《列车牵引计算》课件.ppt

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1、列车牵引计算●《列车牵引计算》教学重点、考核内容●《列车牵引计算》综合练习题主要内容●《列车牵引计算》综合练习题答案绪论一、教学重点：1、对列车运行有直接影响的三种力（1）机车牵引力F（2）列车运行阻力W（3）列车制动力B2、列车在以下三种工况下，合力的计算。（1）牵引运行（2）惰行（3）制动运行3、《列车牵引计算》的计算内容。4、《列车牵引计算》的用途。5、《列车牵引计算》的计算标准。6、《列车牵引计算》课程的性质和内容。7、《列车牵引计算规程》的主要内容。考核内容：1、对列车运行有直接影响的三种力。2、列车在三种工况下的合力计算。3、《列车牵引计算

2、》的计算内容。自测题一、填空题：1、《列车牵引计算》是专门研究铁路列车在的作用下，沿轨道运行及其相关问题的学科。它是以为基础，以科学实验和先进为依据，分析列车运行过程中的各种现象和原理，并以此解算铁路运营和设计上的一些主要问题和技术经济问题。2、《列车牵引计算规程》的主要内容：在一定时期内，通过大量的试验，整理出一些简单、实用的、和做为计算的依据。二、简答题：1、《列车牵引计算》的计算内容有哪些？2、《列车牵引计算》的用途有哪些？三、综合题：对列车运行有直接影响的力有哪些？当列车运行在（1）牵引运行（2）惰行（3）制动运行三种不同工况时，其合力如何计算

3、？练习题答案一、题空题：1、外力实用力学操纵经验技术2、曲线公式图表二、简答题：1、《列车牵引计算》主要有以下计算内容：（1）机车牵引质量。（2）列车运行速度和运行时间。（3）列车制动距离、制动限速、制动能力。（4）机车能耗（煤、电、油耗）。2、《列车牵引计算》的主要用途有：（1）铁路运输方面，每年修改列车运行图。（2）机车运用方面，确定机车的最佳操纵方案，使之节能。（3）铁路选线设计方面，可确定铁路的通过能力和运输能力，综合布置车站和机务段。（4）通信信号方面，可合理布置行车信号机。（5）运输经济方面，比较选择合理的列车运行方案。三、综合题：对列车运

4、行有直接影响的力有以下三种力：（1）机车牵引力F（2）列车运行阻力W（3）列车制动力B。列车运行在以下三种工况下其合力C计算如下：牵引运行：C=F—W惰行：C=—W制动运行：C=—（B+W）第一章机车牵引力一、教学重点：1、机车的轮周牵引力及其产生必须满足的三个条件。2、机车的粘着牵引力及其计算公式。3、机车车轮空转在什么情况下才能发生？4、内燃机车、电力机车的牵引力、牵引特性、主要计算标准及不同速度下的牵引力取值。5、内燃机车的牵引特性曲线。6、内燃机车主要计算参数。7、内燃机车牵引力的修正。8、内燃机车的工作过程。9、电力机车的工作原理。二、考核内

5、容：1、机车牵引力、轮周牵引力、机车粘着牵引力。2、内燃机车牵引力、牵引特性。3、机车牵引力的计算标准及在不同速度下牵引力的取值。练习题一、填空题：1、机车牵引力就是指机车。2、轮轨之间的最大静摩擦力称为机车。3、机车牵引力（轮周牵引力）不得机车粘着牵引力，否则，车轮将发生。4、机车牵引特性曲线是反映了机车的和之间的关系。在一定功率下，机车运行速度越低，机车牵引力越。5、内燃机车在多机牵引和补机推送时，其牵引力需。二、简答题：1、机车产生轮周牵引力必须满足哪三个条件？2、简述内燃机车的工作过程。3、简述电力机车的工作原理。练习题答案一、填空题：1、轮周

6、牵引力2、粘着牵引力3、大于空转4、牵引力速度大5、修正二、简答题：1、机车产生轮周牵引力必须满足以下三个条件：（1）动轮需要在旋转力矩作用下产生旋转运动，并与钢轨产生相对滑动趋势。（2）动轮要有压于钢轨上的重量（轴重），以产生动轮对钢轨的正压力。（3）动轮对钢轨之间存在摩擦作用。2、内燃机车工作过程为，首先柴油机把燃料的化学能转变为柴油机的输出功，然后通过传动装置将柴油机的输出功率传递给机车动轮，最后依靠轮轨之间的粘着作用产生轮周牵引力。3、电力机车的工作原理：电力机车上没有原动力，须由外界提供电源，接触网的单相高压交流电经机车受电弓进入车内的主变压

7、器降为低压交流电，再经整流装置和平波电抗器滤波后向牵引电动机提供直流电。牵引电动机将电能转变为机械能，通过齿轮传递给机车动轮，使动轮得到产生牵引力所必须的旋转力矩，最后通过轮轨间的粘着作用产生机车牵引力。第二章：列车运行阻力一、教学重点：1、列车基本阻力的组成和计算。2、列车附加阻力及各种附加阻力的计算。3、列车运行阻力的计算。4、列车起动时阻力的计算。5、列车基本阻力由五种阻力因素构成。6、加算附加阻力和加算坡度的实际意义。7、机车和车辆在起动时其单位阻力的取值。8、对空车、重车混编的列车，其单位基本阻力的计算公式。9、对滚动、滑动轴承货车混编的列车

8、，其单位基本阻力的计算公式。二、考核内容：1、列车基本阻力和附加阻力的计算。2、列车运行阻力和