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1、长春工务段检查车间道岔护轨各部尺寸及测量方法道岔护轨类型道岔护轨类型:道岔护轨分三种类型。即钢轨间隔铁型、H型和槽型。道岔护轨平直段轮缘槽标准宽度为42mm,如侧向轨距为1441mm时,则侧向轮缘槽标准宽度为48mm,容许误差为+3mm,-1mm。1、钢轨间隔铁型道岔护轨特点:钢轨间隔铁型道岔护轨采用普通、同型号钢轨制作而成,用间隔铁保持轮缘槽宽度,在护轨内侧设4个轨撑以保持护轨的位置,采用半圆头方径螺栓进行联结,是“75”型道岔护轨的主要形式。2、H型道岔护轨特点:H型道岔护轨由普通的钢轨加工而成,由H型护轨、护轨垫板、调整片和联结螺栓组成,护轨与基本轨不直接联结,故又称分开式护轨结构。3
2、、槽型道岔护轨特点:槽型道岔护轨由槽型钢护轨、护轨垫板、扣板、调整片及联结螺栓等组成,是我国引进法国槽型钢进行研究的一种新型道岔护轨,现以普遍应用于现场。由于我国护轨种类繁多,以下各形式常用护轨按道岔图号进行简介一、单开道岔1、43kg/m9#单开道岔图号TB399-75说明:TB399-7543kg/m9#道岔护轨采用钢轨间隔铁型护轨,由43kg/m钢轨制造。(50kg/m9#单开道岔同43kg/m9#单开道岔各部尺寸相同,由50kg钢轨制造)(1)、护轨长度及各部尺寸量取方法说明:该护轨轨头宽70mm,为10孔护轨,护轨全长3900mm,叉心前开口端为90mm,149mm后为缓冲段起点轮
3、缘槽宽度为68mm,有993mm的均匀刨切段,刨切段终点为平直段起点,平直段长度为1616mm轮缘槽宽度为42mm,后半部分与前半部分对称。2、43kg/m12#单开道岔图号TB399-75说明:TB399-7543kg/m12#单开道岔道岔护轨采用钢轨间隔铁型护轨,由43kg/m钢轨制造。(50kg/m12#单开道岔同43kg/m12#单开道岔各部尺寸相同,由50kg钢轨制造)(1)、护轨长度及各部尺寸量取方法说明:该护轨轨头宽70mm,为10孔护轨,护轨全长4500mm,叉心前开口端为90mm,150mm后为缓冲段起点轮缘槽宽度为68mm,有1277mm的均匀刨切段,刨切段终点为平直段起
4、点,平直段长度为1646mm轮缘槽宽度为42mm,后半部分与前半部分对称。3、50kg/m9#单开道岔图号CZ2209说明:CZ220950kg/m9#单开道岔,道岔护轨采用H型道岔护轨,由43kg/m钢轨制造。(1)、护轨长度及各部尺寸量取方法说明:该护轨轨头宽70mm,为6孔护轨,护轨全长3600mm,叉心前开口端为80mm,150mm后为缓冲段起点轮缘槽宽度为65mm,有990mm的均匀刨切段,刨切段终点为平直段起点,平直段长度为1320mm轮缘槽宽度为42mm,后半部分与前半部分对称。4、50kg/m9#单开道岔图号专线(02)4151-Ⅰ说明:专线(02)4151-Ⅰ,50kg/m
5、9#单开道岔道岔护轨采用H型道岔护轨,由43kg/m钢轨制造。(1)、护轨长度及各部尺寸量取方法说明:该护轨轨头宽70mm,为6孔护轨,护轨全长3600mm,叉心前开口端为80mm,150mm后为缓冲段起点轮缘槽宽度为65mm,有988mm的均匀刨切段,刨切段终点为平直段起点,平直段长度为1324mm轮缘槽宽度为42mm,后半部分与前半部分对称。5、50kg/m12#单开道岔图号专线4257说明:专线4257,50kg/m12#单开道岔,道岔护轨采用H型道岔护轨,由43kg/m钢轨制造。(1)、直护轨长度及各部尺寸量取方法说明:该直护轨轨头宽70mm,为12孔护轨,护轨全长6900mm,叉心
6、前开口端为80mm,150mm后为缓冲段起点轮缘槽宽度为65mm,有2400mm的均匀刨切段,刨切段终点为平直段起点,平直段长度为1800mm轮缘槽宽度为42mm,后半部分与前半部分对称。(2)、曲护轨长度及各部尺寸量取方法说明:该曲护轨轨头宽70mm,为9孔护轨,护轨全长5100mm,叉心前开口端为80mm,150mm后为缓冲段起点轮缘槽宽度为65mm,有1580mm的均匀刨切段,刨切段终点为平直段起点,平直段长度为1640mm轮缘槽宽度为42mm,后半部分与前半部分对称。6、60kg/m9#单开道岔图号SC390C说明:SC390C,60kg/m9#单开道岔,道岔护轨采槽型道岔护轨,同C
7、Z577道岔通用。(1)、直护轨长度及各部尺寸量取方法说明:该直护轨轨头宽80mm,为9孔护轨,护轨全长5400mm,叉心前开口端为80mm,150mm后为缓冲段起点轮缘槽宽度为65mm,有2304mm的均匀刨切段,刨切段终点为平直段起点,平直段长度为1200mm轮缘槽宽度为42mm,平直段后仍为刨切段长度1596mm,刨切段终点轮缘槽宽度65mm,后为150mm缓冲区,终端开口80mm。(2)、曲护轨长度及