吃水差和吃水的计算.doc

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1、吃水差和吃水的计算一、吃水差与吃水的计算：1、吃水差：1）大量装卸货物时吃水差t的计算：t＝D(Xg－Xb)/(100CTM);(米)Xg－重心到船中的距离Xb－浮心到船中的距离D－排水量；CTM－厘米纵倾力矩2）小量装卸货物时吃水差∆t的计算：∆t＝P(Xg－Xf)/(100CTM);(米)∆t－为装卸货物P时的吃水差的变化量；Xf－为漂心距离船中的距离，其值的正负号与Xg和Xb的取法相同。2、吃水：1）粗略计算：设漂心在船中，即Xf＝0TF＝TM+t/2;TA＝TM+t/2装卸货物产生的平均吃水T的增减值

2、∆T＝P/(100TPC)(米)；装货时P取“+”，卸货时P取“－”；TPC－厘米吃水吨数。2）精确计算：漂心不在船中，即Xf≠0，Xf的值需要从稳性报告书中查得。a、大量装卸货物：TF＝TM+(Lbp/2－Xf)•t/Lbp;TA＝TM－(Lbp/2+Xf)•t/Lbp;b、少量装卸货物：TF＝TM+∆T+(Lbp/2－Xf)•∆t/Lbp;TA＝TM+∆T－(Lbp/2+Xf)•∆t/Lbp;∆T－装卸货物的吃水变化量，∆T＝P/(100TPC)(米)∆t－装卸货物的吃水差改变量，∆t＝P(Xg－Xf)/

3、(100CTM);(米)漂心　船中Xf　　　　　　　　　　　　　水线∆t•TALbp/2TMLbp二、吃水差比尺：船舶各个货舱少量装卸货物的100吨吃水变化量是由以下两式计算出来的，在船舶水尺调整中普遍使用：∆TF＝100/TPC+[(Lbp/2－Xf)/Lbp×100(Xg－Xf)/CTM]∆TA＝100/TPC+[(Lbp/2+Xf)/Lbp×100(Xg－Xf)/CTM]对船舶吃水和吃水差的要求一、装载情况下除有其他特殊要求外一般应：1、满载：尾倾0.3~0.5m2、半载：尾倾0.6~0.8m3、轻载：

4、尾倾0.9~1.9m但已经证实有的船舶在重载情况下航速最快是在首倾0.3~0.5m左右二、空载航行时的吃水要求1、LBP≤150m：dFmin≥0.025LBP(我国为dFmin≥0.027LBP)dMmin≥0.02LBP+22、LBP＞150m：dFmin≥0.012LBP+2dMmin≥0.02LBP+2三、空载航行时的吃水差要求吃水差t与船长LBP的比值t/LBP＜2.5%,倾角小于1°.5，但沉深比h/D＞50%~60%，因为h/D＜40%~50%时，螺旋浆效率明显下降；h-浆轴到水面的距离，D-螺

5、旋浆直径。四、油轮的要求：DW≥2万吨的原油轮和DW≥3万吨的新成品油轮应设有专用压载舱，使船舶吃水和吃水差符合下列要求：1、dM≥2+0.02LBP2、尾吃水差t≤0.15LBP即1.5%LBP3、尾吃水不得小于全部浸没螺旋浆的吃水值五、船舶进坞前船舶吃水差t应小于1%的船长，并且使船舶正浮六、吃水差与吃水的计算：1、吃水差：1）大量装卸货物时吃水差t的计算：t＝D(Xg－Xb)/(100CTM);(米)Xg－重心到船中的距离Xb－浮心到船中的距离D－排水量；CTM－厘米纵倾力矩2）小量装卸货物时吃水差∆t

6、的计算：∆t＝P(Xg－Xf)/(100CTM);(米)∆t－为装卸货物P时的吃水差的变化量；Xf－为漂心距离船中的距离，其值的正负号与Xg和Xb的取法相同。2、吃水：1）粗略计算：设漂心在船中，即Xf＝0TF＝TM+t/2;TA＝TM+t/2装卸货物产生的平均吃水T的增减值∆T＝P/(100TPC)(米)；装货时P取“+”，卸货时P取“－”；TPC－厘米吃水吨数。2）精确计算：漂心不在船中，即Xf≠0，Xf的值需要从稳性报告书中查得。a、大量装卸货物：TF＝TM+(Lbp/2－Xf)•t/Lbp;TA＝TM

7、－(Lbp/2－Xf)•t/Lbp;b、少量装卸货物：TF＝TM+∆T+(Lbp/2－Xf)•∆t/Lbp;TA＝TM+∆T－(Lbp/2－Xf)•∆t/Lbp;∆T－装卸货物的吃水变化量，∆T＝P/(100TPC)(米)∆t－装卸货物的吃水差改变量，∆t＝P(Xg－Xf)/(100CTM);(米)