装配式梁板施工技术

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1、装配式梁（板）施工技术一、装配式梁（板）施工方案（一）装配式梁（板）施工方案编制前，应对施工现场条件和拟定运输路线社会交通进行充分调研和评估。（二）预制和吊装方案1．应按照设计要求，并结合现场条件确定梁板预制和吊运方案。2．应依据施工组织进度和现场条件，选择构件厂（或基地）预制和施工现场预制。3．依照吊装机具不同，梁板架设方法分为起重机架梁法、跨墩龙门吊架梁法和穿巷式架桥机架梁法；每种方法选择都应在充分调研和技术经济综合分析的基础上进行。二、技术要求（一）预制构件与支承结构1．安装构件前必须检查构件外形及其预埋件尺寸和位置，其

2、偏差不应超过设计或规范允许值。2．装配式桥梁构件在脱底模、移运、堆放和吊装就位时，混凝土的强度不应低于设计要求的吊装强度，一般不应低于设计强度的75%。预应力混凝土构件吊装时，其孔道水泥浆的强度不应低于构件设计要求。如设计无要求时，一般不低于30MPa。吊装前应验收合格。3．安装构件前，支承结构（墩台、盖梁等）的强度应符合设计要求，支承结构和预埋件的尺寸、标高及平面位置应符合设计要求且验收合格。桥梁支座的安装质量应符合要求，其规格、位置及标高应准确无误。墩台、盖梁、支座顶面清扫干净。（二）吊运方案1．吊运（吊装、运输）应编制专

3、项方案，并按有关规定进行论证、批准。2．吊运方案应对各受力部分的设备、杆件应经过验算，特别是吊车等机具安全性验算，起吊过程中构件内产生的应力验算必须符合要求。梁长25m以上的预应力简支梁应验算裸梁的稳定性。3．应按照起重吊装的有关规定，选择吊运工具、设备，确定吊车站位、运输路线与交通导行等具体措施。（三）技术准备1．按照有关规定进行技术安全交底。2．对操作人员进行培训和考核。3．测量放线，给出高程线、结构中心线、边线，并进行清晰的标识。三、安装就位的技术要求’（一）吊运要求1．构件移运、吊装时的吊点位置应按设计规定或根据计算决

4、定。2．吊装时构件的吊环应顺直，吊绳与起吊构件的交角小于60度时，应设置吊架或吊装扁担，尽量使吊环垂直受力。3．构件移运、停放的支承位置应与吊点位置一致，并应支承稳固。在顶起构件时应随时置好保险垛。4．吊移板式构件时，不得吊错板梁的上、下面，防止折断。（二）就位要求1．每根大梁就位后，应及时设置保险垛或支撑，将梁固定并用钢板与已安装好的大梁预埋横向连结钢板焊接，防止倾倒。2．构件安装就位并符合要求后，方可允许焊接连接钢筋或浇筑混凝土固定构件。3．待全孔（跨）大梁安装完毕后，再按设计规定使全孔（跨）大梁整体化。4．梁板就位后应按

5、设计要求及时浇筑接缝混凝土。