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时间:2020-08-15
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1、ATP和ATO常见故障分析及处理办法一、培训目标结束后学员能够检查并处理日常故障二、课程大纲1.典型故障梳理2.常用故障分析及处理1.典型故障梳理1.典型故障梳理序号主要出现的问题问题的原因1绿灯前无速度码进路未开放,未读到预告信标;需要核对ATS回放确认进路情况;未读到本地信标,触发FSB操作超时,读到本地信标后停车,MAL超时失效2定位丢失静态信标FT1712S01读取异常,位置不确定性超过系统允许值,列车进入折返线时,6端过道岔时未读到FT2102S04导致换端后定位丢失,7车1端TIA连接器需要重新压接,导致一直
2、读不到静态信标,无法定位;CC机柜未正常启机3紧急制动触发列车从读到预告信标DT0124R后,司机开车速度过慢,导致MAL失效,故列车在本地信标DT0124前停车,由于未读到本地信标DT0124,导致MAL丢失从而触发EB。TACH故障超速,列车停车不到位(欠停6米),导致IATP发车后15米内未读到动态信标DT2112A,故定位丢失触发EB,停车后司机缓解EB后又以IATP发车(应该转为RM),导致再次触发EB。4全常用制动触发超速读到预告信标,未读到本地信标,导致冒进信号FSB5对位没有门使能主要是司机操作有误:比如
3、,列车在临平站台刚停车(还未停稳),CC还未切除牵引之前,司机就按压了开门按钮,故CC没有给出门使能。12月23日,S5619前;停车过位1米,该处发现有三次停车过位。12月21日,S0201等;1.典型故障梳理2.常用故障分析及处理目录2.1EB2.2FSB2.3定位丢失2.4信号开放无速度码2.5对标停车无法开门2.1EB2.1EB2.2FSB2.3定位丢失2.3定位丢失2.4信号开放无速度码2.5对标停车无法开门谢谢!
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