任务学习，应能：1简单叙述润滑系的功用、结构组成及其工作原理；2正确描述润滑方式及润滑路线；3正确描述润滑系主要机件的检测方法及技术要求。4会对润滑系主要机件进行拆卸、检验、调整；5会做滑润系维护作业；6能解决润滑系的一般故障。发动机润滑系统故障诊断学习目标：常见故障：（一）、机油变质（二）、机油压力低（三）、机油压力高（四）、机油消耗超标润滑系常见故障的诊断与检修1.故障现象:机油取样，颜色变黑（多级机油比较容易变黑，检查时应

2、注意区别）；含水分的机油呈乳浊状且有泡沫。（一）、机油变质2.故障原因:（1）、机油使用时间过长，在高温和氧化作用下，加快了机油氧化和机油碳化，使机油逐渐变质；（2）、活塞和气缸间隙变大，活塞环漏气，燃油下泄量大，稀释机油；（3）、缸垫密封不严或缸体有裂纹、砂眼等造成冷却液漏入曲轴箱，使润滑油和冷却液搅拌后乳化；（4）、曲轴箱通风不良，机油中混杂有废气中的燃油，使机油变质；（5）、机油滤清器堵塞，机油未经过滤而直接通过旁通阀，润滑短路，造成机油内杂质过多；3、故障诊断:检查机油中是否含有水分，进而检查冷却系统如缸体等是否有裂缝。取机油样品数滴，滴在滤纸上，若其扩散的油迹为中心黑色杂质多，则

3、说明机油内杂质多，变质；用手捻取样机油，失去粘性感，说明机油内混有燃油。应检查曲轴箱通风是否良好，活塞的漏气量大否，检查滤清器是否失效。1.故障现象:发动机在正常温度和转速下运转时，仪表盘上机油压力警报灯闪烁；机油警报蜂鸣。机油压力低造成的危害？（二）.机油压力低1.机油警告灯该指示灯用来显示发动机内机油的压力状况。打开钥匙，车辆开始自检时，指示灯点亮，启动后熄灭。该指示灯常亮，说明该车发动机机油压力低于规定标准，需要维修。机油低压报警装置2.故障原因(1)油量不足或机油粘度太低；(2)机油粗滤器堵塞且旁通阀打不开，机油无法进入主油道；(3)机油泵齿轮磨损、泵盖磨损或泵盖衬垫太厚，使供油压

4、力过低，或机油泵外壳裂缝漏油，机油泵轴与连接键销断裂；(4)机集滤器滤网堵塞，使机油泵吸油量不足；(5)油底壳中的机油吸油管螺母未拧紧或发生裂纹而漏气，使机油泵工作时吸入空气导致机油压力不足；发动机机油压力过低的故障诊断(6)机油滤清器上的回油阀开启压力调整过低，导致回油过多，使整个润滑系统的机油压力偏低；(7)内、外管路或放油螺塞处漏油；(8)曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大；(9)机油限压阀调整不当、关闭不严或其弹簧折断；(10)燃油泵膜片破裂使燃油漏入油池或燃烧室内未燃的气体漏入油池，使机油的粘度下降；(11)气缸垫或气缸体损坏，使冷却液漏入油底壳，将机油稀释；(12)机油压

5、力表或其传感器连接导线断路或接触不良。发动机机油压力过低的故障诊断（1）拔出油尺，检查机油油量及品质。若机油液面低于“MIN”或“L”线以下，说明机油油量不足，应及时添加；若机油颜色无变化，而粘度降低，且有燃油味，说明机油中渗进了燃油；若机油呈乳浊状并有泡沫，说明机油中渗入进了水分，应查明漏水部位并修复，再更换机油。3.故障诊断与排除（2）检查机油压力表和传感器的工作状况，检查压力表、传感器的连线是否松脱。若连接良好，则应将传感器端导线拆下，并将之搭铁，接通点火开关，观察机油压力表的状态。若机油压力表的指针急速上升，说明机油压力表良好；若机油压力表指针不动，则应根据仪表的控制电路进行检查。

6、在仪表指示正常的条件下，检查传感器工作是否良好。测量传感器的电阻值，其值应符合要求。3.故障诊断与排除上述检查正常，则应拧松油压传感器，起动发动机，观察从连接螺纹孔处机油流出的情况。若机油流出有力，则应进一步检查机油压力的示值是否准确；若机油流出时无力，由应检查润滑系工作部件的工作状况。（3）若机油限压阀安装在发动机缸体的外部，可停熄发动机拆卸并检查限压阀状况。检查限压阀的调整弹簧是否太软、折断或调整不适；检查限压阀柱塞磨损是否过甚、钢球密封是否不严。3.故障诊断与排除（4）检查机油滤清器的滤芯是否堵塞、旁通阀是否卡滞或堵塞。拆下油底壳，检查机油集滤器滤网是否过脏；机油泵限压阀状况；各连接

7、管路是否漏油；机油泵的工作性能是否良好等。（5）若发动机已接近或超过大修间隔里程，则应检查曲轴主轴承、连杆轴承、凸轮轴轴承间隙是否过大；检查其它压力润滑部位的配合间隙是否过大等。3.故障诊断与排除3.故障诊断与排除3.故障诊断与排除1.故障现象:（1）接通点火开关，机油压力表立即产生压力指示；（2）发动机在正常温度和转速运转，机油压力表读数高于规定值；（3）发动机在运转过程中，机油压力突然升高（4）检查机油压力超过0.4