防护通道施工方案

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1、防护通道施工方案笔架山公馆项目安全防护棚施工方案行人、车辆通道安全防护棚施工方案笔架山公馆项目西侧市政道路，行人、车辆安全防护棚搭设施工方案一、编制依据1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》GGjl30-2011)2、《钢管脚手架扣件》(GB15831-2006)3、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ33-2001)4、《建筑施工安全检查标准》(」G」59-2011)二、工程概况工程名称：笔架山公馆工程地址：深圳巿福m区皇岗路东侧距离皇岗路约130m,林园东路北侧建设单位：深圳市天居基业投资有限公司监理单位：深圳市银建安工程项目管理有限公司施工单位：深圳市第一建筑工程有限公司

2、本工程项目占地面积约11904.64m2,本项目拟建两栋，其中一栋32层高层住宅楼，另一栋为33层高层住宅高层(两栋)，首层为架空和商铺,建筑高度为99.95m。设置三层地下室，基坑开挖深度9.55〜12.0m,开挖面积约为8116m2.地下一层主要为半地下商铺及车库，地下二层为电设备房及车库，地下三层为水设备房、车库及人防区。本工程1#楼西侧为附近小区、学校等行人、车辆进出的市政道路，为了安全生产必须搭设通道安全防护棚进行安全防护。防护棚采用（（1）48.3X3.6mm）钢管扣件连接搭设，搭设总高度为7.2米，总长度为96米，总宽为10.4米。三、落地安全通道防护棚搭设设计深圳市第一建

3、筑工程有限公司笔架山公馆项目安全防护棚施工方案（一）行人、车辆安全通道防护棚搭设要求1、本工程西侧市政道路安全防护棚，两侧行人通道采用双排立杆搭设。距马路地面高5.4米处架设22#工字钢，工字钢横向总长度为10.5米（长12米工字钢），立杆纵向间距（跨度）每3米用22#工字钢架设。防护棚为上下二层，二层防护间距为500mm,上层铺设钢芭网，钢芭网上用密0式安全网拉设，下层铺设模板。绗架上下斜管及腹杆采用（4>48X3.6mm）钢管，扣件连接。腹杆与斜管夹角为40度，桁架高度为1.2米,桁架两尽端加斜杆支撑加固。2、防护棚纵向设置剪刀撑，剪刀撑每三跨设置一组。剪刀撑纵向连续设置。剪刀撑竖向

4、连接到顶，剪刀撑一端支撑在垫板上，另一端与立杆、水平杆连接到顶。3、防护棚檩条采用钢管（4>48X3.6mm）扣件连接，檩条间距为0.30米，上下2层间距为0.5米，上层满铺钢芭网片加密目式安全网拉设，下层用模板封闭严密。加密目式安全网与钢芭网片间采用18#铅丝双股与钢芭网片扎紧，钢芭网片四周采用18#铅丝双股与檩条绑扎屮固，防护棚横向5米处二尽端加斜杆支撑加同。4、安全通道防护棚上部1.7米，四周采用密目式安全网封闭隔离围护。四、安全防护棚搭设(一)施丄准备1、材料准备钢管采用现行国家标准《直缝电焊钢管》(GB/T13793),其质量符合现行国家标准《碳素结构钢》(GB/T700)中Q

5、235-A级规定钢管直g®48.3mm,壁厚3.6mm，打*6500mm，扣件采用可锻锻铸铁扣件，其材质符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)。工字钢22#、钢芭网片、及绿色2000目密目式安全网、模板等2、单位工程各级负责人应按施工组织设计中的技术要求、安全措施逐级向搭设人员进行技术交底。3、要求对钢管、扣件、钢芭网片、密0式网等进行检查，不合格的构配件不得使用，经检查合格的构配件应按品种、规格分类，堆放齐整、堆放场地不得有积水。4、搭设现场清除地谢杂物，平整搭设场地，硬地坪，设立警戒标志。(二)搭设1、按防护棚的立杆的杆距、排距要求进行定位放线2、铺设垫板注意以下事项：

6、深圳市第一建筑工程有限公司笔架山公馆项目安全防护棚施工方案(1)垫板应准确地放在定位线上。垫板采用统长(厚50醒X宽200mm)长不少于2跨木垫板(2)垫板必须铺设放平稳，不得忌空。3、杆件搭设防护棚搭设顺序如下：放置垫板一纵向扫地杆->立杆一纵向水平杆->桁架上、下弦杆腹杆组合一剪力撑支撑一檩条一模板一钢巴网片板一密目式安全网4、搭设立杆的安全技术措施(1)钢管取外径*48.3醒使用，立杆底部采用200X200X50木距垫板，距垫板200mm外设置纵向扫地杆，采用直角扣件与立杆扣牢。立杆纵向间距为1.2米，人行道立杆横向间距为1.2米(靠近西面厂房的人行道)及1.4米(靠近工地围墙的人

7、行道)。(2)立杆应米用对接扣件连接，立杆对接扣件座交错布置，两根相邻立杆的接头不准设置在同步内，同步内隔一根立杆的两相邻接头在高度方向错开的距离不准小于500mm，各接头中心至主节点的距离不应大于步距的1/3。(3)立杆顶端伸出桁架高度不应小于500mm。5、搭设横、纵向水平杆的安全技术措施(1)纵向水平杆间距不大于1.8米，纵向水平杆设置在立杆内侧，搭设纵向水平杆时其长度不少于2跨，纵向水平杆接长应采用对接扣件连接，对接扣件应交