教学课件第十四节分段、分相绝缘装置.ppt

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1、第十四节分段、分相绝缘装置项目一分段绝缘器项目二分相绝缘器学习目标：1．掌握分段绝缘装置结构与要求；2．掌握分相绝缘装置的结构与要求；3．掌握锚段关节式电分相结构；4．了解自动过分相技术。2021/7/301项目一分段绝缘器一、供电与分段接触网是一种特殊形式的供电线路，为了保证供电的可靠性和灵活性，并缩小停电事故发生的范围，要进行电气分段。被分段的接触网在电气方面是独立的，并用隔离开关连接。2021/7/3021、横向分段接触网线路（或线群）之间所进行的分段称为横向分段。2021/7/3031、纵向分段接触网沿线路方向所进行的分段称为纵向分段，如在站场和区间衔接处所进行的

2、分段。2021/7/304分段绝缘器又称分区绝缘器，是接触网电气分段的常用设备。它安装在各车站装卸线、机车整备线、电力机车库线、专用线等处。在正常情况下，机车受电弓带电滑行通过。目前我国常见的分段绝缘器有：高铝陶瓷分段绝缘器绝缘元件为高铝陶瓷绝缘棒菱形分段绝缘器分段绝缘器绝缘件采用玻璃纤维树脂绝缘棒其他分段绝缘器灭弧效率高、运行速度高、寿命长、方便维护的新型分段绝缘装置二、分段绝缘器2021/7/3051、高铝陶瓷分段绝缘器2021/7/3061、高铝陶瓷分段绝缘器C-1200型高铝陶瓷分段绝缘器具有以下特点：1、采用高铝陶瓷护套克服了材质老化问题。2、绝缘件比滑道高15

3、mm，工作时不与受电弓滑板接触，改善了绝缘件工作条件。3、绝缘件泄漏距离为1200mm，提高了绝缘性能和防污染能力，增强了工作的可靠性。4、受电弓通过导流角隙时，利用拉弧工作原理，使导流角隙起导流和灭弧作用，并在此设置辅助滑道，保证机械上平稳过渡。5、可满足70kM/h车速的要求。2021/7/3072、滑道式菱形分段绝缘器分段绝缘视频2021/7/3082021/7/3092021/7/30102、滑道式菱形分段绝缘器2021/7/30113、其他分段绝缘器消弧分段绝缘器2021/7/30122021/7/30132021/7/30143、其他分段绝缘器法国西门子轻型分

4、段绝缘器2021/7/30153、其他分段绝缘器法国西门子轻型分段绝缘器2021/7/30163、其他分段绝缘器法国西门子轻型分段绝缘器分段绝缘器图片2021/7/30174、分段绝缘器的检调（1）检查绝缘子串和绝缘元件是否脏污；（2）分段绝缘器与导线连接处应平滑；（3）检查接头线夹、导流板、主绝缘及其它零部件连接情况；（4）导流角隙之间的间距5、分段绝缘器常见故障（1）分段绝缘器不水平，造成碰弓刮弓事故。（2）与导线接头线夹连接状态不良，形成硬点使接头处导线磨耗严重。（3）分段绝缘器元件老化，形成裂纹，造成泄漏距离不够，发生闪络击穿事故。（4）分段绝缘器与导线连接螺栓松

5、动，出现导线拉脱的断线事故。2021/7/3018在单相交流牵引供电系统中，电力机车是由单相电供电的，为了平衡电力系统的A、B、C各相负荷，一般要实行A、B相轮流供电。所以A、B相之间要进行分开，这称为电分相。电分相通常由分相绝缘器实现。在变电所出口处及两牵引变电所之间（供电臂末端）必须设电分相装置。分相绝缘装置主要有：项目二分相绝缘器2021/7/30191、分相绝缘器电分相（1）电分相绝缘器分相绝缘器电分相在接触悬挂中串入分相绝缘器，实现两侧接触悬挂的电气分段。根据所使用的导线类型不同，它可分为T型和GL型两种类型。2021/7/30201、分相绝缘器电分相（2）XT

6、K电分相绝缘器XTK电分相绝缘器，它不仅是一块绝缘元件，且从结构上增加消弧角，具有一定消弧功能，是一种新型接触网电分相设备2021/7/30211、分相绝缘器电分相（3）AF滑道式电分相绝缘器瑞典AF分相绝缘器（国产化后为BF－1型分相绝缘器），其耐弧、耐污、耐漏电起痕、耐磨性及减少硬点等方面优于前两种产品。特点：该种分相绝缘器重量上比XTK型要重，导线连接接头高出金属滑道3～5mm，避免了受电弓与接头接触长三角形布置的金属滑道分散了了受力，减少了硬点承力索绝缘子采用无裙边的聚四氟乙烯光棒绝缘子，有较好的自洁功能。2021/7/30222021/7/30232、锚段关节式

7、电分相采用分相绝缘器的电分相装置在应用中存在多种问题：分相绝缘器存在明显的硬点；绝缘器绝缘部件表面易出现烧伤（甚至烧断）；停电检修困难等。对于速度大于160kM/h的准高速和高速电气化铁道，电分相多采用锚段关节式电分相。我国电气化铁道接触网通常采用的锚段关节式电分相有七跨式、八跨式和九跨式三种，在不同线路均有采用。2021/7/3024锚段关节式电分相（八跨）2021/7/30252、锚段关节式电分相以八跨锚段关节电分相为例，说明锚段关节式电分相的结构特点：（1）绝缘距离：在电分相的锚段关节内，2支接触悬挂的水平间距均为500