沥青路面常见病害成因分析及防治措施.pdf

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1、第5卷第7期黑龙江科学V01．5No．72014年7月HEIL0NGJIANGSCIENCEJuly2014沥青路面常见病害成因分析及防治措施周海涛(绥化市公路管理处，黑龙江绥化152OO0)摘要：沥青路面常见病害是沥青路面施工和使用过程中的质量通病，以裂缝、车辙、麻面、坑槽为代表的沥青路面常见病害会对公路行车安全和通行质量带来影响，进而出现公路建设投资效益和施工企业社会信誉的降低。本研究立足于沥青路面施工实际，提出了以施工为手段提高对沥青路面常见病害预防和治理的观点，并针对裂缝、车辙、松散、坑槽等沥青路面常见病害进行了研讨，达到有效防治沥青路面常见病害的效果。关键词

2、：沥青路面；裂缝；车辙；松散；坑槽中图分类号：U418．6文献标志码：A文章编号：1674—8646(2014)07—0240—01路面平整、噪音低、行程舒适、耐磨度高、施工迅速、养护简一是对于横向裂缝，应该从施工组织方面入手，通过科学地便是沥青路面的优点，当前沥青路面已经成为高等级公路与市组织、控制好环境和气候因素，选用适当的沥青类型，在做好压政道路的主要路面形式，并在道路施工中被普遍而深入地采用。缝接缝的基础上，控制沥青路面的横向裂缝。二是对于纵向裂由于沥青路面的自身存在结构、材料、工艺上的不足和缺陷，导缝，应该控制好路基填料质量，在充分压实后进行沥青路面的铺致沥

3、青路面会出现坑槽、松散、车辙和裂缝等病害，对公路运营、筑，要尽量采用全幅一次性摊铺，同时要注意对松铺系数的控行车安全、经济建设、社会稳定带来各种危害。应该从沥青路面制。三是对于网状裂缝，应该从沥青混合料拌制、半刚性基层施施工的环节和重点出发，展开坑槽、松散、车辙和裂缝等沥青路工入手，在控制沥青路面层厚度，实现沥青路面层防水施工的基面问题的归类和划分，形成沥青路面中对关键要素和节点的控础上，预防网状裂缝的产生和发展。制，预防沥青路面病害的发生，在大力提升沥青路面质量的同2．2车辙的施工防治时，确保沥青路面施工企业社会信誉和效益的取得。一是沥青混凝土原材料尽量采用坚硬、粗

4、糙、形状接近立方1沥青路面的常见病害体、棱角性好、与沥青粘附性强的洁净粗、细集料。在原材料进场1．1裂缝时，要按规定中的质量要求进行检验，决不能将不合格的原材料沥青路面裂缝根据产生原因和表现形状可以分为：一是横用来配制沥青混凝土。二是选择合适的沥青材料，是避免或减轻向裂缝，这种裂缝与路面中线垂直，弧线裂缝宽度上的宽窄不以上质量病害的重要预防措施。在选择沥青材料时，应当特别注一，有的横向裂缝的长度可贯穿整个路面宽度，有的贯穿半幅路意沥青品种、沥青级别、针入度、延度、溶解度、黏度、蒸发残留量面宽度，且裂缝表现出弯曲和放射的特点。二是纵向裂缝，这种和沥青用量等，一般应选用温

5、度稳定性好的道路石油沥青或改裂缝与路面纵轴方向平行，这是由于行车负载过大、超极限运营性沥青，沥青的用量应通过实验确定，并要严格控制其掺量。三的结果，裂缝的形态随地形的起伏而表现出宽度和长度上不～是控制沥青混凝土的生产配和比，加强铺筑后的施工碾压，使成致的特点。三是网状裂缝，这种裂缝的产生原因复杂，表现出来型后的沥青路面符合压实度和平整度的要求。裂缝纵横交错，将路面分割成多边形，严重影响行车安全和通行2．3松散的施工预防能力。一是增强沥青混合料的黏结强度，采用高黏度的改性沥青或1．2车辙是添加抗剥落剂可以提高集料与沥青的黏附性，减少松散的发车辙在高等级沥青路面的出现较为

6、普遍，产生车辙的原因生。二是做好级配设计，好的级配不易离析，且容易碾压密实，骨主要有两个，一是行车荷载过大且长时间反复荷载。二是气候因架结构好，抗变形能力好。三是加强施工质量的控制，尽量减少路素，地面温度和气温过高使沥青流动，在行车的状态下，产生车面离析，离析是造成路面局部松散和泛油的重要和直接原因。辙。车辙产生后会随着路面的进一步磨损而加剧，在路基和路面2．4坑槽的施工预防部位产生了沉降和压实，在降雨的作用下会形成积水，进而出现一是加强路面日常巡查、稽查力度，建立和健全巡、稽查养掏空车辙的现象，最终导致影响行车安全，加速沥青路面老化，护管理办法，加强路面施工质量，建

7、立和健全质量保证体系，保缩短公路使用寿命等一系列问题。证路基强度、稳定性和路面结构层黏结性、密实性，防止因路面13松散破损和养护操作污染沿线环境，协调好路管局有关单位，杜绝超松散是沥青路面因沥青控制不良而导致的早期路面破坏，限、超载车辆，保持路面环境的清洁，确保行车安全。沥青路面施工用的沥青应该保障用量、温度、稳定性、黏附力、自3结语稠度等参数，要确保这些关键参数在合理的区域。如果沥青用量沥青路面常见病害的种类有很多，产生的原因也很多，我们不足、温度过低、稳定性不佳、黏附力不强、自稠度不足等问题的只有在不断加强相关研究和总结的基础上，探寻沥青路面常见