发动机基础培训课件.ppt

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1、1发动机基础知识2021/8/112一、发动机的分类（1）按活塞运动方式：往复活塞式和旋转活塞式。（2）按每循环活塞行程数：四冲程和二冲程。（3）按使用燃料分类：汽油机、柴油机和多种燃料发动机。（4）按混合气着火方式：点燃式和压燃式。（5）按发动机冷却方式：水冷式和风冷式。（6）按发动机气缸数：单缸和多缸。（7）按气缸布置形式：直列式、卧式和V型。汽车上常用的是四冲程、水冷式、往复活塞式、多缸发动机。发动机的分类与基本构造2021/8/113二、发动机的基本构造两大机构：曲柄连杆机构配气机构五大系统：供给系润滑系冷却系点火系起动系发动机的分类与基本构造202

2、1/8/1141．曲柄连杆机构功用：是往复活塞式发动机实现热功转换的主要装置。将活塞往复直线运动转化为曲轴的旋转运动。组成：机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组。曲柄连杆机构组成发动机的分类与基本构造2021/8/115发动机的分类与基本构造2．配气机构功用：使新鲜气体进入气缸，使气缸内废气排出。基本组成：气门和气门驱动装置。气道和气门气门的驱动2021/8/116发动机的分类与基本构造3．燃料供给系功用：向发动机提供燃料和空气、并排除缸内废气。基本组成：燃料供给装置和进、排气装置。4．润滑系功用：向摩擦表面提供润滑，以减少摩擦和磨损。基本组成：油底壳、机油泵、机

3、油滤清器、润滑油道。5．冷却系功用：帮助发动机散热，以保持正常工作温度。水冷却系基本组成：水套、水泵、散热片和风扇等。6．点火系组成：高压线、点火线圈等。7.起动系组成：起动电机等2021/8/117发动机的分类与基本构造一、基本术语（1）工作循环：每完成一次热功转换的工作过程。（2）上止点：活塞离曲轴最远处，活塞的最高位置。（3）下止点：活塞离曲轴最近处，活塞的最低位置。（4）曲柄半径R：连杆与曲轴连接中心至曲轴旋转中心的距离。（5）活塞行程S：活塞上、下止点间的距离。S=2R。（6）四行程发动机：每工作循环，曲轴转两圈，活塞运行四个行程。（7）二行程发动

4、机：每工作循环，曲轴转一圈，活塞运行两个行程。2021/8/118发动机的分类与基本构造2021/8/119发动机的分类与基本构造四冲程汽油机的工作原理1、进气行程2、压缩行程3、作功行程4、排气行程单缸四冲程汽油机的工作过程2021/8/1110发动机的分类与基本构造状态行程温度(K)压力进气行程370~44075~90kPa压缩行程600~800600~1500kPa作功行程2200~2800(瞬时最高)1500~1700(作功终了)3~5MPa(瞬时最高)300~500kPa(作功终了)排气行程900~1200105~125kPa四冲程发动机工作状态2

5、021/8/1111发动机的分类与基本构造单缸四冲程柴油机基本工作原理每循环也有四个行程：进气、压缩、作功和排气。2021/8/1112发动机的分类与基本构造桑塔纳发动机结构示意图2021/8/1113发动机的分类与基本构造2．配气机构功用：使新鲜气体进入气缸，使气缸内废气排出。基本组成：气门和气门驱动装置。气道和气门气门的驱动2021/8/1114发动机的分类与基本构造曲柄连杆机构机体组活塞连杆组曲轴飞轮组2021/8/1115发动机的分类与基本构造一、功用将燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械能，再通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动而对外

6、输出动力。二、组成1、机体组2、活塞连杆组3、曲轴飞轮组2021/8/1116发动机的分类与基本构造气缸体气缸盖曲轴箱气缸油道和水道油底壳气缸垫机体组组成2021/8/1117发动机的分类与基本构造气缸体:水冷发动机的气缸体和上曲轴箱常铸成一体，称为气缸体——曲轴箱。气缸体气缸体的工作特点：高温高压、高速运动摩擦气缸体的结构特点：足够的强度和刚度，高精度内表面曲轴箱气缸体一汽奥迪100汽车发动机气缸体2021/8/1118发动机的分类与基本构造（1）按气缸体与油底壳安装平面位置不同分为名称性能应用一般式（平分式）机体高度小、重量轻、结构紧凑，便于加工拆卸。刚

7、度和强度差。492Q汽油机，90系列柴油机。龙门式强度和刚度较好。工艺性差、结构笨重、加工困难。捷达轿车、富康轿车、桑塔纳轿车隧道式结构紧凑、刚度和强度好。难加工、工艺性差、曲轴拆卸不方便。负荷较大的柴油机上。油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一高度。油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心。气缸体上曲轴的主轴承孔为整体式。2、分类2021/8/1119发动机的分类与基本构造（2）根据冷却方式不同散热片1、水冷2、风冷风冷气缸体和气缸盖2021/8/1120发动机的分类与基本构造（3）根据气缸的排列方式结构简单、加工容易，但发动机长度和高度较大。缩短了机体的长度和高度

8、，增加了刚度，减轻了发动机的重量；形状复杂，加工困难