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时间:2020-07-26
《汽车底盘故障诊断与修复 学习任务十 子任务2 驻车制动系统故障诊断与维修课件.ppt》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库。
1、制动系统故障诊断与维修子任务2驻车制动系统目录CONTENTS01学习目标02知识准备03课堂互动04任务实施05课堂小结学习目标12能够正确描述驻车制动系统的组成、结构与功用;【知识目标】能够正确描述驻车制动系统的类型及工作原理;知识准备一、驻车制动系统的功用驻车制动装置的作用是使停驶后的汽车驻留原地不动;便于坡道起步;当行车制动失效后临时使用或配合行车制动器进行紧急制动。驻车制动,也就是手刹,锁住变速器输出齿轮,驻车制动比行车制动的力小很多很多。知识准备二、驻车制动系统的类型驻车制动按操作方式可以分为手刹、脚刹和电子驻车三种。如图10-31所示。操纵
2、手柄一般安装在换挡杆附近,其操纵方式也很简单,直接拉起即可;按住手柄端部的按钮稍微向上提,推回原位即可释放“手刹”。知识准备二、驻车制动系统的类型脚控式驻车制动左脚一脚将踏板踩到底,即可起效;左脚再用力一踩,然后松开,即可释放驻车。当然还有其他的方式,部分车比如奔驰汽车的脚控式驻车制动需要手动辅助释放:在方向盘的左侧有一个把手,用手一拉,即可释放脚控式驻车制动。如图10-32所示。知识准备二、驻车制动系统的类型电子手刹(EPB,ElectricalParkBrake),是由电子控制方式实现停车制动的技术,其工作原理与机械式手刹相同,均是通过刹车盘与刹车片
3、产生的摩擦力来达到控制停车制动,只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮,如图10-33所示。知识准备二、驻车制动系统的类型电子手刹(EPB,ElectricalParkBrake),是指将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起,并且由电子控制方式实现停车制动的技术。迈腾配备电子手刹和AUTOHOLD功能,其作用是在踩刹车时按下AUTOHOLD键,可以不用摘档踩刹车,在坡上可以防止岂不溜车。知识准备三、驻车制动系统的组成以迈腾轿车为例,其电子驻车系统主要由驻车控制单元J540、ABS控制单元J104、驻车制动器按钮E538和自
4、动驻车“AUTOHOLD”按钮E540、左后轮制动执行器、右后轮制动执行器、驻车制动装置指示灯K118、电子机械式驻车制动系统故障指示灯K214等部件组成,如图10-34所示。通过按下驻车制动按钮E540,激活EPB电控单元,使位于两个后轮上的驻车制动电动机运转,施加一定的制动力,同时EPB指示灯点亮。知识准备三、驻车制动系统的组成按驻车制动器在汽车上安装位置的不同,驻车制动装置分中央制动式和车轮制动式两种。前者的制动器通常安装在变速器后面,其制动力矩作用在传动轴上;后者和行车制动装置共用制动器(通常为后轮制动器),又称复合制动器,传动装置互相独立。驻车
5、制动传动装置一般采用人力通过钢索或杠杆来驱动。驻车制动装置主要由驻车制动操纵杆、制动拉索及后轮制动器中的驻车制动器等组成,如图10-35所示。知识准备三、驻车制动系统的组成知识准备四、驻车制动系统的工作原理驻车制动时,拉起驻车制动操纵杆,拉索收紧,拉索拉动驻车制动杠杆的下端,使之绕上端支点顺时针转动,制动杠杆转动过程中,其中间支点推动驻车制动推杆左移,使前制动蹄压向制动鼓。前制动蹄压向制动鼓后,制动推杆停止运动,驻车制动杠杆的中间支点变成其继续移动的新支点,驻车制动杠杆的上端右移,使后制动蹄压靠在制动鼓上,产生制动作用。此时,驻车制动操纵杆上的棘爪嵌入齿
6、扇上的棘齿内,起锁止作用。解除驻车制动时,按下驻车制动操纵杆上的按钮,使棘爪脱离棘齿,将操纵杆回到释放制动位置,松开驻车制动拉索,则制动蹄在复位弹簧的作用下复位。如图10-36。知识准备四、驻车制动系统的工作原理知识准备四、驻车制动系统的工作原理对于4个车轮采用盘式制动器的轿车来说,驻车用的小型鼓式驻车制动器内置于后轮盘式制动器中,并通过拉索和拉杆等机构固定在盘式制动器上,图10-37为驻车制动器的结构。课堂互动你学会了吗打开课堂互动,一起来测试吧。任务实施利用实训设备,驻车制动系统进行学习,并完成学习工作页中任务实施部分内容。课堂小结驻车制动装置的作用
7、是什么?驻车制动工作原理是什么?驻车制动类型有哪些?项目十任务2已学习结束,请预习下一项目内容累计星奖励
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