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时间:2020-05-16
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1、行人、车辆通道安全防护棚施工方案笔架山公馆项目西侧市政道路,行人、车辆安全防护棚搭设施工方案一、编制依据1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)2、《钢管脚手架扣件》(GB15831-2006)3、《建筑施工高处作业安全技术规范》( JGJ33-2001)4、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)二、工程概况工程名称:笔架山公馆工程地址:深圳市福田区皇岗路东侧距离皇岗路约130m,林园东路北侧建设单位:深圳市天居基业投资有限公司监理单位:深圳市银建安工程项目管理有限公司施工单位:深圳市第一建筑工程
2、有限公司本工程项目占地面积约11904.64m2,本项目拟建两栋,其中一栋32层高层住宅楼,另一栋为33层高层住宅高层(两栋),首层为架空和商铺,建筑高度为99.95m。设置三层地下室,基坑开挖深度9.55~12.0m,开挖面积约为8116m2.地下一层主要为半地下商铺及车库,地下二层为电设备房及车库,地下三层为水设备房、车库及人防区。本工程1#楼西侧为附近小区、学校等行人、车辆进出的市政道路,为了安全生产必须搭设通道安全防护棚进行安全防护。防护棚采用(φ48.3×3.6mm)钢管扣件连接搭设,搭设总高度为7.2米,总长度为96米,总宽
3、为10.4米。三、落地安全通道防护棚搭设设计(一)行人、车辆安全通道防护棚搭设要求1、本工程西侧市政道路安全防护棚,两侧行人通道采用双排立杆搭设。距马路地面高5.4米处架设22#工字钢,工字钢横向总长度为10.5米(长12米工字钢),立杆纵向间距(跨度)每3米用22#工字钢架设。防护棚为上下二层,二层防护间距为500mm,上层铺设钢芭网,钢芭网上用密目式安全网拉设,下层铺设模板。绗架上下斜管及腹杆采用(φ48×3.6mm)钢管,扣件连接。腹杆与斜管夹角为40度,桁架高度为1.2米,桁架两尽端加斜杆支撑加固。2、防护棚纵向设置剪刀撑,剪刀
4、撑每三跨设置一组。剪刀撑纵向连续设置。剪刀撑竖向连接到顶,剪刀撑一端支撑在垫板上,另一端与立杆、水平杆连接到顶。3、防护棚檩条采用钢管(φ48×3.6mm)扣件连接,檩条间距为0.30米,上下2层间距为0.5米,上层满铺钢芭网片加密目式安全网拉设,下层用模板封闭严密。加密目式安全网与钢芭网片间采用18#铅丝双股与钢芭网片扎紧,钢芭网片四周采用18#铅丝双股与檩条绑扎牢固,防护棚横向5米处二尽端加斜杆支撑加固。4、安全通道防护棚上部1.7米,四周采用密目式安全网封闭隔离围护。四、安全防护棚搭设(一)施工准备1、材料准备钢管采用现行国家标准
5、《直缝电焊钢管》(GB/T13793),其质量符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235-A级规定钢管直径Φ48.3mm,壁厚3.6mm,杆6500mm,扣件采用可锻锻铸铁扣件,其材质符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)。工字钢22#、钢芭网片、及绿色2000目密目式安全网、模板等2、单位工程各级负责人应按施工组织设计中的技术要求、安全措施逐级向搭设人员进行技术交底。3、要求对钢管、扣件、钢芭网片、密目式网等进行检查,不合格的构配件不得使用,经检查合格的构配件应按品种、规格分类,堆放齐整、堆放场地不得有积
6、水。4、搭设现场清除地面杂物,平整搭设场地,硬地坪,设立警戒标志。(二)搭设1、按防护棚的立杆的杆距、排距要求进行定位放线2、铺设垫板注意以下事项:(1)垫板应准确地放在定位线上。垫板采用统长(厚50㎜×宽200㎜)长不少于2跨木垫板(2)垫板必须铺设放平稳,不得悬空。3、杆件搭设防护棚搭设顺序如下:放置垫板→纵向扫地杆→立杆→纵向水平杆→桁架上、下弦杆腹杆组合→剪力撑支撑→檩条→模板→钢巴网片板→密目式安全网……。4、搭设立杆的安全技术措施(1)钢管取外径φ48.3㎜使用,立杆底部采用200×200×50木距垫板,距垫板200㎜外设置
7、纵向扫地杆,采用直角扣件与立杆扣牢。立杆纵向间距为1.2米,人行道立杆横向间距为1.2米(靠近西面厂房的人行道)及1.4米(靠近工地围墙的人行道)。(2)立杆应采用对接扣件连接,立杆对接扣件应交错布置,两根相邻立杆的接头不准设置在同步内,同步内隔一根立杆的两相邻接头在高度方向错开的距离不准小于500㎜,各接头中心至主节点的距离不应大于步距的1/3。(3)立杆顶端伸出桁架高度不应小于500mm。5、搭设横、纵向水平杆的安全技术措施(1)纵向水平杆间距不大于1.8米,纵向水平杆设置在立杆内侧,搭设纵向水平杆时其长度不少于2跨,纵向水平杆接长
8、应采用对接扣件连接,对接扣件应交错布置,两根相邻纵向水平杆的接头不准设置在同步或跨内,不同步或不同跨两根相邻接头在水平方向错开的距离不应小于500㎜,纵向水平杆采用直角扣件与立杆扣牢。(2)横向水平杆间距为
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