车削加工培训教材课件.ppt

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1、制造工程部:周懿车削加工培训教材10/1/20211目录1、车床结构车床结构（卧式车床、倒立式车床）2、工装夹具3、车刀⑴刀具材料⑵车刀切削部分几何参数的选择⑶车刀类型及结构⑷刀具磨损4、车削工艺参数⑴热前盘类零件⑵热前轴类零件⑶热后车⑷车衬套5、实际加工所遇到的问题⑴径跳、端跳⑵粗糙度⑶过渡圆角R⑷定位基准10/1/202121、车床结构车床结构（卧式车床、倒立式车床）于都工厂目前有两种类型数控车床，分别为卧式数控车床和倒立式数控车床。其中卧式数控车床有友佳精机的FTC10、FTC180、FTC350，

2、DMG机床厂的CTX310、CTX510。倒立式数控车床有EMAG机床厂的VSC7和VL5。FTC10FTC180FTC35010/1/20213VL5VSC7CTX310CTX51010/1/20214DMGCTX310卧式数控车床结构DMGCTX310卧式数控车床由SIEMENS数控面板、主轴、刀塔和尾座顶针（可选）这4个主要功能部件组成。主轴——可顺时针或逆时针旋转，转速由加工程序中的S设定SIEMENS数控面板——输入加工程序和设定加工参数尾座顶尖（可选）——提供尾座顶紧压力刀塔——装夹刀具、提供

3、换刀功能，另通过丝杆带动，提供刀具X轴、Z轴进给(F)Z轴X轴10/1/20215EMAGVL5倒立式数控车床结构EMAGVL5倒立式数控车床由FANUC数控面板、主轴、刀塔和料道4个主要功能部件组成。它和DMGCTX310卧式数控车床不同点有：1、EMAGVL5车床主轴倒立，DMGCTX310车床主轴在机床左侧；2、EMAGVL5车床通过丝杆驱动主轴进行进给，DMGCTX310车床通过丝杆驱动刀塔进行进给。刀塔——提供换刀功能FANUC数控面板——输入加工程序和设定加工参数10/1/20216主轴——可

4、顺时针或逆时针旋转，转速由加工程序中的S设定；另通过丝杆带动，提供刀具X轴、Z轴进给(F)。料道——更换工件，和主轴共同实现自动上下工件功能A轴X轴Z轴10/1/202172、工装夹具我们于都工厂车床工装夹具有以下几种：1、三爪卡盘（或加工轴类零件时加上尾座顶尖）整个夹具由卡盘、三爪、T型压块和内六角螺栓组成。根据加工不同零件的要求，三爪分为软爪和硬爪。软爪为未淬硬的钢制节爪，主要用于夹持夹位面积较大的零件，如热前精车。硬爪是已淬硬的钢制节爪，用于装夹夹位面积较小、硬度大于软爪的零件或工装，如我们厂自制的

5、热后硬车节圆夹具。使用三爪卡盘时，要先夹住一个标准热后环规（压块），再根据零件夹位外圆直径车削卡爪夹位直径，从而保证三爪和工件夹持面积最大。检验卡爪端径跳时，也要先夹住标准热后环规（压块），避免失圆。三爪卡盘总成三爪卡盘T型压块卡爪径跳≤0.01㎜卡爪端跳≤0.01㎜10/1/202182、轴类热前车削专用工装为了保证精度和与后道工序统一定位基准，热前车削轴类零件均采用轴中心孔作为定位基准，再根据不同零件采用不同的夹紧方式——端面驱动和夹外圆。下面是我们工厂3种轴类热前车削专用工装：左右顶尖定位轴中心孔节

6、爪——端面驱动（液压驱动）卡爪——夹紧外圆（薄膜卡盘）涨套——夹紧外圆左右顶尖径跳≤0.005㎜，卡爪、涨套径跳≤0.01㎜10/1/202193、热后车节圆夹具（适用于盘类零件）热后车节圆夹具是用卡爪或专用定位器定位零件端面保证端跳，用节圆销或专用节圆定位齿块定位和夹紧零件径向从而保证径跳。热后车节圆夹具的节圆销或专用节圆定位齿块根据零件齿数均匀分成三处，夹持齿轮节圆三点，通过自定圆心和三点成圆原则，将夹具圆心和齿轮节圆圆心合为一点。节圆销——由钢丝将节圆销固定在夹具框架上，并具有4个自由度，能够和零件

7、柔性配合夹具框架——固定节圆销和压块压块——已淬硬，联接节圆销和卡爪，具有2个自由度，能够在平面上移动卡爪径跳≤0.01㎜，卡爪端跳≤0.01㎜；零件端跳≤0.03㎜10/1/202110端面定位器——通过3个凸台定位零件端面螺母——调节和固定节圆定位齿块位置节圆定位齿块——定位和夹紧齿轮节圆夹具本体——联接卡盘、固定节圆定位齿块并提供夹紧和松开功能校准件径跳≤0.005㎜；定位器端跳≤0.005㎜10/1/202111薄膜卡盘——联接主轴和夹具，提供夹紧和松开功能端面定位器——定位零件端面送料工装节圆定

8、位齿块——可自由转动导向销校准件——注意卡爪编号和齿号一一对应校准件径跳≤0.005㎜；定位器端跳≤0.005㎜；卡爪松紧调节距离——小零件0.2～0.3㎜、主减齿0.5～0.6㎜10/1/2021123、车刀1、刀具材料车刀常用的材料有高速钢、硬质合金、金属陶瓷、金刚石和立方氮化硼。根据工件材料的硬度和强度，我们工厂主要选用硬质合金作为热前车刀具材料，立方氮化硼为热后车刀具材料。硬质合金是由难熔金属碳化物（WC、TiC）和金