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时间:2020-09-06
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1、福建省科协2004年学术年会“提升福建制造业竞争力的战略思考”专题学术会议供应链管理在现代造船企业的应用研究熊云峰蔡振雄集美大学轮机工程学院,福建厦门361021摘要:本文阐述了供应链管理的内涵和基本内容,分析了现代造船供应链的特点,根据现代造船企业自身的特点,提出了现代造船企业实施供应链管理的主要方向和途径,为现代造船企业提高管理水平提供了参考。关键词:供应链管理造船生产运作管理中图分类号:U673.2文献标识码:A1引言先进的管理理念是现代化管理模式的先导。我国在争创世界一流造船大国的进程中,在实现由传统造船模式向现代化造船模式转
2、变的深刻变革中,采用世界上先进的制造技术和管理模式,进行造船理念和模式的更新,乃是顺利完成造船模式转变的保证。基于此,深入探讨在造船企业管理中引入供应链理念的问题,对指导我国造船业的发展是有益的。一个船舶企业如何做出整体规划、统筹安排,合理利用供应链管理,这直接关系到船舶企业的管理水平和经济效益,也决定着船舶企业在国际造船市场上的竞争力与船舶企业自身的发展。2供应链管理的内涵和基本内容2.1供应链管理的内涵供应链管理(SupplyChainManagement,即SCM)系自20世纪80年代后期使用和风靡起来的术语,它有多种定义。诸如
3、有效用户反应(EfficientConsumerResponse,即ECR)、快速反应(QuickResponse,即QR)、虚拟物流(VirtualLogistics,即VL)或连续补充。这些定义是从不同层次、不同角度而做出的。供应链管理作为一种现代管理模式,从其实质进行考察,它的内涵可以概括为:“供应链管理是指从最终用户直到原始供应商的关键业务流程的集成,它为客户和其它有关者提供价值增值的产品、服务和信息。”2.2供应链管理的基本内容供应链是一个动态系统,它包括不同环节之间持续不断的信息流、产品流和资金流。供应链管理的基本内容是:
4、以同步化、集成化的生产计划为指导,以先进信息技术的管理技术为支持,围绕供应、生产作业、物流、需求四个环节,通过计划、合作、控制从供应商到用户的物料(零部件和成品等)和信息,实现提高为用户服务的水平和降低总变动成本的目标,并寻求这两个目标的动态平衡。供应链管理所涉及的领域如图1所示。供应链管理绝非简单的物流管理,它涉及到对内供应、物流、需求全过程的八个关键业务流程的管理,即:①客户关系管理;②客户服务管理;③需求管理;④订单管理;⑤制造流程管理;⑥采购;⑦产品开发和商业化;⑧回收。依据上述的供应链管理的内涵和基本内容,供应链管理所包含的
5、现代管理理念可概括为:①客户是供应链管理的灵魂,供应链的本质是顾客链;②作业是供应链管理的基础,供应链就是作业链;③集成性是供应链管理的核心,供应链就是资源配置链;④追求卓越和效能是供应链管理的精髓,供应链是以“零库存”、“零缺陷”、准时生产(JIT)为宗旨的物流、作业流一体化管理模式。479供应链管理在现代造船企业的应用研究集成化供应链管理同步化集成化生产计划供应生产计划物流需求信息花技术和管理化技术支持图1供应链管理所涉及的领域3现代造船供应链的结构和特点3.1现代造船供应链的结构造船供应链是以船厂为核心,从原材料采购开始,通过主
6、机、辅机、仪器仪表等配套企业的产品配套,经由某些协作厂的相关合作,最后由船厂组装成船舶,并将其直接交给船东的过程。供应链管理的思想符合现代造船模式的生产哲理,也是实现现代造船模式的重要手段。基于现代造船模式的供应链结构如图2所示。3.3现代造船模式的供应链的主要特点(1)造船供应链是网链结构。由图2可以看出,造船供应链不是一条简单的链条,而是由多个节点组成的网链结构。在整个网链中,船厂凭借船台、码头等核心竞争能力承担着船舶装配的重担,处于造船供应链的中心地位,起主导作用;供应商、协作厂等合作伙伴数众多,对船价影响大(原材料及设备成本占
7、造船成本比例通常达60%^-70%),这一特点决定了船厂对原材料供应商及船用配套企业有着很强的依赖性;船级社等中介组织监督制约着供应链上所有企业的生产经营活动。(2)造船供应链内部结构复杂。单船的供应链管理,系列船型的供应链管理与各生产中心(车间)的物流交叉影响,构成了一个错综复杂的整体。同时,供应商复杂,船厂系列船型多船同时建造,造成相同零部件有多个供应商。随着外包业务的发展,中间承包商与供应商进人船厂,将其供应链融人船厂的供应链之中。其交叉性增加了协调管理的难度,使供应链趋向于复杂化、多元化。(3)造船供应链管理复杂。在长达十个月
8、甚至一年以上的生产周期中,船舶制造要把数以万计的零部件、数以百计的配套设备、数十个功能各异的子系统,通过船体平台有机地组合成一个整体。生产过程既有大量零部件的加工制造,又有繁杂的逐级装配;经营、物资、设计、计划、成本、制
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