道岔磨护轨至开口段的病害及整治毕业论文

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1、甘肃省技师高级技师综合评审论文论文题目：道岔磨护轨至开口段的病害及整治姓名：　　　　　　　　　　　　　身份证号：620402196606190433　　　　　　　准考证号：所在单位：白银有色铁路运输物流有限责任公司考评职业：铁路线路工　　　　　　　　　　　报考级别：技　师　　　　　　　　　　　　　道岔磨护轨至开口段的病害及整治摘要：铁路运输从它开始出现起，就一直表现出很明显的优越性，因而在较短的时间内就得到了迅速的发展。铁路也大体处于垄断地位，铁路的运输能力大，相对的运输成本也较低，是中长距离客货输运的主力，在区间物资运输

2、中具有明显的优势，铁路运输也成为了一切企业和国民经济的基础。铁路运输安全可靠，营运能力强，基本不受气候条件的影响，成本相对较低，对环境和周边污染的影响比公路也小很多，所以集团公司在客货运输方面，都一直已铁路运输为重点。然而道岔是铁路线路的重要组成部分，道岔构造复杂。使用寿命短，限制列车速度。行车安全性低，养护维修难度大，与曲线接头并称为轨道的三大薄弱环节，为了保证列车的平稳运行，确保集团公司货物正常配送，如何搞好道岔的维修养护工作，为铁路的运输安全出一份力也是我们工务车间的基本责任。一、道岔现状公司站现有道岔72组，主要担

3、负铜冶炼、三冶炼及铅锌厂等厂矿货物、原料、成品及硫酸运输任务，线路形成已有50多年历史，目前仍然使用的是75型每米43公斤轨型的8号、9号道岔。尽管近几年加大了对道岔隐患的整治力度，但由于修建时等级低，基础差及历史欠账等方面的原因，对道岔改造的投入不够，使得道岔不到及时的更新换代，仍然处于维持运行的状态，离确保行车安全的要求还有较大差距。尤其是随着机车的内燃化、车辆的重载化的发展,机车车辆通过道岔时，对道岔的冲击力加大，由此造成道岔结构及其部件的破坏速度较普通线路加快，线路变形也增加较大，使得轨道几何尺寸的变化频率加快，使

4、得轮缘磨护轨至开口段病害更为凸显，对行车安全造成事故隐患。二、产生病害的原因通过观察，磨护轨至开口段的病害主要发生在曲股的护轮轨上。（直股护轮轨也存在）经过观察和分析，造成这种病害的主要有几个方面。（一）轨距超限由于机车车辆通过曲线，产生离心力，机车车轮冲击基本轨，使基本轨横向移动；由于道岔常年被硫精砂、煤炭、矿粉等原燃材料淹埋，加之牵引动力是原始蒸汽机车，煤灰脏污道床，造成道床板结，枕木压溃失效严重，使枕木上的道钉浮力、失效，道钉无法把持钢轨，过车时发生挤动变形，造成轨距扩大。另外由于辙叉心轨距过大，查照间隔小于1391

5、mm，护背距离大于1348mm，机车车辆通过道岔时，将加大护轨和翼轨的磨耗，严重的可拉断螺栓就造成磨护轨，严重时，就会造成机车车论爬上心轨危险和拉断护轨螺栓，造成事故。（二）方向不良，造成磨护轨由于忽视对道岔的整体维修，道岔本身及前后方向不顺，捣固不实，使线路出现坑洼，道碴不良，夯实不好，降低道床阻力，铺设位置不正确，随弯就弯，这些病害都是造成道岔方向不良的原因，机车车辆通过道岔时，车体产生晃动，撞击，辙叉和护轨，这也是造成磨护轨的原因。（三）空吊板引起磨护轨在起道捣固作业中，往往由于起道和捣固工作不慎，造成水平超限，尤其

6、是辙叉心前后接头水平低于基本轨，在起接头时，带动基本轨一起动，未能将接头、辙叉捣固坚实，而两边护轨只能轻不能重捣，致使机车通过后，低接头现象依然存在，经过一段时间行车，就形成了空吊板。（四）辙叉跟端错牙辙叉跟端经常发生错牙现象，左右错牙的原因一是跟端被压堆变形，而与其连接线路的钢轨轨端是经过淬火处理的，并不产生肥边，二是当辙叉跟端间隔铁耳墙磨好后向钢轨腹部靠拢，螺栓上紧后产生错牙，由于辙叉跟端错牙，机车车辆通过时产生折线，造成车体晃动，使轮缘撞击护轨。三、整治方法（一）道岔是整个线路的一个组成部分，孤立的整治道床本身的方向

7、，脱离道岔前后大方向，道岔就不能处在应有的正确位置上，为此，在拨正道岔方向时，应以直基本轨为标准股，连同道岔前后50m线路包括连接曲线一并拨顺，坚持拨、改、直相结合的方法，遇弯先拨，拨不好则改，改不好则直，做好道岔与线路，道岔与道岔之间连接顺序，消灭甩弯或硬弯，拨好后要及时补充道砟石，整理夯实道床，巩固和保持道岔方向。（二）道岔方向拨正后，首先应以道岔直线为标准股，对道岔全长范围内进行改道，导曲线两端的轨距递减根据“前三”、“后四”的要求，按每根岔枕计算的递减数来递减。改辙叉部分时，首先要除去基本轨的肥边高锰钢整铸式辙叉的

8、压堆部分和作用边的凹凸不平顺处，要用砂轮机打磨，轮缘槽应调至规定标准，然后再进行改道改辙叉时，这样，护轨与心轨的查照间隔和护背距离便可保持良好，同时，改辙叉时不仅要改好辙叉前、中、后三处轨距，而且按要求改正查照间隔和护背距离尺寸，使其查照间隔不小于1391mm，护背距离不大于1348mm，辙叉局部偏小的