《车削加工》ppt课件

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1、第四章车削加工本章要点车削概述车床车刀典型车削加工1车削加工是金属切削加工中最基本的方法,在机械制造业中应用十分广泛。4.1车削概述在车床上利用工件的旋转运动和刀具的移动进行切削加工的方法,称为车削加工。基本特征车削时,工件做回转运动,刀具做直线或曲线运动,刀尖相对工件运动的同时,切除一定的工件材料从而形成相应的工件表面。其中,工件的回转运动为切削主运动,刀具的直线或曲线运动为进给运动。两者共同组成切削成形运动。24.1.1车削加工的典型工艺类型4.1车削概述车床主要用于轴类和盘类回转体零件的多工序加工,它能自动完成内外圆柱面、圆锥面、复杂回转内外曲面、端面和螺纹等工序的切

2、削加工,并能进行车槽、钻孔、镗孔、扩孔、铰孔等加工加工范围3加工范围44.1.1车削加工的典型工艺类型4.1车削概述易于保证工件各加工面的位置精度易于保证同轴度要求利用卡盘安装工件,回转轴线是车床主轴回转轴线利用前后顶尖安装工件,回转轴线是两顶尖的中心连线易于保证端面与轴线垂直度要求由横溜板导轨,与工件回转轴线的垂直度切削过程较平稳避免了惯性力与冲击力,允许采用较大的切削用量,高速切削,利于生产率提高。车削工艺特点54.1.1车削加工的典型工艺类型4.1车削概述适于有色金属零件的精加工有色金属零件表面粗糙度Ra值要求较小时,不宜采用磨削加工,需要用车削或铣削等。用金刚石车刀

3、进行精细车时,可达较高质量。刀具简单车刀制造、刃磨和安装均较方便。车削工艺特点64.1.2车削加工的分类4.1车削概述车削的工艺范围很广,按加工所达到的加工精度和表面粗糙度的不同进行分类:荒车毛坯为自由锻件或大型铸件时,加工余量比较大且不均匀切除大部分余量,减小形位偏差,尺寸精度达IT18-IT15,Ra高于80um。粗车毛坯为中型锻件或铸件时从毛坯上切除大部分余量,为精车做准备,尺寸精度达IT13-IT11,Ra为30-12.5um。74.1.2车削加工的分类4.1车削概述半精车尺寸精度要求不高的工件或精加工工序以前提高精度和表面粗糙度,尺寸精度达IT10-IT8,Ra为

4、6.3-3.2um。精车最终加工工序或光整加工的预加工工序保证工件所要求得精度和表面粗糙度,尺寸精度达IT8-IT7,Ra为1.6-0.8um。精细车有色金属或要求很高的工件的加工尺寸精度达IT7-IT6,Ra为0.4-0.025um。84.1.3提高车削生产率的措施4.1车削概述高速车削、强力车削提高刀具寿命加热车削法——高强度、高硬度材料低温冷冻车削法——塑性大材料采用先进车削设备采用多刀自动和半自动车床采用数控车床采用液压仿形车床91011能自动按照样板(或靠模)加工出形状相同的工件的车床称为仿形车床。12车床占机床总数的20%~35%;加工范围:轴、盘套零件上内外回

5、转面、端面、螺纹面等;运动特征:主运动为主轴带动工件作回转运动;所用刀具:车刀、钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥等;车床种类:卧式、立式、转塔、仿形、自动和半自动、专门化车床(曲轴、凸轮轴车床、铲齿车床)加工精度:经济加工精度IT8-IT7,表面粗糙度Ra1.25-2.54.2车床概述134.2.1车床的主要类型4.2车床卧式车床14卧式车床的工艺范围很广,能适用于各种回转表面的加工,如车削内外圆柱面、圆锥面、环槽及成形回转面;车削端面及各种常用螺纹;还可以进行钻孔、扩孔、铰孔、滚花、攻螺纹和套螺纹等工作。4.2.1车床的主要类型4.2车床卧式车床154.2.1车床的主要类型4.2

6、车床立式车床立式车床的主轴是直立的,主要用于加工径向尺寸大而轴向尺寸相对较小,且形状较复杂的大型或重型盘轮类零件。有单柱立式车床和双柱立式车床两种。16174.2.1车床的主要类型4.2车床转塔车床此类机床没有尾座和丝杠,而在床尾装有一个可纵向移动的转塔刀架,其上可装多把刀,工作中周期性转位,顺序地对工件进行加工。刀具行程由挡块控制,易保证精度,提高生产率。18适用范围:成批加工形状复杂的盘套类零件转塔车床191.挡块限送料长度;2.双刀同时车外圆;3.车外圆及倒角;4.打中心孔;5.钻孔;6.套车外螺纹;7.前刀架刀切槽;8.前刀架刀倒角;9.前刀架刀滚花;10.切断刀切

7、下工件204.2.1车床的主要类型4.2车床回轮车床没有尾座和丝杠,只有一个回轮刀架。214.2.1车床的主要类型4.2车床落地车床此类机床没有床身,用于车削直径大而短的工件。22234.2.1车床的主要类型4.2车床数控车床用计算机控制的车床,实现自动化。不仅具有高柔性和高加工精度,而且大大提高了生产效率,降低劳动强度。24254.2.1车床的主要类型4.2车床专用车床用于加工特定工件的、特定工序的机床。曲轴车床264.2.1车床的主要类型4.2车床专用车床凸轮车床274.2.2CA6140卧式车床4.2车床机床

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