睿翼六方位绕车课件.ppt

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1、一汽MAZDA6—睿翼六方位讲解2012款2.5L自动豪华版方位一：车前方长×宽×高(mm)：4755*1795*1440方位二：车侧方从车侧方看过去，整车流线型的设计，使得睿翼的风阻系数达到了国内同级车中最低的0.27.降低风噪和油耗。方位三：车后部柳叶眉造型的LED后尾灯与凤眼前大灯遥相呼应，非常的美观时尚。外移的高位刹车灯，非常醒目提高了行驶安全。双对称的镀铬尾气罩，动感十足。方位四方位五驾驶室方位五方位六：发动机仓睿翼的心脏部位：发动机。在设计上睿翼提出了新的理念：高实用性。2.5L.L4.DOHC.16气门全铝合金发动，优化的进排气设计，

2、让睿翼的最大输出扭矩226N·m（4000rpm），最大功率124kw（6000rpm），百公里加速时间仅为9.5s，并且综合油耗只有8.3L能够与很多小排量车媲美。真正做到了2.5升B级车的动力1.6升A级车的油耗。鱼与熊掌可以兼得。节油就是环保，欧IV的排放和生物塑料的大量运用，让睿翼也成为环保人士的首选。大量的进口隔音材料的运用很好的控制了发动机高转速的噪音。优秀的静音设计，让您拥有更好的驾驶体验。讲解结束，谢谢光看!马鞍式的后头枕和改良的C柱设计，让驾驶者在通过车内后视镜向后看的时候拥有非常整体的后方视野。合理的安全带和儿童座椅安装接口保证

3、了家人的安全，大量隔音材料的应用保证了行驶的舒适性。五大功能：1.远近光双氙灯2.大灯自动开启3.近光自动水平调节4.大灯清洗5AFS弯道辅助照明这里特别要介绍的是马蹄型前导流块，现已申请为全球专利，它的好处有三点:1可以降低的风阻系数，2可以降低胎噪3增加对刹车盘的散热。在安全性方面，睿翼采用的是3H高刚性车身框架结构设计。全车大量采用了进口的高刚性板材。最大强度达到了1480兆帕。接近其他国内同级车强度的三倍。在操控性方面，5大电子系统ABS/EBD/EBA/DSC/TCS配合双横臂高位独立前悬架和E型多连杆后悬架在进行过优化后全面超越第一代马

4、6成为弯道王中王。在操控性方面，5大电子系统ABS/EBD/EBA/DSC/TCS配合双横臂高位独立前悬架和E型多连杆后悬架在进行过优化后全面超越第一代马6成为弯道王中王。在便利性方面有一个最大的亮点，就是这个小小的后备箱开启电磁按钮。后备箱离地面的高度也是同级车中最低的，搬行李的时候不用抬的很高就可以轻松搞定。而且容积达到519升，这个得益于液压连杆的设计，高档又不占用空间，而雅阁和凯美瑞用的是连杆弹簧，占用空间。全尺寸备用轮胎“史上最牛的方向盘”；它不但具备了音响控制和巡航定速功能，还可以调节空调、查询旅行电脑。而且还有拨片换挡系统，结合可移动

5、的中央扶手和优化的驾驶位置，真正的做到了“手不离方向盘，视线零转移”。全新的5档手自一体变速箱采用了主动适应换档控制系统,该自动变速器能根据道路条件和驾驶情况进行相应调整。并具有自学功能，可以根据驾驶者的驾驶习惯来调节换挡时间。这把同级别中最牛的智能钥匙，他的功能有：无钥匙进入，一键式启动，与记忆座椅联动，控制四个车窗及天窗的开关，后备箱开启。主驾采用的是电动8向调节3组记忆功能电加热的真皮座椅，可以轻松适用家里多个驾驶员的驾驶位置。副驾采用4向调节电加热的真皮座椅。从车前方看，圆形的轮拱与刀锋一样的棱线融合在一起，凸显出了睿翼的刚中有柔的设计风格

6、，以及大灯如鹰眼般犀利的视觉效果，不仅彰显运动风格，同时给人霸气，豪华的感觉。整车形象非常具有视觉冲击力。大灯是睿翼的卖点之一。方位二：车侧方从车侧方看过去，整车流线型的设计，使得睿翼的风阻系数达到了国内同级车中最低的0.27.降低风噪和油耗。这里特别要介绍的是马蹄型前导流块，现已申请为全球专利，它的好处有三点，1可以降低的风阻系数，2可以降低胎噪3增加对刹车盘的散热。另外在安全性方面，睿翼采用的是3H高刚性车身框架结构设计。全车大量采用了进口的高刚性板材。最大强度达到了1480兆帕。接近其他国内同级车强度的三倍。在美国碰撞测试中睿翼获得了25星大

7、满贯的最佳成绩，其中雅阁23星，迈腾21星，君越20星。在最新的欧洲NCAP碰撞试验中，睿翼达到了全面5星级的标准，是史上最扛撞的车身。在操控性方面，5大电子系统ABS/EBD/EBA/DSC/TCS配合双横臂高位独立前悬架和E型多连杆后悬架在进行过优化后全面超越第一代马6成为弯道王中王。第三方位：车后部睿翼另一个外形设计亮点：车后方。柳叶眉造型的LED后尾灯与凤眼前大灯遥相呼应，非常的美观时尚。外移的高位刹车灯，非常醒目提高了行驶安全。双对称的镀铬尾气罩，动感十足。在便利性方面有一个最大的亮点，就是这个小小的电磁按钮。后备箱离地面的高度也是同级车

8、中最低的，可是是您在搬行李的时候不用抬的很高就可以轻松搞定。而且容积达到519升，这个得益于液压连杆的设计，高档又不占用空